J avais pas vu toutes tes dernières modifications, sympa!

T’as un beau panzer manouche 🙂

Sympa … elle est pas trop basse 

On 4/10/2022 at 1:00 PM, pack m said:

Sympa … elle est pas trop basse 

Suis content du combo reuter + B8

En tout cas , esthétiquement , c’est nickel 👌 

J'étais passé à côté de ton topic pour cette nouvelle.

Ayé c'est tout vu. Féloches, elle est chouette. L'E39 ne m'a jamais trop attiré. Un design hyper consensuel, un truc lourdeau... et puis je suis remonté dedans y'a quelque temps et j'ai adoré au final. Le V8, l'ambiance et au final une impression de précision et de feeling qui rapetisse tout de même la voiture pas mal.

Une des grandes M, assurément.

@Gabs94

toutes les ///M sont parfaites 

😁

Le 27/04/2022 à 15:15, Gabs94 a dit :

J'étais passé à côté de ton topic pour cette nouvelle.

Ayé c'est tout vu. Féloches, elle est chouette. L'E39 ne m'a jamais trop attiré. Un design hyper consensuel, un truc lourdeau... et puis je suis remonté dedans y'a quelque temps et j'ai adoré au final. Le V8, l'ambiance et au final une impression de précision et de feeling qui rapetisse tout de même la voiture pas mal.

Une des grandes M, assurément.

L’E39 est une grande réussite de manière générale. En version ///M, cela devient une des meilleures BMW modernes :jap: .

on continue gentiment commande leebmann pour du preventif:  tensionneur de chaine de distri; joints de caches culbu, joints du plenum; joints de cache bougies; pompe a lave glace, embrayage de ventilo.. et d'autres merdes.

Encore un beau billet.. 

Tendeur de chaîne … fait

je viens de faire mon relevé kilométrique pour 2022.. 431kms parcourus 🤣

Il y a 2 heures, KOOMICHRIS a dit :

je viens de faire mon relevé kilométrique pour 2022.. 431kms parcourus 🤣

Question : comme tu ne la démarres que tous les 2 ou 3 mois, as-tu une procédure spéciale ?

Du genre tu débranches le relais de la pompe à essence, tu lances le démarreur 3 fois  5 sec, puis tu remets le truc, tout ça pour amorcer le circuit d'huile et faire monter la pression plus rapidement au tour de clé.

Je faisais ça sur ma E36, quand elle ne tournait pas pendant un mois ou deux, ça me rassurait 😇

Modifié le 17 mars 20233 a par GuiOm

On 3/17/2023 at 8:20 PM, GuiOm said:

Question : comme tu ne la démarres que tous les 2 ou 3 mois, as-tu une procédure spéciale ?

Du genre tu débranches le relais de la pompe à essence, tu lances le démarreur 3 fois  5 sec, puis tu remets le truc, tout ça pour amorcer le circuit d'huile et faire monter la pression plus rapidement au tour de clé.

Je faisais ça sur ma E36, quand elle ne tournait pas pendant un mois ou deux, ça me rassurait 😇

elle démarre toutes les 6 semaines maxi. si je dépasse 2 mois je débranche la pompe pour faire de la pression d'huile au démarreur genre 30sec. mais suis pas sur que ca soit pas juste pour ma présence d'esprit; j'ai des autos qui tournent moins souvent que mes M. et qui ont pas de soucis, genre 3 a 4 mois même plus sans tourner. et du moment qu'elle sont a temp correcte dans un garage avec de la bonne huile récente (je change tous les ans l'huile des autos peu importe les kilomètres parcourus) un maintient de charge j'ai pas eu de problèmes et elles ont des bornes certaines.

Tu fais comme moi, le but étant de limiter l'usure au démarrage 😀

Mais bor***, tu as combien d'autos au juste ? 🤣  Moi qui pensais en avoir trop, ma femme qui râle .... , j'en suis loin 

On 3/18/2023 at 8:57 AM, GuiOm said:

Tu fais comme moi, le but étant de limiter l'usure au démarrage 😀

Mais bor***, tu as combien d'autos au juste ? 🤣  Moi qui pensais en avoir trop, ma femme qui râle .... , j'en suis loin 

voitures j'en ai.. 11  🤣

et pas que des caisses de reves.

je faisais un tour sur leebmann pour des pieces et stocker..

et le vase d'expansion(le mien est jaunie)

c'est plus de 200 balles y'a des oem moins cher?

car WTF!!

 

Il y a 16 heures, KOOMICHRIS a dit :

je faisais un tour sur leebmann pour des pieces et stocker..

et le vase d'expansion(le mien est jaunie)

c'est plus de 200 balles y'a des oem moins cher?

car WTF!!

 

C'est scandaleux, j'ai payé le mien 122€ il y a 2 ans sur ce même site. 

Il y a 2 heures, NAIRO a dit :

C'est scandaleux, j'ai payé le mien 122€ il y a 2 ans sur ce même site. 

il y a eu rupture de stock ... j'ai acheté le dernier ...

donc refabrication , donc plus cher ...

recu ce jour mon kit vidange E39 M5 de chez fast..merci @ACS3 

 et un paquet de saloperies hier en prévention des écrous neufs de collecteurs; des joints de collecteurs, des bouchons de vidange de LR pour les deux banks de cylindres, un bouchon de purge de radiateur... bref  plein de trucs pour quand j'aurai du temps..

curieux de voir la gueule de l'huile après 400 bornes 🤣

il y a 27 minutes, KOOMICHRIS a dit :

recu ce jour mon kit vidange E39 M5 de chez fast..merci @ACS3 

 et un paquet de saloperies hier en prévention des écrous neufs de collecteurs; des joints de collecteurs, des bouchons de vidange de LR pour les deux banks de cylindres, un bouchon de purge de radiateur... bref  plein de trucs pour quand j'aurai du temps..

curieux de voir la gueule de l'huile après 400 bornes 🤣

Tu me fais penser qu'il faut que je lui réclame mon kit vidange gratuit 🤣

C’est l’heure de se niquer les doigts…

tada 

un peu confu avec le référence ment de bmw.

donc behr sur l’ancien 

mahle sur le nouveau mais…. Y’a marqué behr sur l’étiquette bmw… 

va comprendre