Posté(e) le 12 décembre 20231 a comment_1157626 chutttttt , ne faite pas de bruit ... Nous somme là , devant un miracle de la nature ... Nous sommes actuellement devant un phénomène très rare ... un S50B32 qui veut prendre le terrier d'un autre S50B32 ... Je pense qu'un combat va s'engager et que malheureusement l'un des deux ( fortement affaibli ) va perdre quelques accessoires ...
Posté(e) le 12 décembre 20231 a Auteur comment_1157627 Moi tout ce que je déduis de cette photo, c'est que tu dois avoir des clients très trèèèès chiants mdr edit : et ils semblent rouler en citroën !! Modifié le 12 décembre 20231 a par Gabs94
Posté(e) le 12 décembre 20231 a comment_1157628 il y a 3 minutes, Gabs94 a dit : Moi tout ce que je déduis de cette photo, c'est que tu dois avoir des clients très trèèèès chiants mdr edit : et ils semblent rouler en citroën !! quoi de mieux pour stocker ce qui va à la ferraille ...
Posté(e) le 13 décembre 20231 a comment_1157655 Il y a 12 heures, Gabs94 a dit : Moi tout ce que je déduis de cette photo, c'est que tu dois avoir des clients très trèèèès chiants mdr edit : et ils semblent rouler en citroën !! Et je sais pas si le dégrippant lubrifiant (ou nettoyant trace de frein) est destiné au client ou au réparateur mais ya eu de la bombe de passée 😆
Posté(e) le 13 décembre 20231 a comment_1157694 allez hop , y'a plus qu'a poser la voiture dessus ...
Posté(e) le 13 décembre 20231 a comment_1157697 C'est la première fois que tu fais çà sur une E36, on sent bien le débutant😁
Posté(e) le 13 décembre 20231 a comment_1157699 il y a une heure, ACS3 a dit : allez hop , y'a plus qu'a poser la voiture dessus ... Salut @ACS3😉 Ah oui !! ça avance et c'est bien parti pour qu'elle démarre avant la fin de la semaine . C'est @Gabs94😉 qui va être content . 👍👍
Posté(e) le 13 décembre 20231 a comment_1157702 il y a 34 minutes, JM33 a dit : Salut @ACS3😉 Ah oui !! ça avance et c'est bien parti pour qu'elle démarre avant la fin de la semaine . C'est @Gabs94😉 qui va être content . 👍👍 démarrer , je ne sais pas ... un truc est sur elle sera déplaçable , et donc mon pont élévateur sera libre pour d'autres autos ... ( elle ira donc en position 2 donc sur la place à coté du pont ) Malheureusement je n'ai qu'un pont , je dois donc gerer les temps de passage dessus ... et ceux qui sont déjà venu chez moi , savent que bien que bitumée la cour à une certaine déclivité qui ne motive pas vraiment pour pousser une auto ... mais clairement elle va tousser avant Noël ...
Posté(e) le 13 décembre 20231 a comment_1157707 il y a 27 minutes, ACS3 a dit : mais clairement elle va tousser avant Noël .. Je pense que beaucoup vont tousser aussi avant la fin d année ( rapport au covid) Blague à part super boulot comme d hab le jp Et gabs va finir par avoir la médaille du meilleur client !
Posté(e) le 13 décembre 20231 a Auteur comment_1157708 T'es pas toujours le plus rapide, mais sur ce coup-ci on peut dire que t'as pas traîné. Tout en rappelant que cette histoire n'avait rien de prévu à la base. Je profite de ce petit message pour expliquer un peu la suite de l'aventure dont Jean-Phi a donné les détails. Pour les plus aguerris du forum ou de la ferme, vous aurez sans doute reconnu le moteur de remplacement qui a été précédemment décrit, il s'agit de l'ancien moteur de l'ACS3, remonté si mes suivi de poste sont bons, il y a plus 12 ans. Je pense que la clientèle ayant eu raison du mécanicien-fermier, il a fallu quelques années avant que ce dernier n'arrive dans la voiture et ne parte en cartographie. Config assez pointue avec des pistons haute compression en rv de 12.3, et des AAC dont nous nous sommes aperçus (merci Henry !) qu'ils étaient sans doute des BMW Motorsport Group A en 288/272 (les plus pointus au catalogue de pièces détachées BMW Groupe A/N pour E36). La cartographie s'est très mal passée à l'époque et n'a donc pas aboutie, à cause de cliquetis chronique. Un doute existant sur la bonne ref des pistons, qui a été effacé depuis, a fait que le moteur a été remisé et jamais ré-utilisé. Pourtant, en toute cohérence, ces pistons ont le même RV que les Mahle Motorsport utilisé en Group A, les AAC sont cohérents, et la culasse n'a pas été rabotée, donc il n'y a pas de raison qu'il y ait un cliquetis excessif si les réglages sont bons. J'ai eu le go des spécialistes de la cartographie à bien vouloir travailler sur ce projet. Et entre l'E85, les doubles widebands et une expertise sans commune comparaison, si le moteur est en effet bien monté il n'y a pas de raison qu'il ne fonctionne pas. Nous ne serons pas après un chiffre mais déjà un réglage sain pour finir correctement le rodage. Si ça fonctionne, on aura une solution win-win-win-loose, c'est à dire win pour moi au niveau du délai de re-roulage, win pour le moteur qui n'avait pas d'avenir certain, win pour donner du travail aux mappeurs, et loose pour mon compte en banque évidemment. Mais bon, ça me fera 3 S50 à refaire en stock, je pense en liquider un en pièces et en reconstruire deux grosso modo. On verra bien.
Posté(e) le 13 décembre 20231 a comment_1157713 Je pensais bien à ce moteur Top tout ça Doublement car on devrait avoir de bons épisodes encore à lire
Posté(e) le 13 décembre 20231 a comment_1157714 je me disais bien avoir déjà vu ce moteur 🥰 des bonnes nouvelles ça fait plaisir
Posté(e) le 13 décembre 20231 a comment_1157715 le moteur a été rodé au mans en 2019 ... cela ne fait donc pas 12 ans et tourné à la main regulieremement ... ce moteur affichait selon un dire du cliquetis ... le E85 repoussant les limites du cliquetis , nous nous somme mit d'accord , on tente ... enfin au bout de 100 km de rodage quand j'ai mis gaz en 3 dans la ligne droite du mans à 3000tr/mn , je suis parti dans une seance de drift qui m'a calmé direct ... y'a un gros potentiel dans ce bloc
Posté(e) le 13 décembre 20231 a comment_1157718 il y a 16 minutes, ACS3 a dit : le moteur a été rodé au mans en 2019 ... cela ne fait donc pas 12 ans et tourné à la main regulieremement ... ce moteur affichait selon un dire du cliquetis ... le E85 repoussant les limites du cliquetis , nous nous somme mit d'accord , on tente ... enfin au bout de 100 km de rodage quand j'ai mis gaz en 3 dans la ligne droite du mans à 3000tr/mn , je suis parti dans une seance de drift qui m'a calmé direct ... y'a un gros potentiel dans ce bloc En 2018, chef pas 2019 ! Je m’en souviens, j’étais la !
Posté(e) le 13 décembre 20231 a Auteur comment_1157719 il y a 17 minutes, ACS3 a dit : le moteur a été rodé au mans en 2019 ... cela ne fait donc pas 12 ans et tourné à la main regulieremement ... Oui ça c'était clair, je parlais juste de la construction qui elle remonte à bien des années. Ce qui est une bonne chose car à cette époque, et qui plus est dans ce cas précis, le moteur n'avait pas énormément de kilomètres.
Posté(e) le 13 décembre 20231 a comment_1157720 il y a 1 minute, LeoPolo a dit : En 2018, chef pas 2019 ! Je m’en souviens, j’étais la ! oui bah ça fait pas 12 ans lol
Posté(e) le 13 décembre 20231 a comment_1157721 il y a 5 minutes, Gabs94 a dit : Oui ça c'était clair, je parlais juste de la construction qui elle remonte à bien des années. Ce qui est une bonne chose car à cette époque, et qui plus est dans ce cas précis, le moteur n'avait pas énormément de kilomètres. avant réfection j'ai du faire 15 000 km max (il avait avant 10 à 15h de fonctionnement moteur de secours d'un buggy de rallye cross donc pleine charge tout le temps ) ... puis le temps a passé et effectivement ce moteur doit avoir depuis refection 200km max
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