Posté(e) le 4 novembre 20231 a comment_1153666 Elle va reprendre du service plus affûtée que jamais . 👍😍
Posté(e) le 4 novembre 20231 a comment_1153683 Triste fin pour ce moteur qui avait quand même une super santé. Jamais il ne m'a bu une goutte d'huile, toujours le niveau au max même apres une journée piste assez méchante. C'est quand même un kilometrage assez conséquent, les arbres, la boite a air, l'éthanol, plus de couple et de puissance, malheureusement c'est pas éternel. Malgré que je n'ai aucun doute que tu y faisait attention. hâte de voir la reconstruction en croisant les doigts pour toi pour que ne soit "pas grand chose". 😊
Posté(e) le 4 novembre 20231 a Auteur comment_1153699 Il y a 1 heure, Morzini a dit : Triste fin pour ce moteur qui avait quand même une super santé. Jamais il ne m'a bu une goutte d'huile, toujours le niveau au max même apres une journée piste assez méchante. C'est quand même un kilometrage assez conséquent, les arbres, la boite a air, l'éthanol, plus de couple et de puissance, malheureusement c'est pas éternel. Malgré que je n'ai aucun doute que tu y faisait attention. hâte de voir la reconstruction en croisant les doigts pour toi pour que ne soit "pas grand chose". 😊 Merci Mathieu ! Oui difficile de dire pour l'instant ce qui en est la cause. J'avais peur sur la conso d'huile mais apparemment ce ne serait pas ça. En effet, le fait de le "tuner" à un kilométrage avancé n'a pas du aider mais en même temps j'en connais beaucoup qui même 100% oem ont coulé des bielles. Après tout j'ai fait 35 000km en un peu plus de deux ans avec, dont au moins 2/3000 sur piste sans le ménager (mais en le respectant tout de même) alors ça fait partie du jeu on va dire. En tout cas la bête n'a pas dit son dernier mot et on continue les hostilités !! Bientôt les douilles de pont alu / delrin et berceau alu chez le dealer de la Team Lupos pour limiter les mouvements et les risques de déchirure. J'ai aussi retrouvé mes supports moteurs neufs AKG renforcés qui devraient aider avec le déreglage intempestif du CAE... Bref ça va vibrer, ça va faire glingling, ça va faire zioioooouumm et clic et clac mais ça va être pour la bonne cause lol ! Sinon pour la sience, mesurages ce soir 244mm pour les Direzzas et 249 pour les FZ-201. Comme quoi les américains sont bien gros !! Et quelques photos pour le plaisir des motecs qui après analyse plus fines sont vraiment nickelles malgré avoir fait des 7:4X au ring sur une 328i moteur stock 🫣
Posté(e) le 4 novembre 20231 a comment_1153729 Le 03/11/2023 à 19:20, ACS3 a dit : qui va piano va sano .... qui va piano va sano va lontano…
Posté(e) le 5 novembre 20231 a comment_1153732 Il y a 6 heures, M3POWER321 a dit : qui va piano va sano va lontano… Oui, mais ce n'est pas tellement la philosophie de la conduite sur circuit, sinon pas besoin de faire de modifications 😁
Posté(e) le 5 novembre 20231 a comment_1153762 C'est quoi le déréglage du CAE, çà se traduit comment ? Merci
Posté(e) le 5 novembre 20231 a comment_1153764 il y a 3 minutes, Gatouille a dit : C'est quoi le déréglage du CAE, çà se traduit comment ? Merci bin tu arrve plus à enclencher certaines vitesses , le mecanisme est tellement precics qu'un decalage le devient aussi
Posté(e) le 5 novembre 20231 a Auteur comment_1153769 il y a une heure, Gatouille a dit : C'est quoi le déréglage du CAE, çà se traduit comment ? Merci Jean-Phi a bien résumé. Mais en gros de mon côté ça vient de la bielettes en H qui est réglable. Idéalement il faudrait revoir le montage que j'ai fait tranquillement en suivant un topic que j'ai trouvé sur Youtube qui explique comment s'y prendre pour un résultat parfait. Mais en gros les vibrations transmises desserrent pour moi la bielette en H réglable et ensuite comme dit JP ce petit décalage rends le passage de certaines vitesses plus délicat / moins axé. De manière générale j'ai appris récemment ce qui peut-être pouvait paraître cohérent pour certains d'entre vous, mais avoir une transmission solidement fixé à la caisse plutôt que sur silentblocs évite justement les déchirements de caisse, les déreglages de trains et de shifter. A l'opposé de ce que j'imaginais. Alors ça se paye par la transmission des vibrations désagréables, mais ça évite le jeu admis par les silentblocs flexible qui amplifié par le bras de levier des distances fixations / caisse créé justement les amorces de fissures et les déreglages...
Posté(e) le 5 novembre 20231 a comment_1153774 Ah oui merci, d'accord, je vois ce genre de pièce : Du coup moi j'ai une biellette maison, je ne devrais pas avoir de souci ? Pour la caisse tu l'épargnes, mais je pense que les fusibles deviennent la chaîne de transmission, volant monomasse, arbre flector pont cardans, j'ai toujours eu peur (à tort ou à raison) de casser ces pièces chères, mais bon c'est vrai que ma caisse de l'auto est renforcée comme un char d'assaut.....
Posté(e) le 5 novembre 20231 a Auteur comment_1153779 il y a 38 minutes, Gatouille a dit : Ah oui merci, d'accord, je vois ce genre de pièce : Du coup moi j'ai une biellette maison, je ne devrais pas avoir de souci ? Pour la caisse tu l'épargnes, mais je pense que les fusibles deviennent la chaîne de transmission, volant monomasse, arbre flector pont cardans, j'ai toujours eu peur (à tort ou à raison) de casser ces pièces chères, mais bon c'est vrai que ma caisse de l'auto est renforcée comme un char d'assaut..... Oui ta biellette ne sera pas cause de soucis si elle est fixe et non réglable. Mais il faut que le shifter soit bien positionné du coup sinon il ne va pas fonctionner comme il faut. Arbre j'en ai un d'avance, flector aussi. Cardans ça se trouve même si c'est pas donné. Mais ça fait partie de la vie. En tout cas chez les gros rouleur c'est full rigide, alors encore une fois je ne me pose plus de questions. Copy Pasta des solutions qui fonctionnent.
Posté(e) le 5 novembre 20231 a Auteur comment_1153800 Il y a 1 heure, julien m a dit : @Gabs94 Tu peux y faire un point de soudure ? Oui une fois qu'il sera bien réglé, ou un traversant
Posté(e) le 5 novembre 20231 a comment_1153808 @Gatouille Après avoir trouvé la bonne inclinaison entre les 2 axes de la biellette du shifter j'ai monté la biellette en rigide. Avec un bon réglage du ressort de rappel (gauche-droite quand on est au volant) pas de soucis sur les 2 dernières sorties. Suffit de débrayer plus vite qu'avant et ça passe nickel !
Posté(e) le 7 novembre 20231 a Auteur comment_1154106 il y a 35 minutes, loulou14 a dit : @Gabs94c’est quoi t’a monte de pneu ? Ça dépend des jantes et de l'objectif. Piste en semis je passe en 235/45r17 ce qui est je pense idéal. Routiers je reste OEM. Sur la voiture actuellement j'ai un mix 225/235 clairement sous vireur. La monte au carré est l'idéal à mon avis. Pour du circuit type GP je pense qu'on pourrait pousser du 245/45 ou même du 255 si le moteur et le le pont sont assez volontaires.
Posté(e) le 8 novembre 20231 a comment_1154192 Il y a 17 heures, Gabs94 a dit : Ça dépend des jantes et de l'objectif. Piste en semis je passe en 235/45r17 ce qui est je pense idéal. Routiers je reste OEM. Sur la voiture actuellement j'ai un mix 225/235 clairement sous vireur. La monte au carré est l'idéal à mon avis. Pour du circuit type GP je pense qu'on pourrait pousser du 245/45 ou même du 255 si le moteur et le le pont sont assez volontaires. Je suis aussi en montage au carré mais en 40 et non 45 mais je trouve le choix de pneu est limite en 40
Posté(e) le 8 novembre 20231 a comment_1154193 il y a 14 minutes, loulou14 a dit : Je suis aussi en montage au carré mais en 40 et non 45 mais je trouve le choix de pneu est limite en 40 oui mais ton 3.45 , mis à cause de la smg n'a plus lieu d'etre , il faudrait que tu passe en 3.62 ou 3.85 ...
Posté(e) le 8 novembre 20231 a comment_1154213 Il y a 3 heures, ACS3 a dit : oui mais ton 3.45 , mis à cause de la SMG n'a plus lieu d'etre , il faudrait que tu passe en 3.62 ou 3.85 ... Oui c’est sure mais sa me fait chier de changer le pont 😂😂😂 et puis si je la vend je n’en vois pas l’interêt….. Modifié le 8 novembre 20231 a par loulou14
Posté(e) le 8 novembre 20231 a Auteur comment_1154235 Il y a 2 heures, loulou14 a dit : si je la vend je n’en vois pas l’interêt….. Ne prononces pas ces mots ici félon !
Posté(e) le 9 novembre 20231 a comment_1154317 Il y a 21 heures, Gabs94 a dit : Ne prononces pas ces mots ici félon ! C’est pourtant une idée qui me passe par la tête 🤷♂️
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