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BMW M5 E39 phase 2 de KOOMICHRIS

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Posté(e)

Neufs récents ou neufs anciens ?

  • Réponses 924
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Posté(e)
  • Auteur
1 hour ago, z3m said:

Neufs récents ou neufs anciens ?

Neufs du magasin j’ai pas regardé la date de fabrication vs les numéros de serie j’en sais rien mais je les trouve pas mal pour des b8, j’en ai passé pleins au fil des ans sur plusieurs autos, pour ce que c’est c’est pas mal c’est pas du olhins on s’entend. Toutes façons sur mamie je me vois pas mettre des combines je trouve ça va pas avec l’esprit du panzer…

Posté(e)
4 hours ago, aramis said:

Je passerai plus sur du semi sur mesure genre Viarouge en retaré

Ne semblent pas disponibles pour M5 E39, non ?

1 hour ago, KOOMICHRIS said:

c’est pas du olhins on s’entend.

Ne semblent pas disponibles pour M5 E39 non plus ?

Le choix semble finalement assez restreint pour mamie M5 E39.

Posté(e)
  • Auteur
4 hours ago, z3m said:

Ne semblent pas disponibles pour M5 E39, non ?

Ne semblent pas disponibles pour M5 E39 non plus ?

Le choix semble finalement assez restreint pour mamie M5 E39.

Je vais voir avec mon histoire de monte pneus pis essayer une géo au poids chez l’ami toulonnais.. et si c’est pas parfait c’est pas grave je m’amuse quand même, et sur mes routes elle se pousse quand même du milieu si je peux éviter une trace dans le slip sur ces longs « droite ou long gauche se referme « tant mieux sinon j’en mettrais moins du demi gros..😅

Posté(e)
Il y a 13 heures, z3m a dit :

Ne semblent pas disponibles pour M5 E39, non ?

Ne semblent pas disponibles pour M5 E39 non plus ?

Le choix semble finalement assez restreint pour mamie M5 E39.

S'il existe du B8/B6 ça doit pouvoir se faire vu que Viarouge part des cartouches Bilstein comme base pour ces amortisseurs

Modifié par aramis

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)
  • Auteur

image.png

 

Ca me choque pas.. j'aime bien en fait ..

Posté(e)

Elle est noire ?

 

 

Je sais pas, mais il y a quelque qui va pas avec ces jantes.

Pas fan

Posté(e)
  • Auteur

Oui schwarz quelques choses mais pas la même que moi.

c’est pas le meilleur choix mais des bbs LM ce fabrique plus pour les cotes de E39… et les acs3 c’est comme les licornes..

 

Posté(e)
  • Auteur

 

Posté(e)
  • Auteur

un jour je vais faire les comptes du prix de revient de cette vieille dame pour qu'elle soit dans cet état( qui est pas fou non plus part rapport a d'autres @alex670 notamment); car je pense ya méprise.. souvent 

Posté(e)

J’avais commencé à tenir un fichier Excel sur tous les coûts recensés de la mienne, bien sûr le début de ce fichier est le coût d’achat, et je déduisais les vente que j’ai fait comme le capot carbone, le kit gris frein ou les jantes chinoises, 

bon ça fait un moment que je l’ai plus mis à jour et j’ai plus souvenirs de tout depuis mais j’ai du lâcher plus en frais qu’en SP98 malgré la conso soutenue du V8,

j’aimerais encore y faire 2/3 détails, parfois je me pose aussi la question de m’en séparer puis non en fait.

en tout cas ça reste un loisir assez onéreux une belle E39, même ma 530d qui est dans le même état que la M j’ai arrêté de compter car elle me donne tout autant la banane au final 😀

Posté(e)

Je me suis amusé une fois à faire le calcul de ce que la mienne m'était revenue.....et ben ça fait cher du kilomètre.....mais je l'aime trop !

Posté(e)

Si je calcule les frais dans le Z3 pour l'entretien et surtout le préventif, sans parler des modifications, c'est sûr, ça va piquer 🙄

Posté(e)

Je vous comprends et j'adhère à 100% !

Une vieille M5 ou un Z3 coupé le valent bien, pas ces merdes modernes qu'il nous vendent maintenant.

Edit : j'aurais préféré mettre 5000€ dans la réfection d'une M3 ou d'un Z, ça aurait eu beaucoup beaucoup plus de sens.

Modifié par GuiOm

Posté(e)

Et encore à 5000€ tu fais pas grand chose 

😅

les coussinets le pont ar les train av et ar et ça y est t as dépassé les 5k€ 

Posté(e)
  • Auteur
11 hours ago, pack m said:

Et encore à 5000€ tu fais pas grand chose 

😅

les coussinets le pont ar les train av et ar et ça y est t as dépassé les 5k€ 

Oui .. j’ai pas fait les coussinets.

mais déjà la ligne et EDIT: l'admi evenTURY c’est 10k easy…

Posté(e)
il y a 9 minutes, KOOMICHRIS a dit :

Oui .. j’ai pas fait les coussinets.

mais déjà la ligne et l’éventuel c’est 10k easy…

Et encore ça c est des options pour te faire plaisir … 

Posté(e)

L'avantage c'est que pour les coussinets c'est pas une M3 E92 et pour le pont c'est pas une M3 E46.

Cela reste du costaud.

Posté(e)
il y a 6 minutes, Vince40 a dit :

L'avantage c'est que pour les coussinets c'est pas une M3 E92 et pour le pont c'est pas une M3 E46.

Cela reste du costaud.

Oui mais je parlais de ///M en général … perso je pensais à ma E36 😅

Posté(e)
  • Auteur

Bon essayant de me préparer psychologiquement à installer demain l’admission eventuri sur mamie.. 

ça prend combien de temps pour tomber le pare choc avant pour monter cette joyeusetés… 

va sans dire avec deux mains gauches et à 2 grammes…

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