il y a 30 minutes, Gatouille a dit :

Très pratique en plus des prises et éclairage, deux dérouleurs un pour le 220v et un autre pour l'air comprimé, tu pourras mettre des prises de partout ce n'est jamais au bon endroit. Je les ai pris via un pote garagiste chez Berner pour avoir de la qualité professionnelle (les dérouleurs) j'en avais pris chez Gedimat pour l'air il a fait un an, ressort HS le tuyau qui se plie, bref de la bouse.

Si tu as un voisinage délicat pour les nuisances sonores, un compresseur avec une bonne réserve permet de travailler un peu même tard sans le déclencher, on m'a donné un 50 litres que je n'arrive pas à tuer, c'est un peu juste.

j'ai pris les derouleurs pneumatique chez Bricodépot en ...2010 ...

oui , j'ai changé au bout d'un temps les raccord finaux , mais ils sont toujours là ....

47 minutes ago, Gatouille said:

j'en avais pris chez Gedimat pour l'air il a fait un an, ressort HS le tuyau qui se plie, bref de la bouse.

Encore les gars du bâtiment qui sévissent...

et pour le Compresseur @Gabs94 au moment de l'achat vise direct un compresseur à vis plutot que piston , c'est beaucoup plus silencieux .

bon clairement si tu veux pas te ruiner et que tu veux plus de 12bars , prend à piston , mais on trouve des petit compresseurs à vis portable pour pas trop cher , et ensuite tu te trouve une cuve qui va servir de poumon ...

Mais du coup, tu vas faire ton appart dans la mezzanine @Gabs94 ? Comme ça, tu réinvestis ton loyer dans ton garage 😁

Pour le garage il est à 6 minutes de chez moi en marchant bien. J'habite une amiènoise, comme un corron si vous préférez donc on ne trouve pas de garage attenant puisque les maisons sont toutes collées...

Il n'y a pas l'eau au garage, quelques prises sur la longueur et le mur du fond. Pas forcément assez mais déjà de quoi faire.

Pour commencer, je pense déjà faire un bon gros coup de nettoyage, même si ça fait propre de loin c'est très poussiereux car les anciens proprios s'en servaient pour déposer leurs machines de chantier etc. Ensuite je mettrai bien du blanc partout sur les murs pour améliorer encore un peu plus la luminosité.

M'acheter une bonne scie à onglet, des bastaings et me fabriquer rapidement un établi. Des étagères pour faire du rangement dans la mezzanine. 

Il faut que je descende les néons pour les remplacer par des leds fixées directement sur les liteaux (si c'est le bon terme, je m'y perds en charpente), de manière à gagner de la hauteur sous plafond. Je verrai bien un pont ciseau au milieu du garage juste après la mezzanine : plus de 3m50 de hauteur.

Mais bon on va pas faire de plans sur la comète, je suis une bille en mécanique et bricolage. Le moindre truc s'apparente pour moi à un gros défi donc on verra bien si j'ai le déclic. C'est un peu le but avec cet achat. Même si l'occasion a fait le larron car je l'ai eu à bon prix. 

Beau chapitre que tu ouvres ici avec ce local.🤩

Tes aventures, tes analyses sont véritablement passionnantes.

Je me ferais un plaisir de pouvoir t'aider et je ne serais surement pas le seul. 😉

Bonne continuation à toi.

Félicitation mon bon Gab 😜 tu va pouvoir bricoler correctement et remplir le garage lol 

Que d'aventures encore ici 🫨.

Merci pour tes contre rendus et analyses qui sont toujours rédigés avec justesse.

C'est un super projet ce garage, cela va te changer la vie pour pouvoir travailler serrainement sur l'auto.

Tu vas aménager cela tranquillou pendant l'hiver, timing au 👍.

@Gabs94😉 si j'ai bien lu tu es propriétaire . 

Parfait , comme ça tout ce que tu investiras dedans ce sera pour toi et puis tranquile , tu as le temps .

Dans tout les cas tu ne pourras pas tout faire en 6 mois .

👍

Felicitation ! 

 

Sympa le garage !

En premier lieux , mets toi une petite alarme Véri.... sur où équivalent !

On sait jamais...

Nb: le risque maintenant est de passer plus de temps à bricoler sa bagnole qu'à rouler ... enfin encore plus de temps 

4 hours ago, Gabs94 said:

C'est un peu le but avec cet achat. Même si l'occasion a fait le larron car je l'ai eu à bon prix. 

C'est cool car si tu es chez toi tu pourras envisager à terme d'installer un point d'eau.

Merci à tous pour vos commentaires chaleureux et bienveillants !!

Ca a été un choix un peu délicat pour moi d'investir dans ce garage, au sens où j'ai un peu le cul entre deux chaises. J'aime bien mon boulot, sans non plus en être amoureux. Il rémunère convenablement et j'ai pas trop d'heures à faire on va dire. Mais il me drive pas pour reprendre une expression proche de notre passion.

Et Amiens... c'est pareil en pire. Un peu la déprime et je rêve plutôt de vivre à la cambrousse un jour, mais pas tout seul. Je me suis aussi posé la question de me barrer chercher du taff au Lux pour se rapprocher du ring ou en Suisse pour me rapprocher financièrement des dépenses typiques d'un ringer régulier lol !

Bref, j'ai pas encore une vision de grandeur pour ce garage, j'ai l'esprit bien trop occupé à me poser sans cesse des questions existencielles. Disont qu'il faudrait qu'il m'aide un peu à passer le cap de la pratique plutôt que de réflechir H24 inutilement sur des choses bêtes sans pour autant agir. 

Pour commencer j'aimerai bien automatiser la porte qui est à ouverture électrique mais avec une clé à tourner. Ce qui oblige de sortir de la voiture etc. Mettre une cuve pour récupérer l'eau de pluie, ce sera déjà ça. Avec un évider de fortune pour nettoyer / dégresser etc. On verra. Faut déjà commencer par les basiques.

Pour l'alarme, je vais voir avec un ami qui est sur le forum. Il faut que je commence par la maison puis ensuite on avisera sur le garage. Le système proposé est super abordable mais pour l'instant avec l'achat du garage, de la maison, les soucis sur l'auto et tout le tintoui c'est difficile à concilier.

En tout cas si vous passez par Amiens, n'hésitez pas à me sonner. Y'a toujours de la place pour accueillir à la maison, et comme le garage est grand on peut mettre les auto en lieu sûr. Pour un petrolhead ça change la donne lol!

Il y a 1 heure, Gabs94 a dit :

Mettre une cuve pour récupérer l'eau de pluie, ce sera déjà ça. Avec un évider de fortune pour nettoyer / dégresser etc. On verra. Faut déjà commencer par les basiques.

Oui pour laver les mains, quelques pièces au MafraSol ou les plantes...mais si tu peux te dégoter une fontaine de nettoyage, ça c'est le top, et pas forcément hors de prix!

Un truc méga, mais alors méga important... avoir du PQ+sac plastoque costaud.

Parce que en cas d'alerte, 6 minutes à pied avec le nunusse qui demande la libération, j'ai bien peur que ton calbutte soit perdant. 😉😅😎

 

 

Je sors.🫣

Modifié le 22 septembre 20241 a par Bimmer

C'est surtout dans sa voiture sur circuit qu'il fait des codes marrons si j'ai bien tout compris, rarement dans son garage 😆

il y a 1 minute, Sylkill a dit :

codes marrons

Et si une clé tombe en emmettant une "brown note", hein ?

Je déconne mais c'est sérieux.

Perso mon garage est à 10 minutes de bécane...c'est pas loin, 4 km à vol d'oiseau, mais...😵‍💫💩

L'urgent est en cours, l'impossible on y pense !🤣

 

 

Bonjour à tous,

J'ai commencé à uploader un peu sur YouTube des embarqués. Clairement je trouve que le grand angle de la dernière fois rends mieux et "impressionne" plus sur l'effet de vitesse.

Les tours sont intéressants pour analyser un peu ce qui s'y passe.

Le premier en suivant mon ami Xavier dans sa 328. Milieu de matinée dimanche, piste très froide, on avait du mal avec le grip. Et moi combinaison entre la frayeure du tour d'avant visible ici :

 

Et un coup de fatigue qui s'installait. Pour les drivers excuses on va dire, puisque je me suis fait littéralement semer sur le troisième tiers du circuit. Comme expliqué c'était mon premier "under 8" complet. Y'avait facile 10 secondes à reprendre si j'avais été full dans les sections rapides, mais c'est pas en laissant les amis derrière qu'on s'amuse. Pas ma faute si son 328 est un peu rincé lol !

Ici un tour de samedi aprèm avec un ami, dit le coach de la team Aléatoire. Un gars qui roule pas mais qui monte avec tout le monde. Vraiment sympa.

Super début de tour avec pas mal de rythme malgré quelques erreures. Mon passage le plus rapide de la courbe de Schwedenkreuz avec un 190 gps au plus lent, et même un 200 juste avant le freinage d'Aremberg. 240 sur la bonnse avant Sx. Et mon passage jusqu'ici le plus rapide de Fuchsrohre, ou foxhole pour les anglophones. Pas full, un petit lift avant pour un 230 dans la cuvette. 

Ensuite pour finir un tour comme il va falloir que je me concentre à faire tant que je n'aurai pas d'aéro et de vraie expérience. Beaucoup plus cool. Le but était ici de suivre les amis Jake (328 bien prépa full arceau soudé) et Dan (91.1 RS sub 7...) en douceur. Départ pneus froids.

La comparaison avec la Cayman GT4 est intéressante, on se rends compte qu'on est idem en moteur, ce qui est plutôt un joli step car malgré que l'ancien moteur avec les Schrick avait la forme il arrivait pas à suivre.

Bon sinon ne faites pas comme la GT4 : quand vous laissez passez faites comme moi, cligno à droite et à minima on lève un peu le pied pour que le dépassement soit rapide.
Ca sert à rien de se mettre à droite pied tôle comme lui après Mutkurve, tout ça pour arriver sur la corde de la traj en même temps que moi. C'est dangereux. Pour lui apprendre on lui a mit une claqouze sur la fin du tour. Non mais !!

 

Modifié le 23 septembre 20241 a par Gabs94

110 abonnés coming up😁

à l’instant, KOOMICHRIS a dit :

110 abonnés coming up😁

Bientôt la monétisation woop woop, et dans dix ans ça paiera un tour à 35€ lol

Quoi?  je suis fier de faire partie de ta comu jeune youtubeur..