justement, je vais au CT à 10h00 avec la E36, gné hé hé !😈

Il y a 11 heures, Bimmerboy a dit :

justement, je vais au CT à 10h00 avec la E36, gné hé hé !😈

Et alors? Tu as eu le droit à un roman ?

il y a 12 minutes, LeoPolo a dit :

Et alors? Tu as eu le droit à un roman ?

Non elle est relativement saine.

Hormis les jantes et quelques fuites d'huile. 

 

Ah oui elle a des bornes quand même 

 

il y a 4 minutes, dump a dit :

Ah oui elle a des bornes quand même 

 

Meuuuuuuuuuuuuuhnon, M50B25 internes forgés, le 1JZ de BMW, le rodage vient de finir.

Pour ceux interessés par sa mue future en clubsport et histoire de pas flooder plus le topic du père @964RS, c'est par ici que ça se passera. 😉

 

Bon, j'ai du mal à me séparer de ma vieille (bientôt 10 ans).

Du coup, une petite nouvelle va bientôt venir la rejoindre dans le garage. Livraison vendredi prochain si tout va bien.

Pour vous faire patienter, quelques indices: Hockenheim Silber (donc toujours une BMW), 6 vitesses, propu (évidemment, plus de 100 cv/l

Miam, impatient de voir ça !

Et voici la petite nouvelle. C’est pas une M mais plus de 9000 trs/min. 
C’est pas la moto la plus radicale du moment mais ça tombe bien, c’est exactement ce que je cherchais. Une bonne partie cycle et un moteur facile à gérer pour un retour aux 2 roues après 7 d’abstinence.

Je voulais changer de BMW et puis finalement, elle est bien à ma taille et j’ai vite pris mes marques dessus.

Et donc elle n’est pas blanche et rouge, mais bien Hockeneim. Je tenais beaucoup à trouver ce coloris là, elle est triste dans les autres teintes.

je ne savais pas que t'étais motard!

faut que je change ma moto j'ai vu une qui me plait.. en BMW.🕵️‍♀️

il y a une heure, GEBm3 a dit :

je ne savais pas que t'étais motard!

Je crois que depuis que je suis sur le forum, je n’en ai pas. L’arrêt de la moto a du coïncider avec mon arrivée ici

Très bel achat ! La config est top. Je trouve que c’est intéressant comme bécane, un peu à l’image de la M135i d’ailleurs 🤔 

Ça fait le taf, sans extravagance, et sans défaut…

Exactement. Comme dirait l’autre : elles ont tout d’une grande

Elle est plutôt jolie dans cette livrée !

Bon retour sur 2 roues  

Yes. Avec la fourche dorée et le HS elle est sympa. Noire jantes grises et fourche noire, je ne l’aurai pas fait.

Pour que la 135 ne soit pas jalouse de l’arrivée de la nouvelle.

y sont cher de memoire ces tapis et vendu a l'unité non?

90€ pour uniquement l’avant sur hubauer.  Vraiment de bonne qualité. D’ailleurs ils sont assez lourds. Je n’ai pas pris l’arrière, sans intérêt.

J’avais acheté des adaptables 50€ les 4. Qualité bien en photo, mais bof en vrai (moquette pas épaisse, coutures pas parfaites et découpe pas parfaite non plus). Et puis ils étaient salles, donc plutôt que les aspirer, je les ai changé.

Au final, je dirai que le prix s’oublie, la qualité reste. 

Hello tout le monde,

La 135 est toujours là. ça va faire 3 ans qu'elle est à la maison. Parfois des envies de changement, mais les alternatives ne se bousculent pas. La logique serait de passer à la M2 mais j'ai déjà eu. Une M3 E46 pourrait me plaire, ma jeunesse, mais j'ai peur d'être déçu, et pas le budget pour une vraiment belle alors que ma petite est nickelle. Les propu modernes et sympa sont toutes en voie de disparition.

Bref, je prends toujours du plaisir à m'en servir. Le moteur chante bien avec le M performance, le châssis est vraiment bien (powerflex, KW V1, barres H&R), l'ambiance avec ses aiguilles arrivent doucement dans le very young timer, alors qu'elle est suffisament moderne en même temps. Il lui manque juste un vrai feeling de direction propre aux directions hydrauliques comme ma petite MX-5.

Et donc l'heure de la révision se rapproche et pour la rassurer d'aller chez le Dr, elle aura droit à un nouveau petit upgrade à la fois technique et esthétique.