KOOMICHRIS Posté(e) le 5 août Signaler Partager Posté(e) le 5 août Ma M2C BVM je pense pas avoir vu moins de 10.5l.. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
JM33 Posté(e) le 5 août Signaler Partager Posté(e) le 5 août il y a une heure, KOOMICHRIS a dit : Ma M2C BVM je pense pas avoir vu moins de 10.5l.. Salut @KOOMICHRIS😉 Je sais pourquoi , moi je fais un petit 42 . Si tu es en pointure au-delà de 45 c'est normal !! 😂😂 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
KOOMICHRIS Posté(e) le 5 août Signaler Partager Posté(e) le 5 août 1 hour ago, JM33 said: Salut @KOOMICHRIS😉 Je sais pourquoi , moi je fais un petit 42 . Si tu es en pointure au-delà de 45 c'est normal !! 😂😂 c'est plus le ratio de 6ieme bvm .. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GuiOm Posté(e) le 5 août Signaler Partager Posté(e) le 5 août Il y a 4 heures, KOOMICHRIS a dit : Ma M2C BVM je pense pas avoir vu moins de 10.5l.. En rodage de coussinets et crank hub, moins de 8.9 L. Mon record. Après ? Je ne sais pas, le Valvetronic a pété 🤣 ! Sans blague, moins de 10 avec une M2, autant rouler en Dacia ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
KOOMICHRIS Posté(e) le 5 août Signaler Partager Posté(e) le 5 août 3 hours ago, GuiOm said: En rodage de coussinets et crank hub, moins de 8.9 L. Mon record. Après ? Je ne sais pas, le Valvetronic a pété 🤣 ! Sans blague, moins de 10 avec une M2, autant rouler en Dacia ! Sur l’autoroute moi a vitesse stabilisée à un point… le reste du temps c’est plus.. donc le crank hub dans le sac ça fait consommer moins? tu l’as donc récupérer … avoues elle t’as manqué ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
motorsportdesign Posté(e) le 6 août Signaler Partager Posté(e) le 6 août Je sais pas comment vous faites !!!! 🤐 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
teddy Posté(e) le 6 août Signaler Partager Posté(e) le 6 août Balaise les gars... si je dépasse les 400km avec un plein, c'est un exploit ! 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GuiOm Posté(e) le 6 août Signaler Partager Posté(e) le 6 août Il y a 7 heures, KOOMICHRIS a dit : donc le crank hub dans le sac ça fait consommer moins? tu l’as donc récupérer … avoues elle t’as manqué ? Le rodage du crank hub, la peur au ventre, ça fait consommer moins en effet 😁 Je ne la récupère pas avant septembre, ça commence à me manquer un truc qui pousse. Et puis payer 70 balles d'assurance pas mois pour ne pas rouler du tout de l'année, ça me saoule ! 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Jérome Posté(e) le 6 août Signaler Partager Posté(e) le 6 août (modifié) @JM33 Sur 600km, la consommation aurait remonté de mon côté car j'arrivais sur Nantes : bouchons, feux rouges, etc... Et puis tu as 15000 km sur la photo le rodage est pas fini ça frotte encore un peu 😉 Modifié le 6 août par Jérome 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LeoPolo Posté(e) le 6 août Signaler Partager Posté(e) le 6 août Il y a 17 heures, KOOMICHRIS a dit : c'est plus le ratio de 6ieme bvm .. Je pense que le poids de la godasse joue plus que ça… je fais aussi rarement moins de 10l/100 avec la dkg mais c’est clairement parce que je ne tiens pas très longtemps au régulateur à 110 ou 130.. d’ailleurs, je ne le mets que quand il y personne : dans le flux, je trouve ça moins utile, je passe mon temps à attendre que la voiture devant moi qui roule à 122 double celle qui roule à 121 et j’ouvre en grand une fois qu’elle a fini de doubler ! 1 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Vincent92 Posté(e) le 6 août Auteur Signaler Partager Posté(e) le 6 août Il y a 1 heure, LeoPolo a dit : Je pense que le poids de la godasse joue plus que ça… je fais aussi rarement moins de 10l/100 avec la dkg mais c’est clairement parce que je ne tiens pas très longtemps au régulateur à 110 ou 130.. d’ailleurs, je ne le mets que quand il y personne : dans le flux, je trouve ça moins utile, je passe mon temps à attendre que la voiture devant moi qui roule à 122 double celle qui roule à 121 et j’ouvre en grand une fois qu’elle a fini de doubler ! Il faut même tomber 2 ou 3 rapports dans ce cas 😜 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LeoPolo Posté(e) le 6 août Signaler Partager Posté(e) le 6 août il y a 10 minutes, Vincent92 a dit : Il faut même tomber 2 ou 3 rapports dans ce cas 😜 Tout à fait! En 4, ça repart bien…. Avec mon moment préféré où je vois le conducteur regarder dans le rétro en entendant l’échappement alors que je suis déjà devant 😎 2 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
KOOMICHRIS Posté(e) le 7 août Signaler Partager Posté(e) le 7 août 20 hours ago, Vincent92 said: Il faut même tomber 2 ou 3 rapports dans ce cas 😜 esp off.. quick down, fumée, et on se rabat 🥰 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Messages recommandés