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comment_1080404

Hello,

Je voulais savoir s’il y a des gens ici qui vont à la dernière date du BMW Passion Tour le dimanche 31 octobre à Ledenon.

Je suis bien tenté ou curieux par le pack Pilote. J’ai une M2 (tout d’origine).

Par contre j’ai jamais fait de circuit et appréhende pas mal à ce niveau là.

Est-ce qu’il y a des gens qui peuvent faire retour sur ces activités ? Si c’est bien encadré, l’accueil, le coaching, etc.

Au pire des cas j’irai en visiteur en famille et la M2 restera sur le parking 😝 j’ai vu qu’il y avait des activités pour enfant ce sera déjà ça.

Posté(e)
comment_1080432
Il y a 15 heures, DavidY a dit :

Hello,

Je voulais savoir s’il y a des gens ici qui vont à la dernière date du BMW Passion Tour le dimanche 31 octobre à Ledenon.

Je suis bien tenté ou curieux par le pack Pilote. J’ai une M2 (tout d’origine).

Par contre j’ai jamais fait de circuit et appréhende pas mal à ce niveau là.

Est-ce qu’il y a des gens qui peuvent faire retour sur ces activités ? Si c’est bien encadré, l’accueil, le coaching, etc.

Au pire des cas j’irai en visiteur en famille et la M2 restera sur le parking 😝 j’ai vu qu’il y avait des activités pour enfant ce sera déjà ça.

Salut!

Il y a un collègue qui se nomme julien et spécialisé dans les M le nom du garage est TUBE AUTO. Contacte le on ne sait jamais car il est de Nîmes et tourne en M sur ce circuit.😎

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comment_1080468
Il y a 8 heures, Score16 a dit :

Salut!

Il y a un collègue qui se nomme julien et spécialisé dans les M le nom du garage est TUBE AUTO. Contacte le on ne sait jamais car il est de Nîmes et tourne en M sur ce circuit.😎

Je ne connaissais pas du tout ce garage et pourtant je suis dans ce village tout le temps quand je suis dans le sud!

j’y ferai un tour à l’occasion… et je vais peut être lui écrire. 

Posté(e)
comment_1080473

J'y serai le 31,

Amène ta jolie M2, Rouler sur circuit, c'est pas compliqué, en effet, Lédenon c'est pas un circuit facile, mais seulement si tu veux aller très vite.

J'ai débuté là-bas avec une Mégane RS puis une M135i, puis une M2, et finalement avec ma M4, j'ai fait pleinnnnn de tours dessus (plus de 1200) et je l'adore :)

Si tu décides de t'inscrire viens me voir (M4 CS bleu satin avec des jantes Dorées Jaunes).

Après pour la prépa de ta caisse, si tu débutes t'embêtes pas, il n'y a que 4 sessions et tant que tu ne décides pas d'aller chercher les chronos, reste stock il n'ya pas de soucis, la M2 est une super caisse pour ça. (Pour les rageux 😄, je sais qu'il peut cramer ses freins en une seule session, mais s'il ne fait pas le fou, il n'y aura pas de soucis)

Si tu veux aller plus loin, en effet tu peux aller chez Tub'Auto, ils sont top !

Mais sache que plus que tu vas adapter ta M2 au circuit, plus tu va perdre en confort sur route.

Le bon compromis pour commencer à s'amuser plus régulièrement sur circuit, c'est le package "Plaquettes, liquide de frein, flexibles", après y a les pneus semi-slics, la géométrie, etc....

Moi j'en suis à un point ou ma voiture freine SUPEEEEER bien, mais à chaque fois que j'effleure la pédale ,ça couine à mort.

Une petite vidéo pour te donner envie : 

Et n'hésite pas à me contacter par MP si tu veux discuter !

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comment_1080477

Les deux ou trois fois où je suis venu vous voir dans votre coin sur votre petit circuit du Castellet, ça fait beaucoup de bornes.

J'aime bien aider les débutants, comme j'ai été aidé quand j'ai débuté. et bon les M135i, M2, M4 j'en ai fait le tour :)

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  • Auteur
comment_1080480

Ah oui en effet la vidéo est top et pose le ton!

merci pour le message encourageant en tout cas. J’y réfléchis encore… je suis bien tenté en effet mais pas pour les chronos, mon but est surtout d’avoir l’occasion de mieux apprendre mon véhicule dans un cadre adapté et échanger avec d’autres passionnés. 

Posté(e)
comment_1080485
Il y a 6 heures, DavidY a dit :

Ah oui en effet la vidéo est top et pose le ton!

merci pour le message encourageant en tout cas. J’y réfléchis encore… je suis bien tenté en effet mais pas pour les chronos, mon but est surtout d’avoir l’occasion de mieux apprendre mon véhicule dans un cadre adapté et échanger avec d’autres passionnés. 

C’est ce qu’on dit avant de se prendre au jeux et d’en revenir avec les étriers verts et les flancs usés jusqu’à la corde

Posté(e)
comment_1080544

En fait, je me suis trompé dans l'ordre des trucs à faire "c'est le package "Plaquettes, liquide de frein, flexibles", après y a les pneus semi-slics, la géométrie, etc...."

En tout premier, c'est un stage de pilotage avec un moniteur ! il y en a plein de très bien, et tu apprendras beaucoup tout en préservant ta voiture.

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)
comment_1082112
Le 14/10/2021 à 22:08, kandj a dit :

J'y serai le 31,

Amène ta jolie M2, Rouler sur circuit, c'est pas compliqué, en effet, Lédenon c'est pas un circuit facile, mais seulement si tu veux aller très vite.

J'ai débuté là-bas avec une Mégane RS puis une M135i, puis une M2, et finalement avec ma M4, j'ai fait pleinnnnn de tours dessus (plus de 1200) et je l'adore :)

Si tu décides de t'inscrire viens me voir (M4 CS bleu satin avec des jantes Dorées Jaunes).

Après pour la prépa de ta caisse, si tu débutes t'embêtes pas, il n'y a que 4 sessions et tant que tu ne décides pas d'aller chercher les chronos, reste stock il n'ya pas de soucis, la M2 est une super caisse pour ça. (Pour les rageux 😄, je sais qu'il peut cramer ses freins en une seule session, mais s'il ne fait pas le fou, il n'y aura pas de soucis)

Si tu veux aller plus loin, en effet tu peux aller chez Tub'Auto, ils sont top !

Mais sache que plus que tu vas adapter ta M2 au circuit, plus tu va perdre en confort sur route.

Le bon compromis pour commencer à s'amuser plus régulièrement sur circuit, c'est le package "Plaquettes, liquide de frein, flexibles", après y a les pneus semi-slics, la géométrie, etc....

Moi j'en suis à un point ou ma voiture freine SUPEEEEER bien, mais à chaque fois que j'effleure la pédale ,ça couine à mort.

Une petite vidéo pour te donner envie : 

Et n'hésite pas à me contacter par MP si tu veux discuter !

No comment mais tu ne te fais pas remonter les bretelles sur la glisse la bas ? 😉

Posté(e)
comment_1082142

A édenon, pas trop tant que tu abuses pas.

Ce WE il y avait le Passion Tour, et Ari Vatanen roulait en M5 CS, et si tu l'as déjà vu, ben il sait pas prendre les virages normalement 😄

Posté(e)
comment_1082213
Il y a 21 heures, kandj a dit :

A édenon, pas trop tant que tu abuses pas.

Ce WE il y avait le Passion Tour, et Ari Vatanen roulait en M5 CS, et si tu l'as déjà vu, ben il sait pas prendre les virages normalement 😄

Qui Monsieur Ari ?? Non c'est certain il dit lui même si ça ne glisse pas il n'y a pas de plaisir !!! Moi je me fais faire des remarques au Castellet🥲

Posté(e)
comment_1082224
Il y a 22 heures, PAT1969 a dit :

Super ta vidéo 

tu à l échappement d origine ? 

Oui, je bloque juste les valves en open avec une appli iphone. (Bimmerlink)

Posté(e)
comment_1082225
Il y a 2 heures, teva a dit :

Qui Monsieur Ari ?? Non c'est certain il dit lui même si ça ne glisse pas il n'y a pas de plaisir !!! Moi je me fais faire des remarques au Castellet🥲

Il m'a doublé pendant une session, tout en travers bien sur, mais malgré tout en étant plus rapide que moi :(.

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