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comment_1083821
  Le 23/11/2021 à 08:19, Peunje a dit :

Bienvenu ici :) 

Elle est magnifique !! 

Merci, je découvres la E46, mais suis ici depuis quelques années maintenant (2016), mes anciennes sont dans ma présentation, c est la première pour laquelle je prends le temps de crée un post dédié.

Je suis tombé sur tes vidéos au nurb 👍, et le son avec ta boîte carbone en vidéo ça rend déjà bien en vrai ça doit être terrible. Ça donne des idées tous ça 😅

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comment_1083828

Félicitations pour ton acquisition !!

Elle est superbe, j’adore 

Je vais suivre ce sujet de près 

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comment_1083915
  Le 23/11/2021 à 14:55, Neric42 a dit :

Merci, je découvres la E46, mais suis ici depuis quelques années maintenant (2016), mes anciennes sont dans ma présentation, c est la première pour laquelle je prends le temps de crée un post dédié.

Je suis tombé sur tes vidéos au nurb 👍, et le son avec ta boîte carbone en vidéo ça rend déjà bien en vrai ça doit être terrible. Ça donne des idées tous ça 😅

C'est parce qu'elle sont indémodables les E46 :). Bons ce sont de bonnes Milf en faite. Ni trop vieille ni trop jeune ... 🤣

Ah oui c'est cool, tu entends bien l'admission je suis d'accord mais pas assez à mon gout :). En tout cas tu regardes déjà les bonnes modifications héhé 

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comment_1084088

Superbe mamy E46 dans cette couleur originale, tu ne passeras pas inaperçu sur la route 8)

Posté(e)
comment_1084268
  Le 22/11/2021 à 22:14, Neric42 a dit :

Un moment en vente ? Tu es sure que c’est celle ci ? L’annonce est paru à 17h à 21h la voiture était bloqué et supprime le lendemain, une E46 en manuelle et historique c est compliqué a trouver, une laguna seca c est compliqué à trouver, alors une bvm historique et bleu laguna seca je penses que tu fais erreur sur l annonce 

Surement enlevée et remise! Je l'ai vue il y a plusieurs semaines/mois. Et une LSB, avec des jantes BBS, en BVM, en effet, il ne doit pas y avoir 50! Donc peu de chance que je me trompe!😅

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)
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comment_1086460

Jantes style 67 en attente de livraison, j’ai commandé 4 arrière et 2 avant pour pouvoir avoir un set homologué et un set en 9 au carré pour les trackdays 

Pour les pneus je voulais du cup 2 mais indisponible en 265 35… en disponible il y a du trofeo ou du r888r, quelqu un à déjà rouler sur les toyo ? Trofeo la réputation est faite 

Eric 

Posté(e)
comment_1086469

J ai roulé en r888r avec la E46, pneu detruit en 1 journée.

sur megane r26r = 1/2 journée au bug.

je n en veux plus, je prefere attendre des cup2 ( compte 4 a 8 sem de delai)

Posté(e)
comment_1086470
  Le 18/12/2021 à 10:48, Nakamiki a dit :

J ai roulé en r888r avec la E46, pneu detruit en 1 journée.

sur megane r26r = 1/2 journée au bug.

je n en veux plus, je prefere attendre des cup2 ( compte 4 a 8 sem de delai)

Quelle gomme Naka? GG SG ou GGG ?

Posté(e)
comment_1086474

La road legal, donc GG je crois. J en ai conclus que la E46 était trop lourde pour ces gommes.

Posté(e)
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comment_1086552

Pour les toyo j’avais lu le même retour pour un usage sur F8x, la E46 étant plus légère je me posais la question

j’étais satisfait des cup2 sur la m4 à mon niveau ça faisait le taf, en cherchant plus je suis tomber sur le psc2 Connect disponible en 265 35, l’évolution du précédent ? 
 

Sinon le programme serait

- silent bloc neuf sur le châssis, powerflex black

- kw cs 2w / nitron r1 

- barres antiroulis H&R avant arrière 30/25

- ap racing CP55751004  à l’avant et remplacement disque plaquette à l’arrière sur étrier d’origine 

le kit ap est censé ce monter sur jante origine bmw d’après ce qu’indique Oreca

L’ensemble vous semble cohérent ? 

Posté(e)
comment_1086554

Reste en cup 2, monte au carré (mais y a pas mal’de gommes en 265 qui frottent devant …j avais fini en 255/35 devant et 265/35 arr) . Il est plus homogène que le r888 et fait déjà grave le job.

pour les SB powerflex…je suis mitigé :

-bien paske la E46 gagne des que les trains sont neufs

-pas bien paske le pf même black, il se déchire tres vite. 

Posté(e)
comment_1086593
  Le 19/12/2021 à 05:23, Neric42 a dit :

Pour les toyo j’avais lu le même retour pour un usage sur F8x, la E46 étant plus légère je me posais la question

j’étais satisfait des cup2 sur la m4 à mon niveau ça faisait le taf, en cherchant plus je suis tomber sur le psc2 Connect disponible en 265 35, l’évolution du précédent ? 
 

Le psc2 « Connect « possède en plus un capteur dans le pneu qui te permet via une application mobile de gérer la température idéal de fonctionnement de ton pneumatique en jouant sur les pressions tout au long de ta session piste. 

Modifié par bmw24

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)
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comment_1088982

La #1 de mon fils devrait gagner en efficacité avec tous ça 🙃

Plus sérieusement,

Essai des trofeo R car j’aime me faire mon propre avis même si j’étais très satisfait des cup 2 et différence de prix pas si énorme entre les deux 

Les kw Cs 2 voies car beaucoup disent que c’est déjà suffisant et plus simple à régler que du nitron (merci nakamiki pour ces conseils et le reste)

 

 

Modifié par Neric42

Posté(e)
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comment_1088990

- Le kit kw comprend deux biellettes, celle de barre-antiroulis avant ?? 

- Si oui pourquoi n’est il pas prévu de changer les arrières également ? 

- J’ai trouves des hotchkis réglable pour l’arrière, tous ça combiné au barre H&R avant arrière 

- enfin le montage des kw reprend-il des anciennes pièces OEM ? Sur la fixation d’amortisseur arrière par exemple vu l absence de coupelle ..

J’ai quelques connaissance théorique et basique en mécanique désolé si les questions vous sembles étranges et les réponses logique  🙏

Posté(e)
comment_1089009

L'auto et la couleur de cette dernière est magnifique avec de très belles évolutions 👍

nb: Les PF blacks se déchirent sur le E46 ? A quel niveau ?

  • 1 mois plus tard...

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