BMW i4 M50

[Snoopy92]

Alors personne n’achète cette i4 M50 ?

ils parlent tous que c’est une vraie M mais n’est elle pas plutôt une fausse M de type M Performance  ?

elle est cependant sympa sur le papier …

[GEBm3]

oui assez d'accord, elle semble assez sympa. A voir les premiers essais

[Paul]

J'espère que quelques propriétaires finiront par s'inscrire, je pense que leurs expériences peuvent être intéressantes

Il me semble qu'elle est vendue autour de 70K€ en prix public.

[Snoopy92]

71650€ TTC + options ...  Config mini 75500€, config max ....

J'ai des devis sous les yeux, les taux de leasing sont pas bons (par exemple par rapport à Tesla)

[Stefan2M4]

Ça donne quoi @Snoopy92en terme de valeur résiduelle de LOA BMW vs TESLA sur ces modèles ?

[Snoopy92]

On est entre 55 et 58% chez BMW et plutôt entre 45 et 50 chez Tesla

un taux entre 15 et 18% chez BMW et entre 10 et 11% chez Tesla

[Paul]

 

[Orphée]

Quel beau bruit! Ces échappements lui procurent une telle sonorité 🤩

Et cette calandre 🥰🥰🥰

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

🤢🤮🤮🤮🤢🤢🤮🤮🤕🤕🤒🤮🤮🤮

[Invité]

Le 22/07/2021 à 15:19, Snoopy92 a dit :

71650€ TTC + options ...  Config mini 75500€, config max ....

J'ai des devis sous les yeux, les taux de leasing sont pas bons (par exemple par rapport à Tesla)

Comme toujours chez BMW, ils ont un des meilleures taux de leasing du marché. 

Sinon pour le "son" il a été fait par Hanz ZImmer  histoire de fédérer un peu plus.

[Snoopy92]

j'aime bien

[Invité]

Bien optionnée ca donne ca...

[Wally Gator]

Moi je suis pas contre. C’est une concurrente aux Tesla. Faut pas la voir comme la remplaçante d’une m340i sinon forcement tu deprimes. 
mais c’est un peu ce qui nous attend a CT de toute façon. 
les zfe / les normes bruit / les normes emission co2 / les malus / les Etats  veulent tuer le business du thermique pour renouveller le parc auto européen.

sincèrement, pour faire de l’autoroute ou de la ville, thermique ou electrique osef. L’essentielle c’est de reussir a se garder un joujou qui ronronne pour le dimanche matin. Ce qui correspond a nos usages d’aujourdhui. Peu de membres utilisent leur m4 en daily. Ca existe. Mais c’est pas representatif. 

[Romcary45]

Pour nous elle est commandée (en M50) depuis début septembre, réception sur la première quinzaine de janvier (sauf si la pénurie des composants retarde l'échéance).

[964RS]

il y a 5 minutes, Romcary45 a dit :

Pour nous elle est commandée (en M50) depuis début septembre, réception sur la première quinzaine de janvier (sauf si la pénurie des composants retarde l'échéance).

Bonjour, Bienvenue sur le forum,

Peut-être passer par la case présentation pour commencer?

 

[Romcary45]

il y a 19 minutes, 964RS a dit :

Bonjour, Bienvenue sur le forum,

Peut-être passer par la case présentation pour commencer?

 

Bonjour !

Oupsss...

Effectivement, c'est donc chose faîte !

[Paul]

Il y a 2 heures, Romcary45 a dit :

Pour nous elle est commandée (en M50) depuis début septembre, réception sur la première quinzaine de janvier (sauf si la pénurie des composants retarde l'échéance).

Hey c'est cool ça ! J'espère que tu en seras satisfait et que tu nous tiendras au courant !  Tu dois avoir trop hâte 😊

[Romcary45]

Il y a 3 heures, Paul a dit :

Hey c'est cool ça ! J'espère que tu en seras satisfait et que tu nous tiendras au courant !  Tu dois avoir trop hâte 😊

Hey bonjour !!!

Oui, c'est tout a fait ça hâte de la découvrir esthétiquement (commandé en vert Sanremo green, intérieur cognac) et sur route.

C'est notre première voiture électrique alors ont croisent les doigts ^^.

Notre voiture quotidienne est une classe C250 et il me tarde de la changer (même si ca été une très bonne voiture mais ca reste la voiture plan-plan).

Je ferais un retour dès que possible.

[Aubergine]

Moi j'y pense..il faut que j'essaie

Pour une i4 M50.

[Snoopy92]

2.3 tonnes, je passe, plus lourd qu'un X6 full

[SPOT-M3 (M3-EVOSPORT)]

Changement radical de "plaisir de conduire" 😊