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Posté(e)
comment_1084596
il y a 14 minutes, theplumber a dit :

Sur un Z3M d'un bon camarade (qui roule quasiment pas), l'auto ne tournait pas sur tous ses cylindres. On a remplacé les Bobines et les Bougies et cela a réglé le soucis..  Après pour dire si cela vient de l'un ou de l'autre un diagnostique avec une valise est nécessaire ! 

Après le remplacement des bougies et du filtre à essence qui font parties d'une révision de type inspection 2 est à faire tout les 4 ans. Les bobines ne sont pas non plus des pièces immortelles ! 

les bobines de S50B32 sont quasi indestructible

les bougies ok ...

 filtre essence vu ce que ça coute ... direct ...

après rouler ... et contrôler les durites de reniflard ...

le plastique c'est fantastique mais pas éternel ...

 

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  • et en même temps vu le nombre de E36 que j'ai eu perso , et le nombre qui sont passé dans mon atelier , je crois pouvoir affirmer que oui , je suis sur que sous la banquette il y a deux trappes ...

  • et voilà ... e36 3.2 https://www.fast-bmm.com/produit/pompe-a-essence-immergee-m3-e36-3-2-s50b32-origine/ E46 S54 ... https://www.fast-bmm.com/produit/pompe-a-essence-immergee-m3-e

  • Salut, faut etre plus précis, c'est quoi l'état de la batterie, elle est faible, rincée ou neuve? Parce que si le start pilot a pas claqué, (chose que je ferais pas sur la mienne), c'est que y'a

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Posté(e)
  • Auteur
comment_1084607
il y a 6 minutes, ACS3 a dit :

et le régulateur de pression ..

Merci je vais regarder cela 

Posté(e)
comment_1084608

Et pendant que tu changes celles du reniflard change les deux de l actuateur  de ralenti 

Posté(e)
comment_1084816

P'tite surprise ... le prix du regulateur d’essence a doublé ...

je viens d'en faire rentrer en stock ... 139€ 14 HT .... avant c'etait dans les 80 ttc  ...

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)
comment_1089299

Si comme pour le 3.0, sous les papillons d'admission côté tablier moteur.

Il est sur la ligne de retour carburant. Vérifie sur realoem par exemple.

Posté(e)
  • Auteur
comment_1089304

Ok merci

il faut déposer le collecteur d’admission ?

realoem je connais pas !?!

Posté(e)
comment_1089306

Realoem, bmwfansinfo, ce sont des espèces d'etk en ligne. Tape sur Google tu vas vite trouver. L'utilisation est plutôt simple et intuitive. 

Modifié par SpaceGrau08

Posté(e)
comment_1089307
il y a 40 minutes, sloggies a dit :

Ok merci

il faut déposer le collecteur d’admission ?

realoem je connais pas !?!

Commence par la boîte à air, ça va te donner une meilleure idée. Si tu veux enlever le régulateur, ça doit être possible d'y arriver sans poser l'admission.

Posté(e)
comment_1089314
Le 10/01/2022 à 10:35, sloggies a dit :

Il se trouve où ce fameux régulateur de pression dans le compartiment moteur ?

oui

il y a 42 minutes, Madbul a dit :

Commence par la boîte à air, ça va te donner une meilleure idée. Si tu veux enlever le régulateur, ça doit être possible d'y arriver sans poser l'admission.

il y en a qui ont essayé ...

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sur le 3.2 il est là ...

IMG_7842.JPG

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