Aller au contenu
Voir dans l'application

Une meilleure façon de naviguer. En savoir plus.

Motorsport-Passion

Une application plein écran sur votre écran d'accueil avec notifications push, badges et plus encore.

Pour installer cette application sur iOS et iPadOS
  1. Appuyez sur le l'icône Partager dans Safari.
  2. Faites défiler le menu et appuyez sur Sur l'écran d'accueil.
  3. Appuyez sur Ajouter dans le coin supérieur droit.
Pour installer cette application sur Android
  1. Appuyez sur le menu à trois points (⋮) dans le coin supérieur droit du navigateur.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

BMW M3 E36 3.2L ClubSport de Gabs94 à Bastien25m3

Featured Replies

Posté(e)

Top le CR, hâte de voir les vidéos c’est clair 😍
 

  • Réponses 2.6k
  • Vues 152.7k
  • Création
  • Dernière réponse

Meilleurs posteurs du sujet

Messages populaires

  • Bonjour à tous, Je n'aurai jamais pensé écrire celà ici mais la M3 est à vendre. Enfin elle le sera très vite. En installant l'ancien cache culbu suite à la prise d'eau sur les bougies, on a

  • Bonjour à tous, Il fallait que je trouve le temps de le faire bien. Il est 22h47, au boulot. Voiture récupérée de chez Cédric. Avec embrayage et volant moteur neuf merci le dépannage de JP e

  • quand la Gabmobile était dans mon atelier ... Ma mère :  - mais c'est quoi cette odeur , tu distilles ?  ça me rappelle l'odeur dans la pharmacie quand ton père embouteillait le bidon d'alco

Images postées

Posté(e)

Aller c'est mardi , et mardi c'est vidéo !! 

 

Ps : petit clin d'oeil a toi @Gabs94 pour la miniature de la vidéo avec t'a magnifique photo 😄 

 

 

 

Posté(e)

 

 

Et une 2 ème pour la route 😄 

 

Ps : a 7,20 vous pouvez admirer le magnifique travail de Louis de chez EMS sur la lotus jaune avec ses immenses flammes ! 

Modifié par Bastien25M3

Posté(e)
  • Auteur

Bon je vais être synthétique pour une fois.

 

Je ne pouvais pas trouver de meilleur repreneur 😁😁

 

Mamie M3 continue de poursser des M4 prépa 💅🏻💅🏻

Posté(e)

Salut a tous ! Ca y est la vidéo de EMS est sortie 😄

 

Bonne dégustation comme on dit 😛 

 

 

 

Posté(e)

mouaif ... il est au courant que le bloc peut prendre plus(+)  que 6000tr/mn  lol

là il a utilisé à peine 300ch ...

Posté(e)
il y a 7 minutes, ACS3 a dit :

mouaif ... il est au courant que le bloc peut prendre plus(+)  que 6000tr/mn  lol

là il a utilisé à peine 300ch ...

En réalité on a rouler 3 tours, dont un seul ou il a rouler un peu, mais oui il n'a pas tirer dessus réellement, (moi non plus pas dans ses limites sur la journée il faut dire.. Ca viendra progressivement!) mais il faut dire qu'il est vraiment coupleux et plein a tout les régimes je trouve, mais c'était une expérience sympa et un retour positif de son essais et ca c'est cool! 

Je ne sais pas comment exprimer ma crainte, l'auto est un missile et je n'ai encore pas exploiter 50% de son potentiel je pense, mais en ayant tout lu les aventure de Gab, j'ai pas envie que ca recommence (même si ca ne devrait pas en logique), mais ca me ferait vraiment mal de la casser, ou de casser le bloc sachant qu'une si belle prépa est quasiment unique 😄 et en attendant que la cartographie soit refaite nickel je préserve un peu la méca, même si on dit qu'il vaut mieux rouler riche que pauvre 🤪

 

 En tout cas hâte de re rouler (Fin du mois au Circuit de Bresse normalement) 

Posté(e)

Quand on roule avec une auto qui ne nous appartient pas que l'on ne connait pas , je peux comprendre que l'on puisse rouler avec une certaine retenue...

Cela serait bête de prendre le moteur dans la tronche ou de finir dans le bac à gravier voir dans le rail !

Posté(e)

Super vidéo. Je me suis régalé hier soir :)

Ca donne envie de faire plein de modification tout ça. 

Superbe auto en tout cas Bastien ! Quel plaisir à voir. 

Posté(e)
il y a 49 minutes, Peunje a dit :

Super vidéo. Je me suis régalé hier soir :)

Ca donne envie de faire plein de modification tout ça. 

Superbe auto en tout cas Bastien ! Quel plaisir à voir. 

Ah oui c'est une super caisse ! Je vais poursuivre les quelques modifications mécanique avec le circuit d'essence, et un peu d'esthétique (très prochainement d'ailleurs 😛) normalement avant le roulage du 27/04 a la Bresse :) , je vous mettrais des photos etc  

Posté(e)

Autant sur route je prête le volant facilement, autant sur piste je crois que j'aurais beaucoup de mal, surtout avec une voiture autant préparée et avec toutes ses particularités qu'un "nouveau" ne va pas connaitre. Un passage de vitesse ou un rétrogradage loupé et c'est un moteur dans le sac. Quand on entend le youtubeur dire qu'il ne maitrise pas le talon pointe et qu'en pratique effectivement il y a des bloquages de pont en freinage, ça n'encourage pas vraiment à l'inciter à monter le rythme, même s'il est sympa.

Modifié par Sylkill

Posté(e)
il y a 23 minutes, Sylkill a dit :

Autant sur route je prête le volant facilement, autant sur piste je crois que j'aurais beaucoup de mal, surtout avec une voiture autant préparée et avec toutes ses particularités qu'un "nouveau" ne va pas connaitre. Un passage de vitesse ou un rétrogradage loupé et c'est un moteur dans le sac. Quand on entend le youtubeur dire qu'il ne maitrise pas le talon pointe et qu'en pratique effectivement il y a des bloquages de pont en freinage, ça n'encourage pas vraiment à l'inciter à monter le rythme, même s'il est sympa.

Alors tu vois moi j'ai aucune confiance a prêter mon volant sur route, trop d'inconnu, le grip inexistant, les gens autour, une accélération non maitrisée ou un virage mal négocier et c'est le fossé  etc, la sur circuit au pire une fausse manip et c'est la bac a sable qui t'arrête tout de suite.. Et pour se faire la main avec une tel auto, rien de mieux que le circuit en y allant a son rythme je trouve ! :

Posté(e)

le conducteur a l'air d'être un beau bébé aussi. Pas trop de mal dans les baquets ?

Pour être déjà monté dedans avec mes 85 kgs et mon mètre 84, j'étais serré.

Posté(e)
Il y a 2 heures, Bastien25M3 a dit :

Alors tu vois moi j'ai aucune confiance a prêter mon volant sur route, trop d'inconnu, le grip inexistant, les gens autour, une accélération non maitrisée ou un virage mal négocier et c'est le fossé  etc, la sur circuit au pire une fausse manip et c'est la bac a sable qui t'arrête tout de suite.. Et pour se faire la main avec une tel auto, rien de mieux que le circuit en y allant a son rythme je trouve ! :

Prêter une pistarde pour rouler sur route, c'est effectivement le pire cas possible.

Posté(e)
Il y a 2 heures, I_KnOw a dit :

le conducteur a l'air d'être un beau bébé aussi. Pas trop de mal dans les baquets ?

Pour être déjà monté dedans avec mes 85 kgs et mon mètre 84, j'étais serré.

Effectivement il a un peu galérer.. Même avec le 6 points desserrer, le baquet lui et tout bien ajuster pour un mec comme moi ou Gab.. Il était pas vraiment a l'aise c'est sur 

Posté(e)

alors , je vais etre méchant ...

Déjà , il se met au régime , parceque si tu leste l'auto tu peux pas en tirer le meilleur ... (dans une Lotus c'est pire )

ensuite , tu te vente pas de drifter à 14 ans  , si tu ne maitrises pas le talon pointe ...

donc c'est un clown ...

désolé , fidèle à mon habitude je suis franc ...

@Bastien25M3 , tu semble etre digne de cette auto , ne te fais pas chier avec ce genre de youtubeur de merde .

 

Posté(e)
il y a une heure, ACS3 a dit :

alors , je vais etre méchant ...

Déjà , il se met au régime , parceque si tu leste l'auto tu peux pas en tirer le meilleur ... (dans une Lotus c'est pire )

ensuite , tu te vente pas de drifter à 14 ans  , si tu ne maitrises pas le talon pointe ...

donc c'est un clown ...

désolé , fidèle à mon habitude je suis franc ...

@Bastien25M3 , tu semble etre digne de cette auto , ne te fais pas chier avec ce genre de youtubeur de merde .

 

C'est Louis de EMS Motorsport, avec son pote Mario, ce sont des garagistes professionels.

Ils sont dans l'Est, et font aussi de la video sur le "youteube", mais c'est un hobby, pour notre plaisir.

Leur dada, c'est la prépa d'engins franchement musclés et la reprog sur mesure.

Loin, mais vraiment très loin d'être des clowns.
D'ailleurs le Louis est plutot le soudeur, toute ligne inox sur mesure, un artiste.

Va faire un tour sur leur page internet, tu verras, ce sont des bons.😉

Posté(e)
  • Auteur

Sacré Jean-Phi, si y'a bien un truc qui change pas depuis 20 ans sur ce forum c'est lui loool !

Si Bastos existait encore, il serait leur meilleur distributeur 

Modifié par Gabs94

Posté(e)
Il y a 9 heures, Bimmer a dit :

C'est Louis de EMS Motorsport, avec son pote Mario, ce sont des garagistes professionels.

Ils sont dans l'Est, et font aussi de la video sur le "youteube", mais c'est un hobby, pour notre plaisir.

Leur dada, c'est la prépa d'engins franchement musclés et la reprog sur mesure.

Loin, mais vraiment très loin d'être des clowns.
D'ailleurs le Louis est plutot le soudeur, toute ligne inox sur mesure, un artiste.

Va faire un tour sur leur page internet, tu verras, ce sont des bons.😉

bah alors on va dire qu'il sait mieux souder les tubes que l'accelerateur  😇

Posté(e)
il y a une heure, ACS3 a dit :

bah alors on va dire qu'il sait mieux souder les tubes que l'accélérateur  😇

j'ai pas encore pu regarder la video, j'ai reconnu sa bouille sur la miniature, par contre, en donuts c'est un expert !💪🤣

Modifié par Bimmer

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Compte

Navigation

Rechercher

Rechercher

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.