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Featured Replies

Posté(e)

Bon ça me rassure je suis pas le seul à avoir ce problème, ça touche partout 😅

Je crois qu’il est temps pour moi de refaire le pare choc complet 

 

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Modifié par DuMDuM

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Images postées

Posté(e)

Ohhh, t es beaucoup rabaissé ?

Effectivement, c est bien rappé!

Posté(e)
Il y a 2 heures, Laurent12 a dit :

Ohhh, t es beaucoup rabaissé ?

Effectivement, c est bien rappé!

Oui quand même pas mal 😕

Maintenant j’ai des ressorts courts c’est un peu mieux mais avant avec des combinés c’était vraiment horrible 

Posté(e)
Le 20/05/2023 à 16:30, Jérome a dit :

13 000 km et 5 mois elles ont les bavettes... et on voit bien que ça frotte assez souvent 🤨 les inconvénients de l'usage quotidien!

Un bon coup de cutter plus tard, ça évite qu'on voit des morceaux pendouiller sous la voiture...

20230520_161710.jpg

 

 

Bon, c'est la meilleure chose que j'ai faite depuis que j'ai la voiture, ça me change la vie !

J'ai peut-être frotté une fois quelque part depuis que j'ai fait ça, contre 5 à 10 fois par jour avant, c'est beaucoup plus agréable ! 😀

Posté(e)

Avec un peu de gymnastique, voiture déposée ce matin pour :

1) montage d’un ligne complète Akra Evo

2) ressorts M Performance 

question m’a été posé pour le rabaissement :-) qu’est ce qui se fait sans que la voiture touche le sol 😅 ?

IMG_7579.jpeg

Posté(e)

Salut @Ad40😉

Félicitations pour la ligne .

Et pour les ressorts M-performance  je ne savais même pas que ça existait . 🤭

C'est quoi la différence avec les origines ou des after-market . 🧐👍

Posté(e)
il y a 14 minutes, JM33 a dit :

Et pour les ressorts M-performance  je ne savais même pas que ça existait . 🤭

ça sent le futur investissement.

Posté(e)
il y a 20 minutes, 964RS a dit :

ça sent le futur investissement.

Salut @964RS😉

Non , non.......

je ne fais que me renseigner . 😋

Si la différence est un tarage plus ferme , bah sur un cabriolet ça ne m'intéresse pas , je la trouve déjà suffisamment dur .

Et si cela rabaisse ne serait-ce que de 1 ou 2 cm , ça ne m'intéresse pas non plus .

J'ai déjà trop peur pour la lame en hauteur d'origine . 😬

Posté(e)
il y a 1 minute, JM33 a dit :

je ne fais que me renseigner . 😋

ça commence souvent comme ça...

Posté(e)
il y a 31 minutes, 964RS a dit :

ça commence souvent comme ça...

prophétique !  🤣

Posté(e)

@JM33 : je ne sais pas faire la différence :) à voir avec les spécialistes. le pire je les ai payé cher et découvert par la suite que KW propose l'équivalent pour beaucoup moins cher, soit la moitié du prix.

image.png

Posté(e)

Tu as pris ce que tu as mis en photo ?

IND ont des produits au top , le problème c'est que cela vient des états-unis et que ebs te les facture au prix fort . (transport/douane)

Si ce n'est pas des produits bien spécifiques à eux , cela ne vaut pas le coup .

Pour une même référence (EOM) quelques exemples  logo M4 , jantes , etc sont plus chères chez IND que chez BMW . 

 

 

Modifié par JM33

Posté(e)

Je suis passé en coup de vent cette après-midi, j'ai pas vu ton auto 🙃

 

Question à la communauté : quelqu'un a déjà testé le BMW M Performance Drive Analyser ? 

Posté(e)

Oui moi j ai 

Posté(e)

Et alors, c'est sympa ? Tu peux avoir des temps sur des accélérations et des reprises ? Des infos sur des tours de piste ? C'est un gadget ou ça vaut le coût selon toi?

Vu que je sens de + en + que je vais aller me faire un tour au Ring, et qu'il est probable que j'aille faire une ou deux accélérations sur une piste d'aérodrome bientôt, je me demande si j'investirais pas pour voir ce que ça donne...

Modifié par Jérome

Posté(e)

hello @Jérome : elle doit être dans l'atelier normalement 😅 peut être dans un endroit caché de l'atelier :)

 

Posté(e)

ou alors, ils étaient partis lui mettre une grosse race avant qu'elle soit trop basse et qu'elle talonne sur toutes les bosses 🙃

Posté(e)

@JM33 : je confirme que j'avais payé cher mais en concession +2000€ les mperf alors que les KW sont à +/-800€. l'image est juste illustrative. 

Posté(e)

@Jérome je vais leur poser la question demain :) possible aussi pour tester que la caisse roule droit. cf après une géométrie.

Modifié par Ad40

Posté(e)

Oui tu peux faire des temps, quelques températures, vidéos sur piste avec insertion de la vitesse et accél et decel

en fait je m en suis jamais servi en piste 

pour les temp j ai mon bimmerlink plus complet 

 

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