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Featured Replies

Posté(e)
comment_1094583
il y a 6 minutes, KOOMICHRIS a dit :

Aujourd’hui j’ai reçu… mes B8 enfin.

 

Bémol: d’un deuxième fournisseur.. le premier aillant fait  faillite avec mon pognon… bien sûr😒

Outch ! 

  • Réponses 762
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Images postées

Posté(e)
  • Auteur
comment_1094698
18 hours ago, SpaceGrau08 said:

Autodoc pour le 2eme?

Qui pour le 1er du coup?

Oui AUTODOC le deuxième 

le premier c’est une entreprise locale de renom, à qui j’ai commandé des pièces surtout suspension freinage pendant des années.. sans soucis

ils avaient changé de locaux il y a quelques années.

enfin c’est la loose pour les deux parties 

Posté(e)
  • Auteur
comment_1095145
2 minutes ago, 964RS said:

Pourquoi tu démontes la banquette pour changer les amortos?:-P

German over engineering 

Posté(e)
  • Auteur
comment_1095214

 

comment C’est chiant … mais c’est beau.

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avant 

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ca m’a bien cassé les c***** quand même mais c’est fait

E798DAEF-FE12-4024-8E1A-974431B80FF6.jpeg
 

un bon côté de l’auto aucune fuite des amortisseurs oem.

et pas de rouille du tout pas un boulon  de grippe on dirait pas qu’elle a 20 piges.

et j’imagine comment ça doit être chiant si c’est grippé 

Posté(e)
comment_1095216
Il y a 20 heures, 964RS a dit :

Pourquoi tu démontes la banquette pour changer les amortos?:-P

S’il y avait que la banquette… l’arrière est d’une chianrie la dessus… 🤦🏼‍♂️

Posté(e)
  • Auteur
comment_1095219
33 minutes ago, dump said:

S’il y avait que la banquette… l’arrière est d’une chianrie la dessus… 🤦🏼‍♂️

Faut démonter la moitié de la bagnole 

Posté(e)
  • Auteur
comment_1095283

Je conseille le changement des HP d’origine pour les M5 comme la mienne très peu optionnee avec le son de base d’origine(de mèrde on va pas se mentir ).

c’est pas fou mais C’est déjà le jour et la nuit

avant:

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apres:

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j’ai mis du focal de milieu de gamme pour que l’aimant passe dans le caisson d’origine, et garder le montage OEM.

 

 

Posté(e)
comment_1095284

tu as l'option hifi 10 hp ou pas ? 

Il y a 3 niveau d'option sur la E39 et rares sont les M5 avec le modèle de base 

 

Posté(e)
  • Auteur
comment_1095288
31 minutes ago, dump said:

tu as l'option hifi 10 hp ou pas ? 

Il y a 3 niveau d'option sur la E39 et rares sont les M5 avec le modèle de base 

 

Moi j’ai le de base … de base.

2 kit éclate 2 voies en 13cm c’ est tout donc « 8 » hp

1 dans les portes avants tweeter plus 13cm

1 avec tweeter dans les portes arrières et le 13cm en plage arrière.

déjà c’est mieux avec le focal et ça se voit pas du tout.

 

Posté(e)
  • Auteur
comment_1095290
2 minutes ago, dump said:

tu n'as pas les medium au niveau des bouches d'aérations de la porte ? 

Nope …🥲

enfin je le savais en l’achetant. J’ai préféré le nombre de propriétaires et l’historique, aux options… 

Pis elle a 20 piges les options rare d’époque c’est pas à comme si c’était  indispensable pour mon usage de la M5

Posté(e)
  • Auteur
comment_1095424

Bon fut s’y remettre:

image.thumb.jpg.f056b9164c55452017125405ec1dc29b.jpg

les vieilles M … des joies et surtout de la maintenance 😅

Posté(e)
comment_1095437
Il y a 2 heures, Nakamiki a dit :

surtout beaucoup d'attention 😉

 de pognon...  🙃

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