krouny Posté(e) le 18 octobre 2022 Signaler Posté(e) le 18 octobre 2022 Le mieux c est le bouche a oreille
lusitano92 Posté(e) le 18 octobre 2022 Signaler Posté(e) le 18 octobre 2022 il y a une heure, Nakamiki a dit : elles ont toute un "dernier trucs" à vendre... dernier 4 pattes, dernier 6L , dernier Atmo, dernier thermique... blablabla... et en fait c'est juste pas comparable, c'est comme la religieuse, le paris brest, l'eclair au café... on peut tout aimer. tout ça c'est des auto pas raisonnables, faut être mongol pour avoir un V8 qui toutouille 15L de nos jours, alors forcément les prix de vente sont remplis d'affect aussi, et d'attentes de spéculation pour les qq non passionnés qui sont mélangés dnas la masse. moi quand je sais pas: je prends X annonces, km / age / prix et je fais les statistiques pour avoir le prix de la base, ensuite faut ajouter d'eventuels upgrades, que je valorise entre 20% et 40% selon la qualité ou la fraicheur du truc... ou 0% si je m'en tape. Faut y mettre du rationnel à un moment. faut être mongol pour avoir un V8 qui toutouille 15L🤣🤣 vive le v10. v10 mozzarello prend un v10 1 2
krouny Posté(e) le 18 octobre 2022 Signaler Posté(e) le 18 octobre 2022 arrête lui dit pas ça, il va se mettre à vouloir une M5 🤣
Babass Posté(e) le 18 octobre 2022 Signaler Posté(e) le 18 octobre 2022 il y a 3 minutes, krouny a dit : arrête lui dit pas ça, il va se mettre à vouloir une M5 🤣 Nope faut être mongol pour acheter une M5 V10 🤪, quand tu vois que pour 10-15K€ de moins tu as une M6... La encore spéculation sur la berline. Mais clairement un S85 100 mkm s'affiche 30-33K (et se vend ??) quand un S65 est a 40-45K ... Qui me laisse essayer son V8 que je compare ?? @MOZZARELLO c'est quoi ton utilisation pour cette future E9-F82 ou 7 ? Piste, Éclate en Montagne, Cruz vac, ... ? J'ai pas osé dire mais la G power c'est plus une auto ligne droite que virolo, tu vois sur la video ya pitite bosse il motrice plus du tout... alors en montagne avec les micro sautillement ..., soit tu mets pieds dedans et tu risque de descendre plus vite que prévu (dans quel état ... je ne sais pas) soit tu vas molo et tu profite pas du moteur.
krouny Posté(e) le 18 octobre 2022 Signaler Posté(e) le 18 octobre 2022 (modifié) Je dirai qu'une E bien affutée, ça va déjà assez vite comme ça... et c'est tout le probleme de la M3 E vs Porsche....ça dandine derrière...alors que porsche non, sauf si tu le veux...et je parle pas des F ou avec encore plus de watts et l'effet turbal, c'est limite dangereux Par contre le train avant est rivé au sol, ce que j'apprecie moi tout particulierment sur les M apres une M5 en F je dirai pas non pour utilisation famille Modifié le 18 octobre 2022 par krouny
totomini Posté(e) le 18 octobre 2022 Signaler Posté(e) le 18 octobre 2022 il y a 32 minutes, Babass a dit : Nope faut être mongol pour acheter une M5 V10 🤪, quand tu vois que pour 10-15K€ de moins tu as une M6... La encore spéculation sur la berline. Mais clairement un S85 100 mkm s'affiche 30-33K (et se vend ??) quand un S65 est a 40-45K ... Qui me laisse essayer son V8 que je compare ?? @MOZZARELLO c'est quoi ton utilisation pour cette future E9-F82 ou 7 ? Piste, Éclate en Montagne, Cruz vac, ... ? J'ai pas osé dire mais la G power c'est plus une auto ligne droite que virolo, tu vois sur la video ya pitite bosse il motrice plus du tout... alors en montagne avec les micro sautillement ..., soit tu mets pieds dedans et tu risque de descendre plus vite que prévu (dans quel état ... je ne sais pas) soit tu vas molo et tu profite pas du moteur. Tu as essayé une S65 compressée pour dire ça? 1
Babass Posté(e) le 18 octobre 2022 Signaler Posté(e) le 18 octobre 2022 il y a 44 minutes, totomini a dit : Tu as essayé une S65 compressée pour dire ça? Nope c'est ecrit pas essayé de s65 du tout. Mais quand on voit un gars ne pas tirer les rapports, ne pas accélérer franchement et patiner en 4 car une bosse on a quoi se poser des questions sur une route de montagne qui a des dizaines d imperfections et de vrai virages.
krouny Posté(e) le 18 octobre 2022 Signaler Posté(e) le 18 octobre 2022 De toute façon c est pas autorisé
totomini Posté(e) le 18 octobre 2022 Signaler Posté(e) le 18 octobre 2022 il y a une heure, Babass a dit : Nope c'est ecrit pas essayé de s65 du tout. Mais quand on voit un gars ne pas tirer les rapports, ne pas accélérer franchement et patiner en 4 car une bosse on a quoi se poser des questions sur une route de montagne qui a des dizaines d imperfections et de vrai virages. Hum... ne dis pas n'importe quoi non plus. Essaie en une, et on en reparle. Effectivement ce n'est pas légal mais je ne peux pas laisser passer de telles inepties sur les S65 compressées... 1
M-Dias Posté(e) le 18 octobre 2022 Signaler Posté(e) le 18 octobre 2022 il y a 16 minutes, totomini a dit : Hum... ne dis pas n'importe quoi non plus. Essaie en une, et on en reparle. Effectivement ce n'est pas légal mais je ne peux pas laisser passer de telles inepties sur les S65 compressées... Je trouve que la M3 E92 est un superbe joué même OEM la mienne je trouve qu'elle tient bien le pavé, bon l'anti patinage s'affole a tout va mais bon. Alors oui j'aimerais essayer une E92 compressé je pense que c'est quelque chose 🤤
Gabs94 Posté(e) le 18 octobre 2022 Signaler Posté(e) le 18 octobre 2022 Le fromager bizouletteux étant montagnard… Le S65 ne sortant déjà pas ses chevaux d’origine et étant un poil sous dimensionné en puissance vs le châssis… La solution compresseur est loin d’être inutile. Surtout en sortant d’une Porsche Turbo. M3/4 F8X sincérement je vois pas l’intérêt en sortant d’une Turbo. Seul les glouglous du V8 me feraient passer chez BMW. Mais les voitures pétomanes au son metallique c’est indigne en comparaison des flat 6 turbalisés dont seul Porsche a le secret. Pour la légalité on nage dans le n’importe quoi. Ici 98% des gens sont dans l’illégalité. Alors compresseur ou pas, la caisse ne revenant pas 100% full stock autant garder le k. Et la tête sur les épaules. La route c’est balade. Arsouilles c’est la piste. 1
MOZZARELLO Posté(e) le 19 octobre 2022 Auteur Signaler Posté(e) le 19 octobre 2022 Il y a 13 heures, krouny a dit : arrête lui dit pas ça, il va se mettre à vouloir une M5 🤣 m'"en parle pas ... j'ai regardé une vidéo l'autre jour et après j'avais envie d'un V10 pour faire la même chose BY NIGHT dans LYON ou GRENOBLE .. le problème ici c'est que les flics vont te tirer dessus ... hehe 1 1 2
krouny Posté(e) le 19 octobre 2022 Signaler Posté(e) le 19 octobre 2022 Et si on te parlait de dacia ???? 😂 4
MOZZARELLO Posté(e) le 19 octobre 2022 Auteur Signaler Posté(e) le 19 octobre 2022 (modifié) Il y a 7 heures, Gabs94 a dit : Le fromager bizouletteux étant montagnard… Le S65 ne sortant déjà pas ses chevaux d’origine et étant un poil sous dimensionné en puissance vs le châssis… La solution compresseur est loin d’être inutile. Surtout en sortant d’une Porsche Turbo. M3/4 F8X sincérement je vois pas l’intérêt en sortant d’une Turbo. Seul les glouglous du V8 me feraient passer chez BMW. Mais les voitures pétomanes au son metallique c’est indigne en comparaison des flat 6 turbalisés dont seul Porsche a le secret. Pour la légalité on nage dans le n’importe quoi. Ici 98% des gens sont dans l’illégalité. Alors compresseur ou pas, la caisse ne revenant pas 100% full stock autant garder le k. Et la tête sur les épaules. La route c’est balade. Arsouilles c’est la piste. c'est si joliment dit (écrit) .... pour ce qui est de la légalité, je me faisais avant des café racer à grand coup de disqueuse, donc très loin du niveau full stock donc rouler en M3 E92 non OEM ça m'inquiète pas du tout .... et tu as raison, en montagne c'est plutôt balade (en mode sauvage un peu quand même, mais loin de la limite de l'auto) et track day pour se lâcher … et en tirer la quintessence. Pour illustrer, j'ai roulé avec ça quelque temps, que j'avais fait avec mes petites minimes base YAMAHA XS750 de 76 .. préparée pour les montées historiques, faisceau ultra simplifié, et full barouff .. Modifié le 19 octobre 2022 par MOZZARELLO 4
MOZZARELLO Posté(e) le 19 octobre 2022 Auteur Signaler Posté(e) le 19 octobre 2022 Bon ben voilà, j'ai appelé le pro qui devait soit disant me vendre ma turbal en 15 jours, c'était début sept, ... le mec n'ayant pas rappelé comme prévu hier, je vais la chercher demain … et je la remonte alla casa mia dell'amore ... et ce weekend je la violeeeeeeeeee !! Je vais aller me griller un plein en montagneeeeeee ! 1
MOZZARELLO Posté(e) le 19 octobre 2022 Auteur Signaler Posté(e) le 19 octobre 2022 il y a une heure, MOZZARELLO a dit : Bon ben voilà, j'ai appelé le pro qui devait soit disant me vendre ma turbal en 15 jours, c'était début sept, ... le mec n'ayant pas rappelé comme prévu hier, je vais la chercher demain … et je la remonte alla casa mia dell'amore ... et ce weekend je la violeeeeeeeeee !! Je vais aller me griller un plein en montagneeeeeee ! Oh merde, le mec s'est manifesté, il revient JEUDI … ce coup ci le vendeur lui a dit "vient avec ton chéquier pour l'acompte" LAST CHANCE …. donc maintenant me faut attendre vendredi matin pour savoir je la récupère ou pas … Alala ! quel monde de fou ! Allez, je vais aller en quête de GAZOLE pour ma Clito mobile moi ! La bizoulette 3 2
Bimmer Posté(e) le 19 octobre 2022 Signaler Posté(e) le 19 octobre 2022 c'est Dallas ton histoire !!! waaaaaaaaaaaaaacon. 🤣 1 2 1
Stefan2M4 Posté(e) le 19 octobre 2022 Signaler Posté(e) le 19 octobre 2022 To be continued J'ai fini ma 1ere boite de pop-corn🍿...je vais en chercher une autre 😅 3
krouny Posté(e) le 19 octobre 2022 Signaler Posté(e) le 19 octobre 2022 Et suis sur c est pas fini !!! On en est qu à la vente … l achat c est les saisons à venir 🤪 2
MOZZARELLO Posté(e) le 19 octobre 2022 Auteur Signaler Posté(e) le 19 octobre 2022 (modifié) Le suite de cette trépidante aventure pleine de rebondissement : vendredi matin !!!! Aléa jacta est Modifié le 19 octobre 2022 par MOZZARELLO
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