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La BMW M3 F80 de Vincent92


Vincent92

Messages recommandés

il y a 8 minutes, seboul a dit :

Si vous avez rajouter un film qui n'est pas totalement transparent sur les vitres latérales avant, alors c'est interdit. 

Salut @seboul😉

La réglementation impose un minimum de 70 % de clarté pour les vitres avant .

Donc si tu as un vitrage teinté d'origine à 20 % , tu peux mettre des films de 10 % maximum .

Modifié par JM33
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il y a 12 minutes, seboul a dit :

Si vous avez rajouter un film qui n'est pas totalement transparent sur les vitres latérales avant, alors c'est interdit. 

Yes, tout dans la légalité  ;-)

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Je viens d'essuyer un refus de CT sur une caisse de 2008 à cause des vitres avant qui sont trop teintées (34%) mais d'expérience certain centre de CT font abstraction de ce contrôle.

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il y a 5 minutes, teddy a dit :

Je viens d'essuyer un refus de CT sur une caisse de 2008 à cause des vitres avant qui sont trop teintées (34%) mais d'expérience certain centre de CT font abstraction de ce contrôle.

Comment un contrôle technique a pu te donner une valeur aussi précise que 34 % ? 

Avait-il un appareil pour vérifier l'opacité des vitres , cela me semble étonnant .

Généralement les contrôleurs ont l'habitude , s'ils voient des vitres très légèrement teintées à l'avant , ils en font abstraction car ils n'ont pas les moyens de les contrôler .

 

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il y a 8 minutes, JM33 a dit :

Comment un contrôle technique a pu te donner une valeur aussi précise que 34 % ? 

 

Salut @JM33

- Réponse A : le contrôleur a un oeil bionique lui permettant d'établir un diag aussi précis,

- Réponse B : le contrôleur a un doctorat es indices de réfraction et de dispersion de la lumière, son hobby est de calculer avec précision de telles valeurs,

- Réponse C : la perspective d'une contre-visite payante justifiée par un semblant d'explication scientifique.

NB : plusieurs réponses possibles :ph34r:

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Dans le mille ! Un appareil en deux parties, la première plaquée à l’intérieur du véhicule contre la vitre et la seconde à l'extérieur puis tu peux lire la valeur.

Et bien entendu c'est un motif de contre-visite....

 

77e403ea-22b2-47c9-9b2c-9fbe51f130ee (002).JPG - Visionneuse de photos Windows.jpg

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il y a 55 minutes, teddy a dit :

Dans le mille ! Un appareil en deux parties, la première plaquée à l’intérieur du véhicule contre la vitre et la seconde à l'extérieur puis tu peux lire la valeur.

Et bien entendu c'est un motif de contre-visite....

 

77e403ea-22b2-47c9-9b2c-9fbe51f130ee (002).JPG - Visionneuse de photos Windows.jpg

Moralité : il faut connaître un contrôleur pour les petites choses de ce genre 😇

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Pour ma part je suis en  teinte illégal .

Je suis à 36% d'opacité , mais ça passe sans problème au CT ou avec les forces de l'ordre car j'ai un intérieur clair et donc on voit bien à travers .

Je n'avais pas les vitres arrières surteintée d'origine et c'est parfait car je voulais la même teinte partout .

Allez , petite photo pour voir le rendu

20221019_161553.jpg

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Il y a 19 heures, Stefan2M4 a dit :

Salut @JM33

- Réponse A : le contrôleur a un oeil bionique lui permettant d'établir un diag aussi précis,

- Réponse B : le contrôleur a un doctorat es indices de réfraction et de dispersion de la lumière, son hobby est de calculer avec précision de telles valeurs,

- Réponse C : la perspective d'une contre-visite payante justifiée par un semblant d'explication scientifique.

NB : plusieurs réponses possibles :ph34r:

Réponse C 🤣

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Le 14/11/2022 à 11:55, JM33 a dit :

Salut @seboul😉

La réglementation impose un minimum de 70 % de clarté pour les vitres avant .

Donc si tu as un vitrage teinté d'origine à 20 % , tu peux mettre des films de 10 % maximum .

En effet, par contre le taux d'origine est assez souvent déjà proche des 30% (TLV 70%), à contrôler avant de poser un film.

Encore faut-il qu'en cas de contrôle, les forces de l'ordre (et les CT) soient équipés pour contrôler, mais d'expérience, c'est quand même moins d'emmerdes lorsqu'il n'y a pas de film à l'avant.

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  • 2 semaines plus tard...

4h de nuit donc fatigué et pas fait attention aux bordures d’un parking. Une jante griffée ;-( 

je suis dégouté. 
je pense que je vais passer chez AMS lifting prochainement pour la refaire….
 

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  • Triste 2
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Pas d’inquiétude cela semble léger j’attends un devis du carrossier qui a fait mon capot pour trois des miennes qui ont des impacts similaires que je n’avais pas encore pris le temps de les remettre en état.

le prix serait de l’ordre de 80€ par jantes tarif qui me semble raisonnable.

Modifié par Pat Yoda
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Salut @Vincent92😉

Bon c'est clair ça  à frotter mais pas arraché non  plus , donc aucun souci ça se refait sans problème .

Je sais c'est ralent on s'en veut mais malheureusement ce sont des choses qui arrivent .

Si tu as besoin, j'ai une très bonne adresse (herblay 95) d'un spécialiste en réparation jantes .

Malheureusement j'ai dû recourir à ses services plusieurs fois .

Travail irréprochable . 

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  • Paul a modifié le titre en La BMW M3 F80 de Vincent92
il y a une heure, Vincent92 a dit :

Merci @JM33 et @Pat Yoda

je veux bien vos contacts en MP ;-)
Ams fait du super boulot mais je sais que c’est 150 eur env la jante.

 

C’est fait 👌

Modifié par Pat Yoda
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Il y a 1 heure, Pat Yoda a dit :

C’est fait 👌

Ça arrive , le temps de retrouver leur carte de visite .

😂👍

Modifié par JM33
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