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BMW M3 E36 3.2L ClubSport de Gabs94 à Bastien25m3

Featured Replies

Posté(e)
il y a 11 minutes, ACS3 a dit :

moi , j'ai les outils bmw originaux ...

oui , je pense que c'est de la pkr7A ou de la dcpr8 EKP ,

D'accord, et tu pense que les malettes aftermarket sont similaires aux originaux ? Au pire pour les bougies je verrais au démontage et je remonte les mêmes.. Un gap particulier a leur mettres ?

  • Réponses 2.6k
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Messages populaires

  • Bonjour à tous, Je n'aurai jamais pensé écrire celà ici mais la M3 est à vendre. Enfin elle le sera très vite. En installant l'ancien cache culbu suite à la prise d'eau sur les bougies, on a

  • Bonjour à tous, Il fallait que je trouve le temps de le faire bien. Il est 22h47, au boulot. Voiture récupérée de chez Cédric. Avec embrayage et volant moteur neuf merci le dépannage de JP e

  • quand la Gabmobile était dans mon atelier ... Ma mère :  - mais c'est quoi cette odeur , tu distilles ?  ça me rappelle l'odeur dans la pharmacie quand ton père embouteillait le bidon d'alco

Images postées

Posté(e)

oui , je pense que les valises genre sur mecatechnic , sont identique

je pense que j'ai mis du bi-electrode en bougie , donc pas de gap ...

Posté(e)

les AAC sont des veritables BMW grA , donc prévus pour être pigés avec les outils oem , rien de particulier niveau calage .

Posté(e)

par contre , repères bien les pastilles de poussoir au demontage , elles sont specifiques et allégées par le dessous ... si tu les melanges tu va te faire bien chier pour retrouver sur quelle soupapes va quelle pastille ...

et si tu doit refaire le jeu au soupapes , il te faudra en faire usiner ...

Posté(e)
Il y a 2 heures, ACS3 a dit :

les AAC sont des veritables BMW grA , donc prévus pour être pigés avec les outils oem , rien de particulier niveau calage .

Ah oui c'est vrais! Ca c'est top.. 🤩

Il y a 2 heures, ACS3 a dit :

par contre , repères bien les pastilles de poussoir au demontage , elles sont specifiques et allégées par le dessous ... si tu les melanges tu va te faire bien chier pour retrouver sur quelle soupapes va quelle pastille ...

et si tu doit refaire le jeu au soupapes , il te faudra en faire usiner ...

Oh oui c'est prévu, je suis assez méticuleux, surtout sur ce genre de chose, je suis assez débile pour remettre la même vis au même endroit que le démontage 😅, du coup il me reste plus qu'a trouver tout les couples de serrage et j'aurais tout ce qu'il me faut 👌

Posté(e)

DOC270116-27012016151400.pdf

Un peu de doc officiel S50B32

Posté(e)

https://forum.motorsport-passion.com/topic/38914-docs-techniques-sur-e30e36e36gtm5-diff-zf/

Posté(e)

Posté(e)

Dans le dernier lien tu as aussi les couples de serrage du B32

Posté(e)
il y a 2 minutes, julien m a dit :

Dans le dernier lien tu as aussi les couples de serrage du B32

T'est un chef!! Merci beaucoup !!

Posté(e)
il y a 6 minutes, Bastien25M3 a dit :

T'est un chef!! Merci beaucoup !!

Channel 9 Blockhead GIF by The Block

Posté(e)
Le 25/08/2026 à 11:52, Bastien25M3 a dit :

D'accord, et tu pense que les malettes aftermarket sont similaires aux originaux ? Au pire pour les bougies je verrais au démontage et je remonte les mêmes.. Un gap particulier a leur mettres ?

https://www.probsten-tech.de/produkt/orig-bmw-s50s54-nockenwellenlehre-83-30-0-493-749-neu/

Posté(e)
il y a une heure, julien m a dit :

A titre d'info,

Cette réf coûte 127,55€ ttc directement chez ton concessionnaire BMW. (Cependant, toutes les concessions ne sont pas OK pour vendre de l'outillage aux clients, donc à voir de ton côté si tu as une bonne relation.)

Posté(e)
  • Auteur

Attention aussi car Jorg (Probsten) arrête les expéditions de pièces transformées (et peut etre de pièces tout court) hors Allemagne.

La nouvelle réglementation européenne obligeant les vendeurs à se conformer en matière de packaging il devrait embaucher quelqu'un pour véifier la conformité de son packaging donc il préfère n'expédier qu'en Allemagne... Merci l'UE.

Posté(e)

ah qui le dis tu ...

ça va bientot donc arriver en France pour les ventes en France ...

parceque en fFrance on aime bien tuer les petits commerçant ...

ça sent la retraite ...

"Réduction du vide : Les emballages ne doivent pas être plus grands ou plus lourds que nécessaire, avec un objectif strict limitant l'espace vide à un maximum de 50 % d'ici 2030."

bon courage à Carbonius pour expedier ses boite à air carbone 🤣

Posté(e)

J'ai entendu dire que la ref 83-30-0-493-749 pour l'outil de calage n'est compatible que pour le S54. Apparemment pour S50B32, il n'irait pas ?!

En fouinant j'ai trouvé ces références pour S50: 83-30-0-491-085 et 83-30-0-491-086

Pourtant sur certains sites la compatibilité entre les 2 moteurs est mentionnée 🤔
Quelqu'un pour élucider ce dilemme ?

Posté(e)

la ref pour S54 , a un dégagement pour les "verrous" de marteaux

sinon , ça semble identique , perso , j'ai les deux ... comme ça pas de débat , et pas de différence d'angle lorsque moi je cale un vanos ...

12.png

Posté(e)
Il y a 1 heure, ACS3 a dit :

ah qui le dis tu ...

ça va bientot donc arriver en France pour les ventes en France ...

parceque en fFrance on aime bien tuer les petits commerçant ...

ça sent la retraite ...

"Réduction du vide : Les emballages ne doivent pas être plus grands ou plus lourds que nécessaire, avec un objectif strict limitant l'espace vide à un maximum de 50 % d'ici 2030."

bon courage à Carbonius pour expedier ses boite à air carbone 🤣

tous secteurs confondus ça vire à la psychopathie leurs conneries, quand ils auront tout tué ils s’étonneront...

Posté(e)
Il y a 1 heure, ACS3 a dit :

la ref pour S54 , a un dégagement pour les "verrous" de marteaux

sinon , ça semble identique , perso , j'ai les deux ... comme ça pas de débat , et pas de différence d'angle lorsque moi je cale un vanos ...

Ah bien !! Donc, du coup, l'outil S54 fonctionne effectivement sur les S50, mais inversement l'outil S50 ne fonctionnera pas sur S54 à cause de cette petite différence, si je comprends bien 🤓

Mystère résolu 😁

Posté(e)
  • Auteur

Le plus ridicule c'est que cette réglementation sur les emballages était à la base issue d'une idée qui voulait aider les petites entreprises mdr !

LegalPlace
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PPWR et REP emballages : ce qui change en 2026

Depuis le 12 août 2026, le règlement PPWR s'applique. Boutiques en ligne, qui est concerné, quelles obligations REP et quels coûts ?

Quelles obligations pour votre boutique ?

Voici, concrètement, ce que vous devez faire si vous vendez des produits emballés.
Vous avez désormais trois grandes obligations :

  • Adhérer à un éco-organisme agréé en France, comme Citeo ou Léko. Déclarer chaque année les emballages que vous mettez sur le marché et payer votre éco-contribution. Un identifiant unique (IDU) auprès de l’ADEME, vous est attribué, ce qui prouve que vous êtes en règle.

  • Dans chaque autre pays de l’UE où vous vendez sans y être établi, les démarches se répètent. Vous devez vous enregistrer au registre national des producteurs, y déclarer vos emballages et payer la contribution locale.

  • Vous devez aussi désigner un mandataire agréé, sous réserve de la suspension évoquée plus bas.

Bref, et j'entends encore des gens qui pensent que l'UE c'est bien...

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