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BMW M3 E90 de I_KnOw | Daron Mobile


I_KnOw

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Parce que j'ai testé les 359m en gris alu.

Et je n'ai pas aimé avec ma teinte en space grau.

Si elles avaient été noir... pourquoi pas je les aurai gardé.

 

Et puis des M359.... on en voit partout sur les M3 E9X...

 

J'ai toujours aimé les APEX et niveau masse elles sont hyper légère comparé à des M359.

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C'est du neuf ou une bonne occasion ?

Tu as choisi quoi comme dimension ? 

Mes deux que j'ai commandé en Novembre dernier sont enfin arrivés chez le revendeur, faut que je passe les chercher 

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il y a 9 minutes, I_KnOw a dit :

Parce que j'ai testé les 359m en gris alu.

Et je n'ai pas aimé avec ma teinte en space grau.

Si elles avaient été noir... pourquoi pas je les aurai gardé.

 

Et puis des M359.... on en voit partout sur les M3 E9X...

 

J'ai toujours aimé les APEX et niveau masse elles sont hyper légère comparé à des M359.

Tu aurais pu juste les repeindre en noir non ?

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Il y a 2 heures, I_KnOw a dit :

Nouvelles roulettes à monter prochainement 

20230602_184942.jpg

En tout cas celle-ci sont magnifiques, j’ai hâte de voir le rendu 🥰

  • Merci 1
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Le 02/06/2023 à 22:03, M3POWER321 a dit :

Tu aurais pu juste les repeindre en noir non ?

Oui j'aurai pu.

Mais elles étaient vraiment nickel. 

A cela rajouté le coût de la prestation peinture. J'ai préféré les vendre.

Car j'ai eu l'opportunité des Apex en parallèle 

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Le 02/06/2023 à 21:58, //M_ath a dit :

C'est du neuf ou une bonne occasion ?

Tu as choisi quoi comme dimension ? 

Mes deux que j'ai commandé en Novembre dernier sont enfin arrivés chez le revendeur, faut que je passe les chercher 

Cest de l'occasion.

Que je viens de refaire à neuf. Car le noir satiné d'origine avait un peu vieilli.

Donc j'ai longuement hésité et je suis finalement reparti sur un noir brillant. Plus en accord avec les éléments noir que j'ai déjà sur la voiture.

C'est du 9.5 ET22 à l'avant et 10.5 ET22 à l'arrière. Je voulais qqchose qui fit bien sans cales.

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Il y a 2 heures, I_KnOw a dit :

C'est du 9.5 ET22 à l'avant et 10.5 ET22 à l'arrière. Je voulais qqchose qui fit bien sans cales.

Exactement la même chose que ce que j'ai commandé en fin d'année. En effet c'est ce que le revendeur m'a conseillé pour un montage optimal sans calles 👍

Hâte de voir ton rendu finale. 

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Il y a 6 heures, krouny a dit :

9,5 ET 25 en 265

11 ET 25 en 295

parfait aussi sans cales 

C’est homologué cette monte à l’arrière ? Et c’est sans cales j’imagine ? 

Modifié par M3POWER321
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Je suppose que @krounyest en 265 35 18 à l'avant et 295 30 18 à l'arrière 

C'est le setup le plus répandu pour les pistards en e9x.

Ce n'est pas homologué sur route.

Mais comme c'est son set de piste après tout.

Et pour l'histoire des homologations. Vu les pièce à côté... plus à ça près parfois.

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Oui c est mon set de piste 

et puis pour les homologations, quand je suis passé au CT et qu il a vu les freins …il s est bien douté que tout était pas OEM

et pourtant elle parait civilisée 

c est ce que j aime en fait, rester discret 

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il y a 53 minutes, krouny a dit :

Oui c est mon set de piste 

et puis pour les homologations, quand je suis passé au CT et qu il a vu les freins …il s est bien douté que tout était pas OEM

et pourtant elle parait civilisée 

c est ce que j aime en fait, rester discret 

Rester discret mais broooooaaaap🤣🤣🤣

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Il y a 2 heures, krouny a dit :

Exact et c est ce qu il te manque 🤪

Il me manque déjà la M3 E92 😓😓😓

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