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Posté(e)
comment_1166075
il y a 11 minutes, Jérome a dit :

@roulio67

... 😁

PXL_20240307_142952154~2.jpg

Superbe !! 😍  et ça ne dénature pas la classe de l'auto . 👍

Je sens que ce capot va encore faire des ravages parmi nous . 🤣🤣

Si ça continue , celui qui aura gardé son capot d'origine aura une F8x exclusive . 😋

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Posté(e)
comment_1166076
il y a 4 minutes, JM33 a dit :

Superbe !! 😍  et ça ne dénature pas la classe de l'auto . 👍

Je sens que ce capot va encore faire des ravages parmi nous . 🤣🤣

Si ça continue , celui qui aura gardé son capot d'origine aura une F8x exclusive . 😋

c'est pour ça que j'ai gardé le mien et que je songe à le remettre à cause de vous :oui:

Posté(e)
comment_1166079
Le 04/03/2024 à 23:35, Cico04 a dit :

Merci @LeoPolo

commande passé en + en promo 

👌🏻

bah j’ai profité pour acheter des bouchons ///M😅

 

IMG_7236.webp

Les bouchons de valves c'est fait.

Bon alors passons aux choses sérieuses alors grosse modification 110cv de gain avec ça 

Screenshot_20240307_202749_Edge.thumb.jpg.fa206b76beb9d4f178cd759d9f27f808.jpg

🤣🤣🤣🤣

Posté(e)
comment_1166080

Allez , les clients suivants pour le capot .

Je verrai bien deux M4 une Alpinweiss et une mineralgrau  . :nickel3:

Modifié par JM33

Posté(e)
comment_1166083

Pas trop mon truc le capot mais ça rend bien.

Perso c'est lame avant, latérales, et diffuseur. Le tout en Gloss Black chez CT Carbon suite à vos conseils.

Posté(e)
comment_1166084
il y a 1 minute, korben a dit :

Pas trop mon truc le capot mais ça rend bien.

Perso c'est lame avant, latérales, et diffuseur. Le tout en Gloss Black chez CT Carbon suite à vos conseils.

Salut @korben😉

On a tous suivi à peu près le même parcours .

Juste le diffuseur parce que c'est plus joli avec les pots .

Après ouais c'est sympa  la lame avant .

Bon je finis avec les lames bas de caisse .....

et tu verras l'effet capot ça vient après . 😭😭😭😭

Posté(e)
comment_1166086
il y a 3 minutes, JM33 a dit :

Salut @korben😉

On a tous suivi à peu près le même parcours .

Juste le diffuseur parce que c'est plus joli avec les pots .

Après ouais c'est sympa  la lame avant .

Bon je finis avec les lames bas de caisse .....

et tu verras l'effet capot ça vient après . 😭😭😭😭

Bah pour le coup, moi je n'ai rien!

Ni diffuseur, ni lame avant ou latérales... ☺️

Posté(e)
comment_1166088
il y a 1 minute, Jérome a dit :

Bah pour le coup, moi je n'ai rien!

Ni diffuseur, ni lame avant ou latérales... ☺️

Non , non ,

Toi @Jérome😉 , tu vas nous le faire dans l'autre sens .

Tu vas commencer par l'event en carbone et descendre petit à petit . 😂

Posté(e)
comment_1166089

nan après y'a les grosses jantes à déports aussi, les rétros carbones etc...

D'ailleurs je pars sur gloss black mais j'hésite un peu avec carbone.

Posté(e)
comment_1166091
il y a 14 minutes, korben a dit :

Pas trop mon truc le capot mais ça rend bien.

Perso c'est lame avant, latérales, et diffuseur. Le tout en Gloss Black chez CT Carbon suite à vos conseils.

Tu vas prendre quelle lame avant ?

….au début j’ai hésité pour les sabots, ensuite j’ai hésité pour les bas de caisse, puis pour le capot puis la lame… sans compter l’intérieur…. bref au final, je crois que je vais finir par avoir la totale! Mais le carbone sur le blanc, ça ressort bien 😏

Posté(e)
comment_1166092
il y a 7 minutes, JM33 a dit :

Non , non ,

Toi @Jérome😉 , tu vas nous le faire dans l'autre sens .

Tu vas commencer par l'event en carbone et descendre petit à petit . 😂

Le diffuseur est pas exclu.😝

En revanche vu la fréquence à laquelle je frotte sous le pare-choc, je ne mettrai jamais de lames 😅

Posté(e)
comment_1166093
il y a 1 minute, Jérome a dit :

Le diffuseur est pas exclu.😝

En revanche vu la fréquence à laquelle je frotte sous le pare-choc, je ne mettrai jamais de lames 😅

Je comprends pour la lame et j’avoue que je redoute un peu….😅

par contre, les bas de caisse, ça aide à garder l’auto propre en réduisant les projections des roues sur l’auto ;-) 

Posté(e)
comment_1166094
il y a 2 minutes, Jérome a dit :

Le diffuseur est pas exclu.😝

En revanche vu la fréquence à laquelle je frotte sous le pare-choc, je ne mettrai jamais de lames 😅

Pour l'utilisation que tu as de ton auto , pour la lame avant je comprends sans problème .

Pour le diffuseur , ça rajoute une belle touche sportive et puis généralement c'est le genre d'auto qu'on voit plus souvent de derrière . 👍

 

Posté(e)
comment_1166099
il y a 39 minutes, LeoPolo a dit :

Je comprends pour la lame et j’avoue que je redoute un peu….😅

par contre, les bas de caisse, ça aide à garder l’auto propre en réduisant les projections des roues sur l’auto ;-) 

Bon point!

D'autant que ça doit aussi protéger des gravillons... Et dieu sait que j'ai un paquet d'impacts sur les ailes arrières...

Posté(e)
comment_1166113
Il y a 2 heures, LeoPolo a dit :

Je comprends pour la lame et j’avoue que je redoute un peu….😅

par contre, les bas de caisse, ça aide à garder l’auto propre en réduisant les projections des roues sur l’auto ;-) 

Encore une bonne raison de ne pas les prendre chez BMW

Posté(e)
comment_1166118

Voilà un argument pour les bas de caisse ! 
mais vu que je ne veux pas de lame avant, je me demande si ça rend bien. J’ai le diffuseur OEM.  
quant au capot, je préfère me démarquer avec celui d’origine 😉

 

Posté(e)
comment_1166123

la lame j'ai pris une chinoiserie pour voir l'effet déjà. je connais pas les termes mais elle est enveloppante et pas juste "lame"

Pour l'intérieur, j'avoue que les dossiers de sièges en carbone ça a l'air superbe. le reste c'est juste différent des trim alu. En fait il faudrait pouvoir changer quand on a envie.

Posté(e)
comment_1166125
il y a 3 minutes, korben a dit :

la lame j'ai pris une chinoiserie pour voir l'effet déjà. je connais pas les termes mais elle est enveloppante et pas juste "lame"

Pour l'intérieur, j'avoue que les dossiers de sièges en carbone ça a l'air superbe. le reste c'est juste différent des trim alu. En fait il faudrait pouvoir changer quand on a envie.

Salut @korben😉

Tu as pas une petite photo de la lame pour voir à quoi elle ressemble ? 

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