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Perte de puissance raté cylindre 8

Featured Replies

Posté(e)

Bonjour 

j ai un problème avec ma m5 

à la valise ista j ai raté avec coupure cylindre 8 et raté avec dégradation des gaz d échappement,

j ai remplacer bobine et bougies et toujours pareil 

Merci d avance pour votre aide 

4EEA01D7-DC56-4CE4-BD2A-4358922E20DC.jpeg

Posté(e)

Ben soit la bobine est HS même neuve, soit t as pas changé la bonne...

Posté(e)

Salut. Je ne suis pas sûr que cela vienne des bobines ou bougies…

Je viens de monter une ligne direct… et 500 ils après, j’ai eu le même problème avec le cylindre 4 et voiture bridée a 5000/trs.

j’efface avec la valise, et même chose avec en plus le cylindre 3…

Actuellement le voiture est au garage pour une peinture complète. Mon mécanicien va y regarder après…

A mon avis cela peut venir du boîtier ionique ou peut d’une sonde lambda…

 

Posté(e)
  • Auteur
il y a 8 minutes, GEBm3 a dit :

Ben soit la bobine est HS même neuve, soit t as pas changé la bonne...

J ai changer les 10 et toujours le même défaut sur le cylindre 8

Posté(e)

As tu essayé d’inverser les boîtiers ionique ?

Posté(e)
  • Auteur
il y a 18 minutes, Nico59 a dit :

As tu essayé d’inverser les boîtiers ionique ?

Non

Posté(e)
  • Auteur
Il y a 4 heures, Nico59 a dit :

As tu essayé d’inverser les boîtiers ionique ?

J ai permuter les boîtiers ioniques et le problème est passé sur le cylindre 3 donc boîtier ionique a remplacer 

Merci pour ton aide 

Posté(e)
  • Auteur

Merci à tous pour votre aide

Posté(e)

Content pour toi 👍.

tu nous feras quand même un retour une fois les boîtiers changer 😊

Posté(e)

Le plan de controle de Ista n'avait pas informé de tester les boitiers ioniques ?

https://www.forumbmw.net/topic-45-m5-e60-gestion-moteur-dme-s85b50.html

Citation

Détection des ratés d’allumage et du cliquetis avec la technologie du courant ionique

 

Modifié par wiloskill

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Bonsoir.

Quelles sont les nouvelles ?

Problème résolu ? 
as tu changer de boîtier ionique ? Combien cela t’as il couté?

Posté(e)
  • Auteur

Bonjour 

Le problème est résolu, c’était bien l un des boîtiers ioniques . 
j ai mis un boîtier d occasion car chez bmw pas disponible avant fin septembre 😮💨, j ai été obligé de le commander en Allemagne et je l’ai reçu mardi 😉, pour le prix je l’ai payé 154€ avec la livraison sinon en neuf 265€ chez bmw 

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