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BMW M3 E36 3.2L ClubSport de Gabs94 à Bastien25m3

Featured Replies

Posté(e)

perso , j'ai jamais acheté un seul carton ...

tout ce que j'envoie c'est du recyclé ...

et le scoth "papier" , j'ai essayé ... su Tesa pourtant ... bin c'est d'la merd....

donc je reste au plastique ...

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Messages populaires

  • Bonjour à tous, Je n'aurai jamais pensé écrire celà ici mais la M3 est à vendre. Enfin elle le sera très vite. En installant l'ancien cache culbu suite à la prise d'eau sur les bougies, on a

  • Bonjour à tous, Il fallait que je trouve le temps de le faire bien. Il est 22h47, au boulot. Voiture récupérée de chez Cédric. Avec embrayage et volant moteur neuf merci le dépannage de JP e

  • quand la Gabmobile était dans mon atelier ... Ma mère :  - mais c'est quoi cette odeur , tu distilles ?  ça me rappelle l'odeur dans la pharmacie quand ton père embouteillait le bidon d'alco

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Posté(e)

Quelles obligations pour votre boutique ?

Voici, concrètement, ce que vous devez faire si vous vendez des produits emballés.
Vous avez désormais trois grandes obligations :

  • Adhérer à un éco-organisme agréé en France, comme Citeo ou Léko. Déclarer chaque année les emballages que vous mettez sur le marché et payer votre éco-contribution. Un identifiant unique (IDU) auprès de l’ADEME, vous est attribué, ce qui prouve que vous êtes en règle.

  • Dans chaque autre pays de l’UE où vous vendez sans y être établi, les démarches se répètent. Vous devez vous enregistrer au registre national des producteurs, y déclarer vos emballages et payer la contribution locale.

  • Vous devez aussi désigner un mandataire agréé, sous réserve de la suspension évoquée plus bas.

Posté(e)

sinon , j'ai ...

Posté(e)

Put...n, heureusement que je vais rentrer plus ou moins bientôt en Russie. Retour vers la liberté !

Posté(e)
On 8/31/2026 at 8:44 PM, EGA said:

Put...n, heureusement que je vais rentrer plus ou moins bientôt en Russie. Retour vers la liberté !

t'as roule sur le grand circuit tout neuf...(de 2012) ?

image.png

j'étais déjà parti, et a part les revues tv je ne connais pas de retour de vraies personnes...

Posté(e)

la ligne droite est belle , mais gros freins obligatoire au bout ...

Posté(e)
Il y a 14 heures, KOOMICHRIS a dit :

t'as roule sur le grand circuit tout neuf...(de 2012) ?

image.png

j'étais déjà parti, et a part les revues tv je ne connais pas de retour de vraies personnes...

Oui, plusieurs fois, avec mon Octavia 1L8 Stage 2, freins type V-maxx et Bilstein B14. Le circuit est assez intéressant.

Posté(e)

Ce circuit semble bien sympa.

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

hello ! Un peu de nouvelles ici!

Pas grand chose de nouveau sur l’auto à pars du roulage.. petite montée historique en Michelin premacy à l’arrière, c’etait fun!

Et ce week end vidange, contrôle, purge des freins et remplacement du liquide, montage des slicks sur les motec (que je pense vendre ou a voir si je me retrouve un set de jantes) et petite modification qui me tenait à cœur depuis que j’ai l’ai (gab se rappellera sûrement du scotch au coupelles d’amortisseur pour protéger des projection de la route et du circuit ! Du coup j’avais ces 2 caches de tête d’amortisseurs d’E36 avec un peu de travail de Dremel, le résultat est plutôt propre et ca donne un compartiment moteur bien finis !

Aller quelques photos ! Et vidéo de la montée historique 🤣

IMG_0695.jpeg

IMG_0696.jpeg

IMG_0697.jpeg

IMG_0698.jpeg

Posté(e)

Vraiment sympa cette E36🥰

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Aller petit retour sur ce Trackday a Prenois !

Après un temps de chien le samedi ou tout mes espoirs de passer une bonne journée tombait a l'eau (c'est vraiment le cas de le dire😆).. En fin de journée la pluie se calme et laisse place à un beau soleil..

Dimanche matin départ 6h30, je suis a 55 minutes du circuit, donc ca c'est vraiment top! On arrive on décharge, on contrôle les serrages de roues, pose du crochet de remorquage, niveau d'huile, briefing (qui, comme a son habitude termine après 9h donc normalement circuit déjà ouvert, bref...)

Première session je part tout seul dans l'auto, je la roule avec les semi CR-S, je me fait une dizaine de tour, et la je claque déjà un chrono de 1.30.69 donc meilleur temps actuel avec l'auto (slick et semi confondu, c'est la qu'on voit l'efficacité d'un semi d'aujourd'hui..)

Seconde session je monte les slicks et j'emmène un pote avec moi, les pneus n'ont pas rouler depuis bien 3 ans facile donc juste une session tranquille pour refaire les pneus.

Troisième session, j'emmène un autre ami, je met en place la GoPro sur mon nouveau casque (donc désolé si le placement est un peu bas.. Et elle m'a fait de la merde avec le format j'ai pas compris, en plus d'avoir une batterie qui est en fin de vie je vais devoir reprendre les réglages de vidéo..), et la je tape un peu dans les pneus, je termine cette session avec un 1.30.78, un peu moins bien qu'avec les CRS, mais ma trajectoire du premier virage est pas bonne et je reste trop sur la réserve alors que le pneus en veut encore ! Donc première vidéo ici :

https://www.youtube.com/watch?v=2Uey89CKQw4

Comme vous pouvez le voir la M3 G80 CS que je suit pendant un moment prend pas mal de risque, ce qui lui aura valu une sortie de piste a au moins 150km/h dans les "S" des sablières, un gros choc, face avant, latéral complet droit, peu de chance qu'elle s'en sorte celle la.. bref, premier drapeau rouge de la journée..

Pause du midi, je permute les pneus en X pour répartir l'usure, pression, niveau d'huile (qui n'a pas bougé cette fois), et c'est repartit pour une session de chauffe et d'uniformisation d'usure des pneus, beaucoup de monde en piste donc petit chrono de 1.30.56 a 2 dedans encore une fois. Pas de vidéo ici car la commissaire de piste a la sortie de la pitlane s'est mise a chasser les caméra embarquée 😵‍💫apparemment interdite.. (depuis quand?!?!?), bref elle m'a gonflée j'ai arracher la caméra du casque et balancer au pied passager et partie comme une cartouche sur le circuit (caractère de cochon quand tu nous tiens.. 🥲)

Et on va passer directement a la dernière session car je vais pas vous détailler celle que j'ai fait uniquement pour rouler avec les copains et pas chercher le chrono, les drapeaux rouge (RIP petite A110GT), et les dépannages divers et variés (turbo sur une evo 9 apparemment, une GT86 qui crève et se pose dans le bac, etc.

Donc dernière session, je pars encore avec un ami, on met la go pro dans la voie de sortie des stand.. ca roule bien, mon pote kiff, moi aussi, je double pas mal d'ami et on rigole bien, je claque un 1.30.00000000000000000000 ! Les boules, toujours pas de 1.29 😪 !! Mais c'est pas grave, je prend un plaisir monstre au volant, je sais que les chronos je peux aller les chercher avec du roulage (seul Track Day cette année a pars les 2 fois au ring..), Et c'est donc que partie remise pour le 1.29 😁et donc vidéo de cette session , avec le best lap! J'hésite a acheter un Garmin quand même pour avoir une meilleure précision que le téléphone, même si race chrono fonctionne plutôt bien en général.

Voila donc pour ce Track Day! J'ai pu discuter avec pas mal de propriétaire d'E36, tous était scotcher de voir l'auto tenir autant le pavé ! Et on a pu faire de belles session tous collé au cul les uns des autres 😁

N'hésiter pas a donner vos avis, critiques sur les trajectoires ou autres, c'est comme ca qu'on apprend ! 😊

Posté(e)
  • Auteur

C'est tellement chouette de pouvoir continuer à "vivre" cette auto à distance !

Quel pilotage aussi, franchement c'est beau comment tu l'emmènes !!

Posté(e)
il y a 9 minutes, Gabs94 a dit :

C'est tellement chouette de pouvoir continuer à "vivre" cette auto à distance !

Quel pilotage aussi, franchement c'est beau comment tu l'emmènes !!

Merci Gab ! Ca me fait un gros plaisir de pouvoir partager son aventure avec moi sur le forum, et merci pour le compliment ! Comme je dit quand on me pose la question j'ai pas beaucoup de mérite d'avoir fait un chèque moi. C'est plus toi et tout ceux qui ont contribuer au montage de l'auto qui ont du mérite !! 😁

Et oui oublier de préciser dans mon CR, mais j'ai donc des soucis de déjauge a 30L, il faut que je trouve une unité de pompe de 320i il me semble, qui a les 2 prises, et surtout entrée et sortie sur le couvercle, quand j'avais fait le montage double pompe j'ai monter une neuve d'autodoc mais la jauge fonctionne pas.. la loose ! Et suite aux problèmes de vanos j'avais tout démonter provisoirement et c'est vrais que j'ai pas remonter l'ensemble. Il faut que je m'en occupe cet hiver 😁

Posté(e)

Sacré caisse, sacré pilote )
A chaque fois que je vais sur piste avec toi je suis toujours bluffer de la tenue de route de la caisse et de la manière dont tu exploites cette auto. Pour ma part en tous cas c'est inspirant et motivant de te voir a l'œuvre.
hâte de pouvoir remettre cela avec toi et d'un jour espérer pouvoir te suivre XD
#TeamSchiesslip


Posté(e)
il y a 14 minutes, Clem16v a dit :

Sacré caisse, sacré pilote )
A chaque fois que je vais sur piste avec toi je suis toujours bluffer de la tenue de route de la caisse et de la manière dont tu exploites cette auto. Pour ma part en tous cas c'est inspirant et motivant de te voir a l'œuvre.
hâte de pouvoir remettre cela avec toi et d'un jour espérer pouvoir te suivre XD
#TeamSchiesslip


Merci Clem! je suis pas inquiet pour que tu me suive, tu a un bon niveau de pilotage, ce qu'il nous manque c'est du roulage !

Posté(e)
  • Auteur

Je ne l'aurai pas emmené aussi bien, et surtout le peaufinage de la gestion et le débuggage du moteur c'est tout toi. On voit qu'il a vraiment une santé de fer ce bloc. Ca me fait penser que j'ai revu la donneuse tourner au ring encore @ACS3

Comme je te l'expliquais pour le montage de pompe @Jeanbapt57 sera bon conseil car sont montage a parfaitement fonctionné au ring !!

Posté(e)
il y a 51 minutes, Bastien25M3 a dit :

Merci Clem! je suis pas inquiet pour que tu me suive, tu a un bon niveau de pilotage, ce qu'il nous manque c'est du roulage !

Ah ben un sacré paquet de roulage ouais 😂 enfin our ma part. Mais l'année prochaine ça va chier 😂

Posté(e)

Belle voiture, belle journée, beau pilotage.

Question : pourquoi tu ne synchronise pas la GoPro avec Racechrono ?

Posté(e)
il y a 51 minutes, EGA a dit :

Belle voiture, belle journée, beau pilotage.

Question : pourquoi tu ne synchronise pas la GoPro avec Racechrono ?

Parce que je ne sais pas comment on fait 🤣 sinon oui je le ferais avec plaisir 😁

Posté(e)
Il y a 3 heures, Gabs94 a dit :

Je ne l'aurai pas emmené aussi bien, et surtout le peaufinage de la gestion et le débuggage du moteur c'est tout toi. On voit qu'il a vraiment une santé de fer ce bloc. Ca me fait penser que j'ai revu la donneuse tourner au ring encore @ACS3

Comme je te l'expliquais pour le montage de pompe @Jeanbapt57 sera bon conseil car sont montage a parfaitement fonctionné au ring !!

Aha oui c'est sur mais c'est infime comparer a ce qui a été fait avant ! 😊 D'ailleurs on la voit souvent tourner la "donneuse" qui elle aussi a trouver une autre "donneuse" qui avait fait un énorme 2 roues dans le dernier Karussell pour ceux qui regardent un peu les vidéos du ring pour re tourner😬. Par contre je la vois encore avec les anciennes plaques a chaque fois, c'est normal ca ? 😅

Alors l'ami @Jeanbapt57 est demander a l'accueil pour me donner sa recette !! 😆

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