C était en option sur la M5 … d origine 

31 minutes ago, z3m said:

https://bmwmregistry.com/model_faq.php?id=18

All E39 M5s are fitted exclusively with 18-inch M Parallel Spoke II cast alloy wheels featuring a Satin Chrome finish. These wheels, which measure 8x18-inch (front) and 9.5x18-inch (rear) and wear staggered 245/40ZR18 (front) and 275/35ZR18 (rear) tires, are specific to the E39 M5.

Ça c’est les styles 65  que j’ai actuellement donc si je comprends encore un peu l’anglais les styles 37 était donc sur non M en option en 235/40/18 et 265/35/18…

 

edit: je suis curieux d’essayer mon set up a moi 😜 custom fitment by @KOOMICHRIS  😇

à l’instant, KOOMICHRIS a dit :

Ça c’est les styles 65  que j’ai actuellement donc si je comprends encore un peu l’anglais les styles 37 était donc sur non M en option en 234/40/18 et 265/35/18…

245/40 18 

265/35 18 mais le 275/35 18 passe aussi 

il y a 3 minutes, pack m a dit :

C était en option sur la M5 … d origine 

Tu es sûr de ça ? J’émets un gros doute du fait que les origines soient en 9,5… en option, ça m’étonnerait fortement. 🤔

3 minutes ago, dump said:

Tu es sûr de ça ? J’émets un gros doute du fait que les origines soient en 9,5… en option, ça m’étonnerait fortement. 🤔

Tu as raison je penses,Elles sont sûrement spécifiques E39 mais pour les non M avec la monte 18 option 235 et 265… vu que c’est du 9 derrière 

Spécifique e38/E39 oui, mais même pas homologuée sur la m5 du fait que le 275 sur du 9 de large, c’est vraiment limite. Normalement la taille max sur du 9 de large, c’est 265 donc trop petit pour la M5 

Just now, dump said:

Spécifique e38/E39 oui, mais même pas homologuée sur la m5 du fait que le 275 sur du 9 de large, c’est vraiment limite. Normalement la taille max sur du 9 de large, c’est 265 donc trop petit pour la M5 

Y’a deux modèles je crois de style 37 celles e38 e31 et celles E39 à la différence unique de l’alésage central.

Bref je m’en fou elles sont belles et j’assume ma monte pneus j’essaierai pour la science comme on dit 😇

Sur la E39 il n y a eu que les jantes M5 en 9,5 

et oui les styles 37 spécifique à la E39 ne se monte que sur E39 

Style 65 pour M5 : https://bmwoemwheels.com/rim-models/bmw-wheel-style-65/

Alésage central = 74.1 mm

DOT 2025 les pneus 🥰🥰

Style 37 pour E34 et E39 (mais ni M5 ni touring) : https://bmwoemwheels.com/rim-models/bmw-wheel-style-37/

Alésage central = 74.0 mm

Un autre pack de dimensions existe pour E31 et E38.

Modifié le 15 avril 20251 a par z3m

Just now, z3m said:

Style 65 pour M5 : https://bmwoemwheels.com/rim-models/bmw-wheel-style-65/

Alésage central = 74.1 mm

Oui 74.1 c’est spécifique au E39, style 65 c’est les jantes d’origines à voir le nombre de  versions de style 37?

t’es une bible 😀

1 minute ago, z3m said:

Style 37 pour E39 mais ni M5 ni touring : https://bmwoemwheels.com/rim-models/bmw-wheel-style-37/

Alésage central = 74.0 mm

Cqfd on avait tous un peu raison mais moi plus que vous 😛

3 minutes ago, z3m said:

 

Alésage central = 74.0 mm

Un autre pack de dimensions existe pour E31 et E38.

Kekejavaisdit?

Tu vas donc avoir les problèmes suivants :

- dimension des pneus avant (quel choix bizarre !)

- alésage où il manquerait 0.1 mm (en admettant que les chiffres donnés par ce site soient justes et il y a des erreurs ailleurs)

- jantes arrière sur lesquelles il manque ½ " de largeur à moins que tu aies celles des E31/E38 (mais alors c'est l'ET qui sera légèrement hors des clous)

Pour l alésage elles sont parfaites , c est le modèle pour E39 … 

et si il veut monter les pneus de la monte oem M5 , je l ai fait avec ces jantes et ça passe sans problèmes … 

8 minutes ago, z3m said:

Tu vas donc avoir les problèmes suivants :

- dimension des pneus avant (quel choix bizarre !)

- alésage où il manquerait 0.1 mm (en admettant que les chiffres donnés par ce site soient justes et il y a des erreurs ailleurs)

- jantes arrière sur lesquelles il manque ½ " de largeur à moins que tu aies celles des E31/E38 (mais alors c'est l'ET qui sera légèrement hors des clous)

J’ai expliqué mon choix 😛 

derrière j’ai mis du 265 donc c’est bon pour 9 pouces devant j’ai mis du 245 en 35 pour réduire le site wall par rapport à d’origine et le 0.1 c’est sûrement une faute frappe car elles se montent 😇

il y a 17 minutes, KOOMICHRIS a dit :

J’ai expliqué mon choix 😛 

derrière j’ai mis du 265 donc c’est bon pour 9 pouces devant j’ai mis du 245 en 35 pour réduire le site wall par rapport à d’origine et le 0.1 c’est sûrement une faute frappe car elles se montent 😇

245 et 265 c'est ce qu'il y a sur M2c, qui comme par hasard fait environ 400ch et a un peu plus de 500 Nm.

J'ai jamais trouvé que la M2 était une boîte à fumée comme un américaine, mais si la M5 E39 peut en faire, ce serait rigolo. J'aime pas les autos aux gommes trop larges, surtout à l'AR (comme les 911 en fait).

Modifié le 15 avril 20251 a par GuiOm

9 hours ago, GuiOm said:

245 et 265 c'est ce qu'il y a sur M2c, qui comme par hasard fait environ 400ch et a un peu plus de 500 Nm.

J'ai jamais trouvé que la M2 était une boîte à fumée comme un américaine, mais si la M5 E39 peut en faire, ce serait rigolo. J'aime pas les autos aux gommes trop larges, surtout à l'AR (comme les 911 en fait).

la M2 tapine jusqu'en trois si t'en met vraiment(celles qui sont fiable en tout cas 😘 et en DSC OFF ca va de soit) et plus facilement que la E39 (dsc off aussi) si tu fais pas exprès a burner pied sur le frein; la F10 au contraire allumait le 295 comme si c'était du 145 sr 13 (toujours en DSC OFF).