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Featured Replies

Posté(e)
comment_1196854

 

Je m'étais amusé il y a quelques temps à faire un tableau comparatif des 10w60, au cas où j'en aurais besoin...

10w60

TWS

Liqui Moly GT1

MOTUL 8100

MOTUL 300V

Yacco Galaxie GT

RAVENOL RSS

Visco 40°

160

180

163,4

162,1

163

163,3

Visco 100°

22,7

25

23,5

23,6

24,2

24,2

HTHS

?

> 3,7

5,8

5,5

5,9

6,4

Point éclair

203

240

242

234

226

250

classement

5

6

3

4

2

1

J'ai mis à la dernière ligne mon classement subjectif. Evidemment, il y a plein de critères à prendre en compte (huile synthèse ou PAO ou Ester ?, quel usage, quelle fréquence de vidange etc), mais pour moi, à mon niveau de pas ingénieur, il ressort des données brutes que la TWS est loin d'être la meilleure !!

EDIT : bizarre que Castrol ne communique pas sur la valeur HTHS à 150 °C !

 

Modifié par GuiOm

  • Réponses 762
  • Vues 26.1k
  • Création
  • Dernière réponse

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Images postées

Posté(e)
comment_1196855
il y a 16 minutes, KOOMICHRIS a dit :

la 8100 est mieux que la castrol edge machin?

La 300v ya pas debat mais la 8100

la castrol n'est pas mauvaise, la 8100 pour l'usage que j'avais était mieux sur la E92, sur la M5 E39 et même sur la MK turbo

la E92 : reduction des températures

la E39 : reduction de la conso d'huile de l'ordre de 15 à 25% .

la MK turbo : reduction de ce que je retrouvais dans le catch tank.

 

à noter que la 300V sur la M5 n'allait pas du tout... la tempé ne montait pas assez, voir même rechutait sous le 1er points sur autoroute ( oui oui ! ). Du coup c'est là ou j'ai passé la E92 à la 300V pour encore un gain en thermique... ce qui fut le cas !

 

Modifié par Nakamiki

Posté(e)
  • Auteur
comment_1196856

Je mettais de la 300v dans ma S2000 et j'en mets dans les motos...

ce qui m'importe c'est mémé, pour l'instant j'ai pas noté de conso d'huile, ni vu de vernis cuivre quand on a enlevé les caches culbuts...

je vais refaire une vidange quand je rentre pour les vacances ... je vais devenir parano. j'ai du bien faire 700 bornes 🤣 depuis la dernière.

y me reste une 10aines de litres de castrol edge machin....apres quoi mettre?

Posté(e)
comment_1196859

si y'a ni chauffe, ni pb de conso : moi je changerai pas forcément.

... moi lors du dernier changement supercar bidule j'avais constaté un changement net sur la vieille... c'est pour ça que j'ai changé. car c'etait pas dans le bon sens : prix en augmentation et degradation .

 

 

Posté(e)
comment_1196897

et au final la shell en 10w60 ça vaut quoi? faut que je fasse la vidange de la mienne vu que l'huile à plus de 3 ans maintenant mais moins de 1500km, et j'ai encore 12l de cette shell,

et autre marque la Kennol, vous en pensez quoi, j'avais vendu mon kit gros freins à un gars qui ne jurait que par ça mais me disait que c'est compliqué à trouver (bon moi j'y ai accès sans problème) et il me disait aussi qu'un garage spécialisé M par chez lui (le 57 ou 54 de mémoire) jurait aussi par la Kennol

https://kennol.com/produits/ultima-10w-60/

Posté(e)
comment_1196903

sur la mienne castrol 10w60 , jamais chauffer et consomme pas d huile 

Posté(e)
  • Auteur
comment_1196943
13 hours ago, pack m said:

sur la mienne castrol 10w60 , jamais chauffer et consomme pas d huile 

tout pareil que habibi

Posté(e)
comment_1196963

Je suis moyen d'accord avec ce qu'il dit sur le fait que la voiture tournait trop froid. 

Pour moi ce caramel c'est plutôt un intervalle de vidange trop long et elle a cramé. 

Posté(e)
  • Auteur
comment_1197047

Si j'arrive monté mon eventuri, je vais essayé de faire un road trip avec mémé; ca m'a pete d'un coup la..

pour me motiver a démonter ce parechocs de merde...

Posté(e)
  • Auteur
comment_1197049
Just now, z3m said:

Même avec l'admission d'origine, il faut faire ce road trip !

bhein non j'ai déjà demonté la moitié des boulons du parechocs et je les ai mis dans un pot..😁

>Depuis looongteeemps🤣

Posté(e)
comment_1197069

Ok donc si je craque pour l'eventuri je ne te demanderai de me le monter que si j'ai deux ans de délai ? 🤣🤣🤣

Posté(e)
  • Auteur
comment_1197077
6 hours ago, teva said:

Ok donc si je craque pour l'eventuri je ne te demanderai de me le monter que si j'ai deux ans de délai ? 🤣🤣🤣

Faudrait demander @Nakamiki mais je me souviens pas quand j’ai été livré je suis pas sûr que même pour moi j’arrive à tenir ce délai de 24 mois 🤣🤣🤣 pour le montage.

déjà la ligne ca a du mettre dans ces eaux la 😰, et c’est pas moi qu’il l’ait fait 😰.

en même temps vous êtes tellement pressé vous les jeunes générations 😝

Posté(e)
comment_1197146

Toi tu les fais vieillir en fût de chêne, hygrométrie contrôlée etc… un maitre affineur de piece notre @KOOMICHRIS 😂

si faut avoir 2 ans de délai pas de pb ça s arrange…lol…nan c est genre 1 mois.

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)
  • Auteur
comment_1198102

IMG_5122.pngBon j’ai commandé mes durites silicone d’admission HPS … noires😎
300 balles livrées… cte sodo😅pour deux tuyaux en plastique 

Posté(e)
comment_1198105
35 minutes ago, KOOMICHRIS said:

Bon j’ai commandé mes durites silicone d’admission HPS … noires😎

Elles semblent réversibles et alors rouges pour changer !

Posté(e)
  • Auteur
comment_1198130
1 hour ago, Aazkin said:

Manque que le plenum lid 🥰

c'est pas faut, je ne me suis pas encore renseigné en profondeur; mais je suis pas sur de la valeur ajouté juste le lid, a part l'aspect esthétique; les plenum complet morceau dessous + lid, ca coute une couille et a part le bruit je suis pas sur..

 

Edit: @Aazkin et ne te dérobes pas on veut un topic de ta belle acquisition.. of the Goat( bien trop optionnée a mon gout j'avoue.. Jalousie inside)

Posté(e)
comment_1198136

On est pas loin des 3k€ entre le plenum et l'admission de mémoire ouais, pas certain que ça vaille la chandelle mais c'est tellement beau le plenum...

Tout vient à point à qui sait attendre 😅 Promis ça arrive!

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