GuiOm Posté(e) le 20 janvier Signaler Partager Posté(e) le 20 janvier C'est hors de prix ! En même temps c'est Paris... Trois roues c'est plus stable, mais à quel prix !!!!! Un 125 Honda, un airbag et roule !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Vincent92 Posté(e) le 20 janvier Auteur Signaler Partager Posté(e) le 20 janvier (modifié) 125 c’est un peu juste en reprises et accélérations sur périph et dans Paris à la base yam n’était pas excessif en entretien. inflation ? C’est ça le mot ? Modifié le 20 janvier par Vincent92 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GuiOm Posté(e) le 20 janvier Signaler Partager Posté(e) le 20 janvier (modifié) Le moins cher en entretien, j'aurais dit Suzuki. Les plus chers : Triumph et BMW Pas de secret 🤣 , j'ai ou j'ai eu les trois dans le garage. Modifié le 20 janvier par GuiOm Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
JM33 Posté(e) le 21 janvier Signaler Partager Posté(e) le 21 janvier Salut @Vincent92😉 Ben oui une deuxième auto passe partout c'est l'idéal , comme ça la ///M tu la prendras plus que pour le plaisir . ❤ Et pour le scoot à "deux roues et demi"......😋 qu'un seul mot : change de mécanicien . 😂😂 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
KOOMICHRIS Posté(e) le 21 janvier Signaler Partager Posté(e) le 21 janvier 12 hours ago, GuiOm said: Le moins cher en entretien, j'aurais dit Suzuki. Les plus chers : Triumph et BMW Pas de secret 🤣 , j'ai ou j'ai eu les trois dans le garage. oui suz kawa souvent c'est moins cher. et les italiens...🫠 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GuiOm Posté(e) le 21 janvier Signaler Partager Posté(e) le 21 janvier (modifié) J'ai eu une Ducati, c'était entre Suz et Triumph niveau tarif. En 15 ans, ça a du augmenter. Je pense prendre une Nine T Racer d'ici qq mois: je ferai l'entretien moi-même tellement c'est facile et accessible, y compris le jeu aux soupapes... HS Off Modifié le 21 janvier par GuiOm 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Jérome Posté(e) le 21 janvier Signaler Partager Posté(e) le 21 janvier Il y a 21 heures, Vincent92 a dit : Voilà j’ai terminé le rodage et pile en arrivant à une barrière de péage Moi c'est pour Avril je pense 😁 Hâte de pouvoir pousser un peu les rapports dès que le rodage sera fini 🥰 tu as essayé ? 🤣 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Vincent92 Posté(e) le 21 janvier Auteur Signaler Partager Posté(e) le 21 janvier (modifié) Salut @Jérome j’avais déjà poussé avant, mais faut pas le dire 😇 et hier c’était un peu trop rodéo pour le faire Modifié le 21 janvier par Vincent92 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GuiOm Posté(e) le 21 janvier Signaler Partager Posté(e) le 21 janvier 100 000 km et pas de crank hub pété, c'est chouette ! Bande de veinards ! 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
KOOMICHRIS Posté(e) le 22 janvier Signaler Partager Posté(e) le 22 janvier 15 hours ago, GuiOm said: 100 000 km et pas de crank hub pété, c'est chouette ! Bande de veinards ! j'allais faire la remarque, ca me bande cet histoire de crank hub.... avec 1000NM forcement que la vis plantée dans le vilebrequin se dévisse bref.. ok la solution technique a pas cher.. c'est moisi ya pas débat mais de la que sa dévisse sur tous les moteur en config d'orig, laissez moi rire.. 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
julien m Posté(e) le 22 janvier Signaler Partager Posté(e) le 22 janvier à l’instant, KOOMICHRIS a dit : j'allais faire la remarque, ca me bande cet histoire de crank hub.... avec 1000NM forcement que la vis plantée dans le vilebrequin se dévisse bref.. ok la solution technique a pas cher.. c'est moisi ya pas débat mais de la que sa dévisse sur tous les moteur en config d'orig, laissez moi rire.. Impossible qu'elle se dévisse (je viens d'en serrer une ce week-end avec 10 daN d'insertion et 240 degrés de serrage tu peux y aller) c'est juste un glissement du moyeu et des pignons de chaînes qui se produit. Les rondelles antifriction sont revêtues comme une sorte de garniture de plaquettes de frein alors que d'origine elles ont un aspect métallique. 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
KOOMICHRIS Posté(e) le 22 janvier Signaler Partager Posté(e) le 22 janvier 1 minute ago, julien m said: Impossible qu'elle se dévisse (je viens d'en serrer une ce week-end avec 10 daN d'insertion et 240 degrés de serrage tu peux y aller) c'est juste un glissement du moyeu et des pignons de chaînes qui se produit. Les rondelles antifriction sont revêtues comme une sorte de garniture de plaquettes de frein alors que d'origine elles ont un aspect métallique. donc c'est une les solutions qui sécurisent la vis, sont inutile? 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
julien m Posté(e) le 22 janvier Signaler Partager Posté(e) le 22 janvier (modifié) De mon avis oui inutile, si la vis n’est pas bien serrée ça n’attendra pas la pièce pour glisser. A ce compte là autant marquer la vis au feutre et surveiller son serrage en préventif. j’ai serré avec un mètre de rallonge en douille 3/4 et tu sens bien que tu arrives à point de dureté maximal en tension de filetage que tu te dit que c’est même difficile de serrer encore bien plus A savoir aussi que le couple d’arrachement de la vis (desserrage) est supérieur à 60daN Il y a 1 heure, KOOMICHRIS a dit : donc c'est une les solutions qui sécurisent la vis, sont inutile? Modifié le 22 janvier par julien m 2 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Vincent92 Posté(e) le 17 février Auteur Signaler Partager Posté(e) le 17 février Du nouveau par ici, la barre psychologique des 100.000kms venant d’être franchie, je me suis décidé d’épargner la M. En plus du 2 roues pour mon quotidien, je vais ajouter un 2eme véhicule à 4 roues pour faire les petits trajets que le 2 roues ne permet pas ( lorsque nous sommes 3 ou 4) mais aussi pour faire certains grands trajets. l’idée est que la M serve plus pour le plaisir ou pour les trajets qui s’y prêtent bien, avec le bon parking à destination etc 😎 et détail qui a son importance: Mme est entrain de passer le permis Une golf 7 sera la voiture parfaite pour remplir cette mission. Pas trop chère, encore dans le coup niveau équipements dispos, petit moteur économique et garable partout sans crainte. 4 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LeoPolo Posté(e) le 17 février Signaler Partager Posté(e) le 17 février Yes! Prends une GTI, comme ça, tu ne perdras pas de sous dessus et tu auras en plus un peu de smile en la conduisant 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Vincent92 Posté(e) le 17 février Auteur Signaler Partager Posté(e) le 17 février Ça ne sera pas une gti. j’ai dit économique et Mme sera jeune permis 🤪 4 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Jérome Posté(e) le 19 février Signaler Partager Posté(e) le 19 février Je pose ça là mais si tu cherches du pas cher, fiable, et qui consomme pas trop, je vends ça en ce moment : https://www.leboncoin.fr/voitures/2498956519.htm Après, c'est pas très grand pour partir en voyage à 4... 😁 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Vincent92 Posté(e) le 19 février Auteur Signaler Partager Posté(e) le 19 février Merci @Jérome c’est un peu juste en taille et coffre. Et c’est une boîte meca. Mme passe son permis boîte auto. Je sais qu’il y a toujours possibilité de faire des heures après pour valider un permis meca. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Jérome Posté(e) le 19 février Signaler Partager Posté(e) le 19 février il y a 2 minutes, Vincent92 a dit : Merci @Jérome c’est un peu juste en taille et coffre. Et c’est une boîte meca. Mme passe son permis boîte auto. Je sais qu’il y a toujours possibilité de faire des heures après pour valider un permis meca. Yes, j'ai un junior qui fait ça, c'est 7H après le permis BVA pour avoir le BVM.😉 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
juco2 Posté(e) le 19 février Signaler Partager Posté(e) le 19 février C’est bon, la m3 est dédiée au plaisir désormais. En avant les KW CS, AP Pro 5000r, Apex et compagnie ! 😂 1 5 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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