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Featured Replies

Posté(e)
comment_1183785
Il y a 1 heure, aramis a dit :

Oui il faut etre prudent et penser à tout @Nakamiki j'inverseai même le sens de montage + un nylstop et loctite 243 sur ce genre de connerie qui peut te couter un bloc

@Gabs94 un peu de lecture sur ton probleme  et je te conseille de regler cela avant d'affiner ta cartographie

plusieurs solutions soit lecteur de CO soit depressiometre à colonne comme en moto si tu as les piquages sur la rampe papillon

pour moi reglage obligé, même si tu as l'impression qu'elle tourne mieux

Synchro_PAPs_S50B32.pdf 537.7 Ko · 4 téléchargements

le point zero des paps se regle au pied à coulisse de mémoire , c'est ecrit dan le TIS ...

il n'y a pas de prise de depression sur la rampe 3.2 contrairement au 3.0 ...

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  • Bonjour à tous, Je n'aurai jamais pensé écrire celà ici mais la M3 est à vendre. Enfin elle le sera très vite. En installant l'ancien cache culbu suite à la prise d'eau sur les bougies, on a

  • Bonjour à tous, Il fallait que je trouve le temps de le faire bien. Il est 22h47, au boulot. Voiture récupérée de chez Cédric. Avec embrayage et volant moteur neuf merci le dépannage de JP e

  • quand la Gabmobile était dans mon atelier ... Ma mère :  - mais c'est quoi cette odeur , tu distilles ?  ça me rappelle l'odeur dans la pharmacie quand ton père embouteillait le bidon d'alco

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Posté(e)
  • Auteur
comment_1183786
Il y a 2 heures, aramis a dit :

Oui il faut etre prudent et penser à tout @Nakamiki j'inverseai même le sens de montage + un nylstop et loctite 243 sur ce genre de connerie qui peut te couter un bloc

@Gabs94 un peu de lecture sur ton probleme  et je te conseille de regler cela avant d'affiner ta cartographie

plusieurs solutions soit lecteur de CO soit depressiometre à colonne comme en moto si tu as les piquages sur la rampe papillon

pour moi reglage obligé, même si tu as l'impression qu'elle tourne mieux

Synchro_PAPs_S50B32.pdf 537.7 Ko · 4 téléchargements

Un ami m'a conseillé de le faire comme ça :

https://www.amazon.com/Latest-Rage-5385730856-Carburetor-Airflow/dp/B00CMC57R0/ref=asc_df_B00CMC57R0/?tag=hyprod-20&linkCode=df0&hvadid=693461171942&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=1894882532632631616&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=2840&hvtargid=pla-568420224882&psc=1&mcid=75892aa5344a39e0b2ae1ce44efe120c

 

Comme je disais à Jean-Phi, j'ai maintenant un petit problème avec les ITB : quand je relache trop soudainemet la pédale de gaz elle vient se bloquer légèrement, si bien que je dois appuyer un peu fort pour la déloger. Probablement que les papillons retournent trop en position droite.

Je l'avais remarqué pour la première fois quand j'ai récupéré la voiture de chez Cédric la dernière fois et je mettais ça sur un cable un peu grippé.

Même si c'est une tannée à démonter (enfin surtout à remonter) je vais redéposer la baa en rentrant du ring et on fera une belle passe de mesure / vérification.

Modifié par Gabs94

Posté(e)
comment_1183814
Il y a 7 heures, Nakamiki a dit :

image.thumb.jpeg.0a6826ba10f896b7ffafd06cfc087391.jpeg

@Gabs94 tu vois le petit ecrou là ... tu vois les cornets ?  ... @theplumber raconte lui l'histoire de CGT et de l'orange pressée stp qui a gobé un ecrou.

 

Tu vas me fouttre de la loctite la dessus  et / ou contre ecrou car vu les vibration naturelles du carbone (et c'est ça qu'on aime), te connaissant ça serait bien le genre de truc à 0,2€ que le bloc va avaler pour le ruiner !

 

ps: et sa frangine au fond même tarif !

Cela a juste couté un moteur à mon vieux camarade des paddocks ...

Un boulon d'une des vis du support de câble d'accélérateur a été avalé par le moteur... le moteur a cassé dans les stands au démarrage ...un magnifique S50B32 matching avec la caisse qui avait un peu plus de 65000km au compteur avec les arbres, les collecteurs et la gestion qui allait bien (je crois que cela avait fait chez Hamann à l'époque).

Tout cela pour un boulon non freiné dans la boite à air carbone.

A méditer  !

Nb: il est reparti ensuite sur un S54 ... mais bonjour le budget pour faire cela comme il faut ;)

Posté(e)
comment_1183839

@Gabs94 pourquoi tu ne récupères pas tes anciens papillons sur ton ancien moteur au moins ils sont réglés..? 

Posté(e)
  • Auteur
comment_1183845
il y a 24 minutes, Addict094 a dit :

@Gabs94 pourquoi tu ne récupères pas tes anciens papillons sur ton ancien moteur au moins ils sont réglés..? 

On verra, c'est trop tard pour swapper tout de suite. 

Et dans tous les cas faudra bien les régler un jour donc on va voir ça tranquillement.

Posté(e)
comment_1183862
Il y a 10 heures, Nakamiki a dit :

image.thumb.jpeg.0a6826ba10f896b7ffafd06cfc087391.jpeg

@Gabs94 tu vois le petit ecrou là ... tu vois les cornets ?  ... @theplumber raconte lui l'histoire de CGT et de l'orange pressée stp qui a gobé un ecrou.

 

Tu vas me fouttre de la loctite la dessus  et / ou contre ecrou car vu les vibration naturelles du carbone (et c'est ça qu'on aime), te connaissant ça serait bien le genre de truc à 0,2€ que le bloc va avaler pour le ruiner !

 

ps: et sa frangine au fond même tarif !

@Gabs94, sur ce coup là et merci @Nakamikije te trouve assez chanceux et c'est assez rare pour le souligner 😂, la roue commence à tourner 🤞

Posté(e)
comment_1183888

Salut @Gabs94😉

Je suis tes aventures sans pouvoir trop t'aider . 

Toujours intéressant d'avoir tes retours .

À force il arrivera bien moment où il n'y aura plus de galère et plus qu'à rouler !! 👍

Posté(e)
comment_1184105

Content de voir qu’au final ce n’était pas grand chose, tout ça pour ça… dommage pour le week-end dernier!

j’espère que tu pourras t’éclater (te faire plaisir et pas casser qqc 🤣) maintenant et faire pleins de tours sur le ring!!!!

Posté(e)
  • Auteur
comment_1184133
Il y a 14 heures, GuiM a dit :

Content de voir qu’au final ce n’était pas grand chose, tout ça pour ça… dommage pour le week-end dernier!

j’espère que tu pourras t’éclater (te faire plaisir et pas casser qqc 🤣) maintenant et faire pleins de tours sur le ring!!!!

Merci Guillaume !

Oui, un peu déçu de ne pas avoir eu de tour en 718 😭

L'auto est chargée, on va rouler cool avec les presques 300L d'éthanol embarqués... L'an prochain je vais m'organiser différemment et rouler au SP, parce que la logistique de préparation la c'est l'enfer.

Mais sinon bien content du rendu des Motecs :

 

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Posté(e)
comment_1184134
5 minutes ago, Gabs94 said:

L'auto est chargée, on va rouler cool avec les presques 300L d'éthanol embarqués... L'an prochain je vais m'organiser différemment et rouler au SP, parce que la logistique de préparation la c'est l'enfer.

D'autant que c'est dangereux en cas d'accident.

Posté(e)
comment_1184141

j'allais t'en parler, si un moment tu pensais rouler au SP là bas 

Vu les contraintes de transport, stockage, faire les pleins etc. 

Surtout si tu es amené à faire plus de Ring par la suite. 

Posté(e)
comment_1184153

Salut @Gabs94😉

Rassure-moi les bidons tu les fermes pour les transporter ?? 

Non je plaisante .🤣🤣🤣

En tout cas fais attention bien évidemment .

Il y a une réglementation pour le transport de carburant avec une limitation .

Je ne sais plus de combien et au delà il faut mettre une étiquette spécifique à l'arrière .

Donc te voilà fin prêt , je te souhaite un très bon week-end en attendant d'avoir ton retour . 👍

Posté(e)
comment_1184162

le Gab's il arrive bourré avant de poser ses roues sur la piste avec tout ça 😄

Posté(e)
comment_1184165
à l’instant, Bimmer a dit :

Vive le SP105 de la station d'Adenau.

😉😉

💰💰💰💰

Posté(e)
comment_1184167

Gab' c'est un Gilet Jaune avec une caisse de 280 000 kilomètres faut pas oublier 😅😋😘

Posté(e)
comment_1184180

Magnifique le rendu en tout cas :) 

La vache, la voiture citerne ! 

Posté(e)
comment_1184182

Ze vous zure M'sieur l'agent. Hic... z'ai rien bu.... Hic.... c'est zuste les vaaaa..... les vaaaaaa..... hic ..... les vapeurs voyez-vous ?

Posté(e)
comment_1184186

Très cool ton auto comme ça Gabs, un perfect!!

Profites bien!!!!!!

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