Échappement M Performance sur BMW M2 CS F87

[Invité]

[Invité]

En gros les petits tuyaux on soit un silencieux soit full tube ! 

[Greg3.2L]

Exactement,

Après reste la question des détrompeurs de fap... apparemment sur la dernière MAJ BMW du calculateur il y a quelque problème d'après le retour de certains membres... et les détrompeurs ne marche pas/plus.

Modifié le 26 janvier 2022 par Greg3.2L

[Invité]

En version résonnée , sans résonné ca donne des tubes sans gamelles. La découpe est bien la même!

@Geogeo91C'est intéressant ton histoire de AKmotion, si ca évite de toucher physiquement au moteur (solution avec les détrompeurs LEIB) c'est encore mieux ! Sais tu le simple tweak software suffit à ne pas mettre la voiture en défaut ? 

Je vais gratter la solution encore merci

Edit ; effectivement l'option OPF deleter est à 30€ en sus du AKmotion
Ca se branche au même endroit que les détrompeurs LEIB.
https://burkhart-engineering.com/fr/shop/bmw/bmw-m/bmw-m2/bmw-s55-f87-m2-concurrence-f8x-m3-m4/

Modifié le 26 janvier 2022 par Nephtali

[JustZ3M]

Il y a 19 heures, Pitt a dit :

Les lignes M Performance sont incompatibles d’après certaines concessions… j’ai un doute. 🤔 

Non pas incompatible vu qu'elle existe, mais pas homologuée en France.

[Invité]

Oui c'est exactement ça Neph pour AK Motion, après pour répondre à Greg je ne sais pas du tout si une MAJ BMW à mis à mal cette solution malheureusement. Faut se renseigner. 

Par contre la photo que ta mis c'est la ligne M3/M4 il me semble celle M2C/CS c'est celle que j'ai posté avec les tout petits tubes de jonction. 

[Greg3.2L]

il y a 1 minute, Geogeo91 a dit :

Oui c'est exactement ça Neph pour AK Motion, après pour répondre à Greg je ne sais pas du tout si une MAJ BMW à mis à mal cette solution malheureusement. Faut se renseigner. 

Par contre la photo que ta mis c'est la ligne M3/M4 il me semble celle M2C/CS c'est celle que j'ai posté avec les tout petits tubes de jonction. 

M2C/CS

[Greg3.2L]

il y a 1 minute, Geogeo91 a dit :

Oui c'est exactement ça Neph pour AK Motion, après pour répondre à Greg je ne sais pas du tout si une MAJ BMW à mis à mal cette solution malheureusement. Faut se renseigner. 

Par contre la photo que ta mis c'est la ligne M3/M4 il me semble celle M2C/CS c'est celle que j'ai posté avec les tout petits tubes de jonction. 

Sur un autre poste il en parle qu'avec le AK ce n'est pas 100% fiable apparemment, mais perso je voulais plutot partir sur les détrompeur LEIB,

 

[Greg3.2L]

Le Equal lengh miltek aprés FAP à l'air plutot bien niveau mélodie et rasp pour voir qu'on garde les fap : 

 

[Pitt]

Il y a 4 heures, Geogeo91 a dit :

Avec ou sans résonateur ça change rien la découpe est au même endroit. D'ailleurs il est possible de commander les résonateur par la suite. C'est une option soit le "connecteur" entre AA EL à un petit silencieux soit c'est un tube vide. 

Qui va te poser ton PPF ? 

Je passe par Olivier pour le PPF.

[Pitt]

Bon eh bien ces explications sont intéressantes mais mon choix est difficile. Je pense à l’instant T m’orienter vers PROWELD car elle semble bien chanter sa ligne artisanale même si l’on est dans son garage.

[Invité]

Je pense que c’est le bon choix pour toi Proweld. Par contre il me semble que leur système de valve est différent de celui d’origine et pneumatique. Du coup il se contrôle uniquement avec une télécommande. Je sais pas du tout comment se passe le câblage également. A confirmer avec eux 

[MattR]

Sur cette photo qui vient du site Proweld, ils ont supprimés le FAP? Ou alors il situé devant?

[Invité]

Supprimé ! 

[juco2]

J'ai eut les 2 intermédiaires AA EL, avec et sans résonnateurs, sur ma M3 (DP d'origine et silencieux d'origine).
La différence n'est pas énorme mais sensible. Avec résonateur, ça manquait un peu pour moi. Sans, c'est parfait !

Même si la ligne est différente de vos M2, ça reste un S55. J'ai fait une vidéo pour comparer : 

 

[Greg3.2L]

Il y a 4 heures, juco2 a dit :

J'ai eut les 2 intermédiaires AA EL, avec et sans résonnateurs, sur ma M3 (DP d'origine et silencieux d'origine).
La différence n'est pas énorme mais sensible. Avec résonateur, ça manquait un peu pour moi. Sans, c'est parfait !

Même si la ligne est différente de vos M2, ça reste un S55. J'ai fait une vidéo pour comparer : 

 

La sonorité est vraiment sympa, mais la ligne sur la m2 est plus courte donc cela doit jouer aussi je pense 🤨 

[Stefan2M4]

Il y a 17 heures, juco2 a dit :

J'ai eut les 2 intermédiaires AA EL, avec et sans résonnateurs, sur ma M3 (DP d'origine et silencieux d'origine).
La différence n'est pas énorme mais sensible. Avec résonateur, ça manquait un peu pour moi. Sans, c'est parfait !

Même si la ligne est différente de vos M2, ça reste un S55. J'ai fait une vidéo pour comparer : 

 

Je n'avais pas fait attention à ca, tu as 2 mid-pipe AA alors @juco2 ou tu as fait reprendre le résonné ? Pas de problème de découpe, les 2 ont les mêmes dimensions ?

 

Modifié le 28 janvier 2022 par Stefan2M4

[juco2]

J'ai acheté un midpipe résonné, que j'ai ensuite fait reprendre par un soudeur. Il a remonté lui même la ligne sur la voiture donc il a pu vérifier qu'il avait tout fait correctement.  

[Stefan2M4]

Ah oui d'accord...l'étape du soudeur m'avait échappé. Finalement, le choix du Mid Pipe non résonné aurait été plus adapté à tes attentes...

[Invité]

Sur M2C c'est facilement interchangeable sans devoir passer par un soudeur.