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Posté(e)
comment_1074155

Alors personne n’achète cette i4 M50 ?

ils parlent tous que c’est une vraie M mais n’est elle pas plutôt une fausse M de type M Performance  ?

elle est cependant sympa sur le papier …

Posté(e)
  • Auteur
comment_1074197

71650€ TTC + options ...  Config mini 75500€, config max ....

J'ai des devis sous les yeux, les taux de leasing sont pas bons (par exemple par rapport à Tesla)

Posté(e)
  • Auteur
comment_1074217

On est entre 55 et 58% chez BMW et plutôt entre 45 et 50 chez Tesla

un taux entre 15 et 18% chez BMW et entre 10 et 11% chez Tesla

  • Paul a modifié le titre en BMW i4 M50
  • 1 mois plus tard...
Posté(e)
comment_1077276

Quel beau bruit! Ces échappements lui procurent une telle sonorité 🤩

Et cette calandre 🥰🥰🥰

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

🤢🤮🤮🤮🤢🤢🤮🤮🤕🤕🤒🤮🤮🤮

Posté(e)
comment_1077278
Le 22/07/2021 à 15:19, Snoopy92 a dit :

71650€ TTC + options ...  Config mini 75500€, config max ....

J'ai des devis sous les yeux, les taux de leasing sont pas bons (par exemple par rapport à Tesla)

Comme toujours chez BMW, ils ont un des meilleures taux de leasing du marché. 

Sinon pour le "son" il a été fait par Hanz ZImmer  histoire de fédérer un peu plus.

Posté(e)
comment_1077384

Moi je suis pas contre. C’est une concurrente aux Tesla. Faut pas la voir comme la remplaçante d’une m340i sinon forcement tu deprimes. 
mais c’est un peu ce qui nous attend a CT de toute façon. 
les zfe / les normes bruit / les normes emission co2 / les malus / les Etats  veulent tuer le business du thermique pour renouveller le parc auto européen.

sincèrement, pour faire de l’autoroute ou de la ville, thermique ou electrique osef. L’essentielle c’est de reussir a se garder un joujou qui ronronne pour le dimanche matin. Ce qui correspond a nos usages d’aujourdhui. Peu de membres utilisent leur m4 en daily. Ca existe. Mais c’est pas representatif. 

  • 2 mois plus tard...
Posté(e)
comment_1082854

Pour nous elle est commandée (en M50) depuis début septembre, réception sur la première quinzaine de janvier (sauf si la pénurie des composants retarde l'échéance).

Posté(e)
comment_1082855
il y a 5 minutes, Romcary45 a dit :

Pour nous elle est commandée (en M50) depuis début septembre, réception sur la première quinzaine de janvier (sauf si la pénurie des composants retarde l'échéance).

Bonjour, Bienvenue sur le forum,

Peut-être passer par la case présentation pour commencer?

 

Posté(e)
comment_1082858
il y a 19 minutes, 964RS a dit :

Bonjour, Bienvenue sur le forum,

Peut-être passer par la case présentation pour commencer?

 

Bonjour !

Oupsss...

Effectivement, c'est donc chose faîte !

Posté(e)
comment_1082875
Il y a 2 heures, Romcary45 a dit :

Pour nous elle est commandée (en M50) depuis début septembre, réception sur la première quinzaine de janvier (sauf si la pénurie des composants retarde l'échéance).

Hey c'est cool ça ! J'espère que tu en seras satisfait et que tu nous tiendras au courant ! :) Tu dois avoir trop hâte 😊

Posté(e)
comment_1082912
Il y a 3 heures, Paul a dit :

Hey c'est cool ça ! J'espère que tu en seras satisfait et que tu nous tiendras au courant ! :) Tu dois avoir trop hâte 😊

Hey bonjour !!!

Oui, c'est tout a fait ça hâte de la découvrir esthétiquement (commandé en vert Sanremo green, intérieur cognac) et sur route.

C'est notre première voiture électrique alors ont croisent les doigts ^^.

Notre voiture quotidienne est une classe C250 et il me tarde de la changer (même si ca été une très bonne voiture mais ca reste la voiture plan-plan).

Je ferais un retour dès que possible.

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)
  • Auteur
comment_1086330

2.3 tonnes, je passe, plus lourd qu'un X6 full

  • 2 mois plus tard...
Posté(e)
comment_1093400

Changement radical de "plaisir de conduire" 😊

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