Posté(e) le 17 décembre 20178 a comment_896150 Le 14/12/2017 à 15:56, OLO-M2 a dit : Est-ce que par hasard qqun pourrait m’indiquer - la fourchette de température de fonctionnement des Michelin PSS d’origine ? - la température « à chaud » de pneus hiver ? (Visible sur l’idrive) Je me tâte encore pour l’achat de pneus hiver. En hiver je n’ai qu’un usage « bouchons » de ma voiture et je trouve que les PSS tiennent assez bien ... voire même presque mieux que les Sottozero que j’avais sur une 125d précédemment. Je n’ai pas non plus trop envie d’investir dans un (beau) train de roues complètes qui finira par pourrir dans la cave comme le dernier que j’ai acheté et que je n’arrive pas à revendre Personne ne veut m’indiquer la temp à chaud de ses pneus hiver (avec un démarrage proche des 0C) ? Signaler
Posté(e) le 23 décembre 20178 a comment_897051 N'y a t'il que les Suisses pour oser s'aventurer sur la neige en M2 ??? Modifié le 23 décembre 20178 a par DAP Signaler
Posté(e) le 23 décembre 20178 a comment_897055 il y a 7 minutes, DAP a dit : N'y a t'il que les Suisses pour oser s'aventurer sur la neige en M2 ??? Tu l’utIlises toute l’annee? Je reçois ma M2 début janvier et j’ai également mis les roues hivers ?? Signaler
Posté(e) le 23 décembre 20178 a comment_897057 il y a 13 minutes, Watershed80 a dit : Tu l’utIlises toute l’annee? Je reçois ma M2 début janvier et j’ai également mis les roues hivers ?? Hello, je l'utilise très régulièrement et c'est le premier hiver que je traverse. Pour l'adhérence, c'est mieux qu'une quattro.......... Non, je rigole, mais je ne peux pas bien t'en parler. Manque encore d'expérience sur la neige avec elle. Je suis content pour ton futur cadeau de Noël et te souhaite un max de plaisir. Signaler
Posté(e) le 23 décembre 20178 a comment_897058 On 12/14/2017 at 3:56 PM, OLO-M2 said: voire même presque mieux que les Sottozero que j’avais sur une 125d précédemment. une merde sans nom ces Pirelli... Je fais plus confiance à mon M2 sur la pluie avec les PSS d'origine qu'à ma 320d avec ces Pirelli en 17 pouces hiver. Heureusement c'est leur dernier hiver et à ma 320d touring aussi d'ailleurs. Pour le choix des pneus, je sais que la voiture et la dimension jouent énormément mais les Nokian montés sur l'ancien Tiguan de ma femme marchaient du feu de dieu ! Signaler
Posté(e) le 24 décembre 20178 a comment_897066 Il y a 9 heures, DAP a dit : Hello, je l'utilise très régulièrement et c'est le premier hiver que je traverse. Alors pourrais-tu stp m’indiquer à quelle température montent tes pneus hiver une fois qu’ils sont chauds ? merci d’avance Signaler
Posté(e) le 24 décembre 20178 a Auteur comment_897085 2eme hiver avec ma M2, mes pneus hiver ont environ14'000 km. Modifié le 24 décembre 20178 a par Fab1 Signaler
Posté(e) le 24 décembre 20178 a comment_897180 Superbe @Fab1 ? Il y a pas mal de neige cette année ? Toujours autant contents de ta M2 sur la neige je vois ? Signaler
Posté(e) le 16 février 20188 a comment_906216 C'est normal que l'esp se déclenche en fond de 3ieme voir 4ieme sur route sèche en ligne droite avec les pneus neige ? ... si déjà sa patine sur le sec j'imagine que je vais devoir lever le pied sur la neige ... Signaler
Posté(e) le 16 février 20188 a comment_906244 Et puis sur sec les pneus neige sont moins "précis" a chaque changement je sens la différence . une sensation de flou dans la direction par contre l'efficacité sur sol froid est incontestable . Signaler
Posté(e) le 16 février 20188 a comment_906249 On 12/24/2017 at 12:18 PM, Fab1 said: 2eme hiver avec ma M2, mes pneus hiver ont environ14'000 km. Magnifiques !!! Le cadre et la voiture c’est ou? arolla? Signaler
Posté(e) le 17 février 20188 a Auteur comment_906416 1ère photo : col de la Forclaz 2eme : entrée du Tunnel du Gd-St-Bernard côté Suisse Signaler
Posté(e) le 17 février 20188 a comment_906482 Il y a 7 heures, Fab1 a dit : 1ère photo : col de la Forclaz 2eme : entrée du Tunnel du Gd-St-Bernard côté Suisse Et cela passe bien à ces endroits (à la montée) même en M2 ? Il y avait de la neige sur la route? Signaler
Posté(e) le 19 février 20188 a Auteur comment_906836 Sur la première photo, neige depuis Martigny, je suis passé assez facilement, avec toutes les aides déconnectées...... Sur la deuxième, j’étais sur le circuit Neige&Glace du TCS, donc bien neigeux et glacé, et piste pour moi donc à donf et aussi sans les aides électroniques, du drift à 100% Signaler
Posté(e) le 11 mars 20188 a comment_910261 J'ai testé les pneu neige (michelin alpin) sur les jantes spécifiques en 255 35 18. J'ai pu monter jusqu'à l'altiport de Courchevel (pour ceux qui connaissent) sur de la neige fraîche sans problème. J'ai eu un peu de mal à rentrer sur ma résidence (pente très forte) mais avec de l'élan et quelques klaxon pour que les piétons se poussent c'est passé. J'avais les chaines (koenig K23) "au cas ou" mais j'ai pas eu besoin de les monter. J'avais fait des tests avant de partir c'est pas évident il faut régler la taille avec des "brides" à détacher et avec le nombre annoncé cela ne suffisait pas. En plus c'est livré sans explications (inutilisable) il faut télécharger la notice sur internet. Après une foi réglé c'est un système qui semble pas mal. Signaler
Posté(e) le 11 avril 20188 a comment_915391 Dans le cas ou ca peux aider quelqu'un: Il ya les Brock B32 en 18" qui vont top pour jantes hiver, bon marché aussi. Moins de 850CHF les 4 Signaler
Posté(e) le 28 août 20188 a comment_932372 Bonjour à tous, Petite question : est-ce que les jantes 640M en 18 ( kit hiver) sont compatibles avec l’option « gros freins « ? Merci Signaler
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