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BMW M4 F83 Austin Gelb de Pat Yoda

Featured Replies

Posté(e)

Salut @Pat Yoda😉

À peine 3 dixièmes de millimètre d'écart . 

Pour un premier réglage je trouve ça déjà pas si mal . 👍

On est pas à un ou deux millimètres de différence . 

Règle au mieux même si tu as quelques 1000 de différence , si au toucher et à l'œil ça passe et bien ce sera parfait . 

Je suis perfectionniste mais quand même , je suis certain que sur un véhicule neuf , si on sort un pied à coulisse aussi précis que le tien , on trouvera des différences également . 🧐

Modifié par JM33

  • Réponses 617
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  • Dernière réponse

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  • Bonjour Je fête cette semaine les 1 an de partage avec la M ,environ 6000 kilomètres de bonheur qui ont presque mis au placard la maserati et son magnifique et démonstratif V8 . je ne regret

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  • La petite modification du jour 

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Posté(e)
  • Auteur

Je ne touche plus à rien du moins sur cette partie de la M 😂

Posté(e)

Là tu mesures l'écartement. La remarque de jnsn78 porte sur la différence de hauteur. Le capot pourrait descendre un peu côté passager 😉

Posté(e)
  • Auteur

Désolé je ne l’avais pas perçu comme ça 😊

j’irai voir ça de plus près demain 😃

Posté(e)
Le 25/11/2022 à 13:46, Pat Yoda a dit :

Quelle museau avec le capot style  CS 

701CE827-5A6A-47BD-8338-9BF918A45E60.jpeg

E1B52D82-B82F-4DED-BCC0-0311A49898BF.jpeg

Magnifique 🥰 superbe ta tuture 🤗

Cette couleur est vraiment original 👍

Posté(e)
Il y a 5 heures, seboul a dit :

Là tu mesures l'écartement. La remarque de jnsn78 porte sur la différence de hauteur. Le capot pourrait descendre un peu côté passager 😉

Merci, pour le réglage @Vincent92 donne la réponse :

Le 25/11/2022 à 23:56, Vincent92 a dit :

Ça se règle avec les butées du capot et si besoin desserrer le pc avant que la partie haute et ajuster.  

 

Posté(e)
  • Auteur

Bonjour 

j’ai fait une demande de prise en charge des logos de siège au titre de la garantie en septembre dernier à ce jour aucune réponse de la concession.

j’ai donc commandé ça 

https://www.ebay.fr/itm/204105280448?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=709-127639-2357-0&ssspo=66fpUu8-SBC&sssrc=2349624&ssuid=bWEvi_OwRwe&var=&widget_ver=artemis&media=COPY

le chef d’atelier m’a dit en off que l’auto étant d’origine allemande livraison à la concession de Munich il n’était pas très confiant sur la volonté de BMW France de prendre en charge cette opération d’autant que les marques d’usure(craquelures) sont très faible sur les logos en place.

Posté(e)
il y a 4 minutes, Pat Yoda a dit :

Bonjour 

j’ai fait une demande de prise en charge des logos de siège au titre de la garantie en septembre dernier à ce jour aucune réponse de la concession.

j’ai donc commandé ça 

https://www.ebay.fr/itm/204105280448?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=709-127639-2357-0&ssspo=66fpUu8-SBC&sssrc=2349624&ssuid=bWEvi_OwRwe&var=&widget_ver=artemis&media=COPY

le chef d’atelier m’a dit en off que l’auto étant d’origine allemande livraison à la concession de Munich il n’était pas très confiant sur la volonté de BMW France de prendre en charge cette opération d’autant que les marques d’usure(craquelures) sont très faible sur les logos en place.

Oublie  pour la prise en charge.

Ils m´ont directement remballé dans le même contexte que toi.

Par contre faire l´entretien chez eux ne pose aucun problème.   lol

Posté(e)

Salut @Pat Yoda😉

Problème de logos sur les phases une , ben on y passe tous . 🙁

Sur le lien que tu as mis est-ce que c'est 186 € pièce ou les deux .

D'après ce que j'ai pu voir c'est la pièce et est-ce que ce sont des EOM .

Je les trouve très cher , est-ce que tu t'es renseigné du prix que ça vaut chez BMW ? 

 Presque sûr que ce sera meilleur marché et peut-être possibilité d'avoir une petite remise .🤞

Modifié par JM33

Posté(e)
  • Auteur

Salut JM33@

Oui ce sont des EOM prix unitaire ,et déjà en commande 😀

Modifié par Pat Yoda

  • Paul a modifié le titre en La BMW M4 F83 Austin Gelb de pat Yoda
Posté(e)
Il y a 13 heures, Pat Yoda a dit :

Salut JM33@

Oui ce sont des EOM prix unitaire ,et déjà en commande 😀

Tu es ceratin? BMW ils sont un poil moin chère?

Posté(e)
  • Auteur
Il y a 15 heures, Pat Yoda a dit :

Salut JM33@

Oui ce sont des EOM prix unitaire ,et déjà en commande 😀

 

5AE890A7-C39D-45A2-9485-891587D6D9AE.jpeg

Posté(e)
Il y a 3 heures, motorsportdesign a dit :

Tu es ceratin? BMW ils sont un poil moin chère?

De mémoire j'en était presque sûr .

J'ai ressorti mon devis que BMW m'a fait pour la prise de garantie . 👍

Ok c'était en 2020 mais depuis il y a la guerre en Ukraine c'est ce qui doit justifier le doublement de tarif  . 😂😂

Plus sérieusement , la différence des deux derniers chiffres de la référence en fait c'est la longueur du câble differente pour le brochage  entre le coupé et le cabriolet  .

Coupé : logo dans le dossier (ref 52 10 9 503 039)

cabriolet : logo dans l'appui tête  (ref 52 10 9 503 045)

Ci joint mon devis .

 

 

 

20221202_094103.jpg

Modifié par JM33

Posté(e)
  • Auteur

Bonjour,

je recherche un tuto pour le remplacement des logo de siège sur la M4 F83  surtout pour l’accès au câble j’ai vu une vidéo récemment mais plus moyen de mettre la main dessus .De mémoire le câble passe dans l’un des guide de l’appui tête et il faut dégarnir partiellement le siège.

Posté(e)
Il y a 2 heures, Pat Yoda a dit :

Bonjour,

je recherche un tuto pour le remplacement des logo de siège sur la M4 F83  surtout pour l’accès au câble j’ai vu une vidéo récemment mais plus moyen de mettre la main dessus .De mémoire le câble passe dans l’un des guide de l’appui tête et il faut dégarnir partiellement le siège.

https://www.deutschespeed.com/threads/f83-convertible-m4-seat-badge-upgrade-replacement-guide.35/

Posté(e)
  • Auteur

Merci c’est exactement celle la que je recherchais ❤️

Posté(e)
  • Auteur

Bonjour 

grâce au tuto de jnsn78@ démontage de l’appui tête sans le moindre problème .👌

reste à attendre les nouveaux logo 😅

EE16EE85-0AB1-4C52-8BE3-28FCA5DF3548.jpeg

Posté(e)

Salut @Pat Yoda😉

À force de bricoler sur ta ///M , elle ne va plus avoir de secret pour toi .👍

Tes logos étaient beaucoup abîmés ?

 

Posté(e)
  • Auteur

Légère fissure en partie basse peu visibles quand ils sont en place 

image.jpg

Modifié par Pat Yoda

Posté(e)

Tu fais bien de les changer , dans tous les cas ça n'aurait qu'empirer . 👍

Les miens étaient plus abîmés que ça . 

Pourtant quand j'ai acheté mon auto , ils étaient en parfait état et ce sont dégradés en quelques mois . 🙁🙁

20200826_174137.jpg

20200826_174203.jpg

Modifié par JM33

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