Posté(e) le 16 mai 20215 a comment_1068955 Salut à tous Apres avoir cherché, cherché, j'ai trouvé une M3 comme je le souhaitais Assez bluffant comme auto, super efficace, enfin celle ci avec son équipement... Certains savent laquelle, je ferai une présentation de la bête bientot...il pleut tout le temps, elle est sale, bref pas le moment Elle sort de revision chez un specialiste bien connu et tout est ok, moteur, boite, pont etc...l'entretien est très suivi mais il y a un bruit qui me derange, comme un roulement abimé un peu comme un bruit de moulin a café qui grogne dans le compartiment moteur, enfin je suppose On n'entend rien capot ouvert, juste en roulant par resonance Ce bruit augmente avec la vitesse, perceptible des le demarrage en roulant, pas genant, mais sur autoroute à partir de 100, ça s'entend ,et diminue legerent en virant à gauche ou droite Ce n'est pas la climatisation, les courroies Je ne vois pas ce que ça pourrait etre Les specialistes ? Signaler
Posté(e) le 16 mai 20215 a comment_1068963 vu les symptômes ça ressemble bien à un roulement de roue fatigué. Signaler
Posté(e) le 16 mai 20215 a comment_1068965 il y a 3 minutes, Nicolas39 a dit : vu les symptômes ça ressemble bien à un roulement de roue fatigué. +1 Signaler
Posté(e) le 16 mai 20215 a Auteur comment_1068967 j'ai aussi pensé à ça de suite, je ne vois pas ce que ça pourrait etre d'autre Signaler
Posté(e) le 16 mai 20215 a comment_1068969 Essais de lever l’avant et de tourner les roues à la main. Si c’est un roulement c’est possible que tu sentes le grognement Signaler
Posté(e) le 16 mai 20215 a Auteur comment_1068972 j'ai déjà essayé, rien .... L'ancien propriétaire me disait que ce bruit pourrait venir, selon le garage, de la pompe à air secondaire, mais comme elle coupe au bout de 90 s à froid, je vois pas le souci J'ai pris mon courage à 2 mains, Je l'ai demontée, elle est en bon etat, fait tourner sur batterie demontée, aucun bruit, aucun jeu Signaler
Posté(e) le 16 mai 20215 a Auteur comment_1068985 aucun jeu, aucun bruit... la seule chose qui me fait penser à un roulement (ou les 2) c'est l'attenuation quand on fait des changements de voies sur autoroute, ou long virage autoroute mais pareil en tournant a gauche ou à droite.... HS @tintamar : tu as eu ton AK ? Signaler
Posté(e) le 17 mai 20215 a Auteur comment_1069084 bon si finalement, j'ai redemonté, enlevé les plaquettes, et oui à droite, pas de jeu mais un clonc clonc comme un point dur... a gauche aussi, mais moins en esperant queça ce bruit dans l'habitacle... Je vais le faire moi et on verra bien Signaler
Posté(e) le 17 mai 20215 a comment_1069097 Avant toute chose donne le kilométrage de ton véhicule car pour un roulement cela arrive mais avec un certain kilométrage ensuite si le bruit diminue au levé de pied en tournant il est possible que ce soit un roulement ou alors un bruit normal de transmission donc pas de quoi s alarmer la e92 demeure assez bruyante en bruit de transmission par rapport aux séries précédente sauf au niveau arbre de transmission. moi je trouve que les clac clac caractéristique des E46 et E36 ont quasi disparu sur cette série au détriment d un ronronnement de transmission qui diminue fortement une fois l ensemble chaud Signaler
Posté(e) le 17 mai 20215 a comment_1069104 Un roulement à ce kilométrage c est rare à moins d un choc sur un trottoir où un nid de poule . Donc la réponse est ailleurs Signaler
Posté(e) le 17 mai 20215 a Auteur comment_1069105 le roulement droit fait du bruit, donc à changer, je ferai les 2 avant, apres on verra Signaler
Posté(e) le 18 mai 20215 a Auteur comment_1069158 en esperant que cela ne soit que ça...bricolage en perspective... Pour l'ak, suis curieux pour le montage 😉 Signaler
Posté(e) le 19 mai 20215 a comment_1069252 c'est quand même bien de la mer... ces nouvelles autos ... c'est pas la premiere fois sur E9x et à faible kilometrage ... la qualité baisse chez BMW ... Signaler
Posté(e) le 20 mai 20215 a comment_1069356 Je n ai jamais changer des roulements sur une M sauf en prévention sur une Tii préparée rallye .Oui c est quand même bizarre à ce faible kilométrage. Signaler
Posté(e) le 20 mai 20215 a comment_1069372 Il y a 3 heures, pwe a dit : Je n ai jamais changer des roulements sur une M sauf en prévention sur une Tii préparée rallye .Oui c est quand même bizarre à ce faible kilométrage. moi , si , en perso 328i à l'arriere et à l'avant ( 1 bruyant donc les 4 ... ) mais 290 000 km ... 318i e30 passé ???? 320 000 km X5 4.8is à l'ar 150 000 km pour des clients M3 e36 suite à tres gros nid de poule à l'avant mais 180 000 km m3 e46 environ 120 000 X5 1 bruyant les 4 ... 150 000 --------------- apres les X5 4.8 is vu le carro de dingue derriere et la taille des pneus , y'a rien de surprenant ... pourtant c'est du modele poids lourds ... Signaler
Posté(e) le 23 mai 20215 a Auteur comment_1069550 bon les 2 roulements avants morts, changés https://youtu.be/j5AUqbuxMow Modifié le 30 mai 20215 a par krouny Signaler
Créer un compte ou se connecter pour commenter