Posté(e) le 20 janvier 20241 a comment_1161537 C'est hors de prix ! En même temps c'est Paris... Trois roues c'est plus stable, mais à quel prix !!!!! Un 125 Honda, un airbag et roule !!!
Posté(e) le 20 janvier 20241 a Auteur comment_1161539 125 c’est un peu juste en reprises et accélérations sur périph et dans Paris à la base yam n’était pas excessif en entretien. inflation ? C’est ça le mot ? Modifié le 20 janvier 20241 a par Vincent92
Posté(e) le 20 janvier 20241 a comment_1161541 Le moins cher en entretien, j'aurais dit Suzuki. Les plus chers : Triumph et BMW Pas de secret 🤣 , j'ai ou j'ai eu les trois dans le garage. Modifié le 20 janvier 20241 a par GuiOm
Posté(e) le 21 janvier 20241 a comment_1161557 Salut @Vincent92😉 Ben oui une deuxième auto passe partout c'est l'idéal , comme ça la ///M tu la prendras plus que pour le plaisir . ❤ Et pour le scoot à "deux roues et demi"......😋 qu'un seul mot : change de mécanicien . 😂😂
Posté(e) le 21 janvier 20241 a comment_1161565 12 hours ago, GuiOm said: Le moins cher en entretien, j'aurais dit Suzuki. Les plus chers : Triumph et BMW Pas de secret 🤣 , j'ai ou j'ai eu les trois dans le garage. oui suz kawa souvent c'est moins cher. et les italiens...🫠
Posté(e) le 21 janvier 20241 a comment_1161568 J'ai eu une Ducati, c'était entre Suz et Triumph niveau tarif. En 15 ans, ça a du augmenter. Je pense prendre une Nine T Racer d'ici qq mois: je ferai l'entretien moi-même tellement c'est facile et accessible, y compris le jeu aux soupapes... HS Off Modifié le 21 janvier 20241 a par GuiOm
Posté(e) le 21 janvier 20241 a comment_1161625 Il y a 21 heures, Vincent92 a dit : Voilà j’ai terminé le rodage et pile en arrivant à une barrière de péage Moi c'est pour Avril je pense 😁 Hâte de pouvoir pousser un peu les rapports dès que le rodage sera fini 🥰 tu as essayé ? 🤣
Posté(e) le 21 janvier 20241 a Auteur comment_1161626 Salut @Jérome j’avais déjà poussé avant, mais faut pas le dire 😇 et hier c’était un peu trop rodéo pour le faire Modifié le 21 janvier 20241 a par Vincent92
Posté(e) le 21 janvier 20241 a comment_1161635 100 000 km et pas de crank hub pété, c'est chouette ! Bande de veinards !
Posté(e) le 22 janvier 20241 a comment_1161710 15 hours ago, GuiOm said: 100 000 km et pas de crank hub pété, c'est chouette ! Bande de veinards ! j'allais faire la remarque, ca me bande cet histoire de crank hub.... avec 1000NM forcement que la vis plantée dans le vilebrequin se dévisse bref.. ok la solution technique a pas cher.. c'est moisi ya pas débat mais de la que sa dévisse sur tous les moteur en config d'orig, laissez moi rire..
Posté(e) le 22 janvier 20241 a comment_1161714 à l’instant, KOOMICHRIS a dit : j'allais faire la remarque, ca me bande cet histoire de crank hub.... avec 1000NM forcement que la vis plantée dans le vilebrequin se dévisse bref.. ok la solution technique a pas cher.. c'est moisi ya pas débat mais de la que sa dévisse sur tous les moteur en config d'orig, laissez moi rire.. Impossible qu'elle se dévisse (je viens d'en serrer une ce week-end avec 10 daN d'insertion et 240 degrés de serrage tu peux y aller) c'est juste un glissement du moyeu et des pignons de chaînes qui se produit. Les rondelles antifriction sont revêtues comme une sorte de garniture de plaquettes de frein alors que d'origine elles ont un aspect métallique.
Posté(e) le 22 janvier 20241 a comment_1161716 1 minute ago, julien m said: Impossible qu'elle se dévisse (je viens d'en serrer une ce week-end avec 10 daN d'insertion et 240 degrés de serrage tu peux y aller) c'est juste un glissement du moyeu et des pignons de chaînes qui se produit. Les rondelles antifriction sont revêtues comme une sorte de garniture de plaquettes de frein alors que d'origine elles ont un aspect métallique. donc c'est une les solutions qui sécurisent la vis, sont inutile?
Posté(e) le 22 janvier 20241 a comment_1161722 De mon avis oui inutile, si la vis n’est pas bien serrée ça n’attendra pas la pièce pour glisser. A ce compte là autant marquer la vis au feutre et surveiller son serrage en préventif. j’ai serré avec un mètre de rallonge en douille 3/4 et tu sens bien que tu arrives à point de dureté maximal en tension de filetage que tu te dit que c’est même difficile de serrer encore bien plus A savoir aussi que le couple d’arrachement de la vis (desserrage) est supérieur à 60daN Il y a 1 heure, KOOMICHRIS a dit : donc c'est une les solutions qui sécurisent la vis, sont inutile? Modifié le 22 janvier 20241 a par julien m
Posté(e) le 17 février 20241 a Auteur comment_1164249 Du nouveau par ici, la barre psychologique des 100.000kms venant d’être franchie, je me suis décidé d’épargner la M. En plus du 2 roues pour mon quotidien, je vais ajouter un 2eme véhicule à 4 roues pour faire les petits trajets que le 2 roues ne permet pas ( lorsque nous sommes 3 ou 4) mais aussi pour faire certains grands trajets. l’idée est que la M serve plus pour le plaisir ou pour les trajets qui s’y prêtent bien, avec le bon parking à destination etc 😎 et détail qui a son importance: Mme est entrain de passer le permis Une golf 7 sera la voiture parfaite pour remplir cette mission. Pas trop chère, encore dans le coup niveau équipements dispos, petit moteur économique et garable partout sans crainte.
Posté(e) le 17 février 20241 a comment_1164252 Yes! Prends une GTI, comme ça, tu ne perdras pas de sous dessus et tu auras en plus un peu de smile en la conduisant
Posté(e) le 17 février 20241 a Auteur comment_1164255 Ça ne sera pas une gti. j’ai dit économique et Mme sera jeune permis 🤪
Posté(e) le 19 février 20241 a comment_1164400 Je pose ça là mais si tu cherches du pas cher, fiable, et qui consomme pas trop, je vends ça en ce moment : https://www.leboncoin.fr/voitures/2498956519.htm Après, c'est pas très grand pour partir en voyage à 4... 😁
Posté(e) le 19 février 20241 a Auteur comment_1164415 Merci @Jérome c’est un peu juste en taille et coffre. Et c’est une boîte meca. Mme passe son permis boîte auto. Je sais qu’il y a toujours possibilité de faire des heures après pour valider un permis meca.
Posté(e) le 19 février 20241 a comment_1164416 il y a 2 minutes, Vincent92 a dit : Merci @Jérome c’est un peu juste en taille et coffre. Et c’est une boîte meca. Mme passe son permis boîte auto. Je sais qu’il y a toujours possibilité de faire des heures après pour valider un permis meca. Yes, j'ai un junior qui fait ça, c'est 7H après le permis BVA pour avoir le BVM.😉
Posté(e) le 19 février 20241 a comment_1164439 C’est bon, la m3 est dédiée au plaisir désormais. En avant les KW CS, AP Pro 5000r, Apex et compagnie ! 😂
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