Et donc ils vont virer toutes les voitures club récentes? A110, Porsche, Ferrari, Lamborghini, Aston Martin, Bugatti, Ford...

Il ne va plus rester grand monde...

Personnellement, je ne viens pas au mans classic pour voir des modernes et encore moins de SUV même portant le badge M/// 

Je partage par contre votre point de vu, chez BMW ils ne se sont pas foulé ... surtout quand on se rappel de la parade de 2014 avec la V12 LMR,  Mclaren longtail, et divers M3 de courses !! je ne parle même pas de "l'exclu" présenté dans le stand M/// au village. 

Il y a 14 heures, vincecars a dit :

Personnellement, je ne viens pas au mans classic pour voir des modernes et encore moins de SUV même portant le badge M/// 

Je partage par contre votre point de vu, chez BMW ils ne se sont pas foulé ... surtout quand on se rappel de la parade de 2014 avec la V12 LMR,  Mclaren longtail, et divers M3 de courses !! je ne parle même pas de "l'exclu" présenté dans le stand M/// au village. 

Tu la vu la rolls badgé citroen dans leurs cachette ? 😅

Il y a 7 heures, Biba16 a dit :

Tu la vu la rolls badgé citroen dans leurs cachette ? 😅

Oui, mais je suis rassuré d'après le "vendeur" les ingé de chez M/// n'ont jamais vu un truc qui marche aussi fort et avec 2700kg pas de problème ça enchaine les tours de Nurb' 😂

Le problème des modernes bloquées à l'entrée était peut dû à une erreur d'appréciation des contrôleurs mal briefés ?
Vu le nombre d'Aston-Martin, Porsche, lamborghini, Maserati, Lotus, Jaguar, etc, et autres modernes vu sur dans l'enceinte.

Que le Xm (quel nom ...) tourne vite, je n'en doute pas (merci l'électronique), mais quel laideron comparé à la première M !

et puis, 2700 Kg ! 😱

Finalement une série 7 "Chris Bangle" est presque jolie en comparaison ... 

Effectivement sur le site de Peterauto toutes les M ne sont pas éligibles.

https://www.peterauto.fr/clubs-collectionneurs/modeles-eligibles/

Après, cette liste est un peu étrange:
exemple : chez Citroën les seules modèles d'aprés 71 éligibles sont...  l'Acadiane et l'Ami Super !
ou est le sport !

Il n'y a pas moyen de faire accepter les M plus modernes avec l'aide de BMW France ?

 

La liste est proprement stupide...

Si je la suis au pied de la lettre, on acceptera pas une M3 CRT ou une M3 E46 CSL mais on accepte une Z3 1.9...

Encore un truc monté à la va vite par un stagiaire. Faut pas se faire de bile je pense, les voitures sympa seront acceptées ! 

La liste d'éligibilité est pour l'ensemble des évènements Peter Auto. Pour Le Mans Classic, il y a de nombreuses dérogations.

Maintenant quand il faut faire le tour des clubs à pied : Voir 1000 Porsche ou 250 Lotus, ça fatigue et franchement à le fin on ne remarque même plus les vrais raretés.

Ils annoncent la volonté d'augmenter le nombre de voitures de 30% l'année prochaine, je ne sais pas où ils vont les mettre !?

Déjà que cette année avec mon club... ma M3 E30 était dans le fin fond d'un champs, où peu de personne ont dû aller. 😅

 

30% en plus, c'est du pognon en plus. 

Pour moi Peter Auto c'est juste ça, une machine à fric.

Je parle pour tout ce qui entoure la compétition. 

Bah moi, j'ai passé un superbe week-end avec les potes (le + important) pour cette édition 2022.

Lors de la dernière édition de 2018, j'avais déjà entrevu que pour en profiter, il ne faut pas y aller qu'une journée mais le week-end en essayant de se rapporcher des "vrais" passionner ... à savoir dormir dans un camping à proximité du circuit !

Bon cela faisait bien 35 ans que je n'avais pas dormi sous une tente et cela m'a permis de voir que quand on est vraiement motivé que tout est possible  .

Après, il y a pire que de s'endormir au milieu d'une belle nuit d'été avec quelques verres de Gyn Tonic dans le sang bercé par les bruits des V12 au loin !

Bon, on s'est pas non plus lavé pendant 3 jours , enfin si une petite douchette avec une bouteille d'eau et du déo et cela à permis de survivre... On a pas eu envie d'être le 90 ème utilisateurs de la douche .

Après, on trouve toujours dans plus courageux que soit !

Le dimanche au petit matin juste avant la ligne droite des stands... ils ont passé la nuit le long de la piste avec un simple duvet ! Ils sont passionnés les gars ...

Après pour le reste, certains vont toujours trouver à critiquer mais bon cet évènement reste un magnifique spectacle avec la présence des clubs en force et notamment Porsche et Lotus pour ne pas les citer. Il y a aussi les clubs BMW mais bon cela reste un cran en dessous ! Après, c'est comme partout, il faut connaitre un peu les gens sur place pour vraiment profiter du truc mais cela reste assez light. Enfin j'ai payé 20 balles par jour et par personne pour avoir un café et un croissantle matin ... 

Je n'organise pas et cela est donc facile de critiquer mais bon il faudrait je pense essayer de présenter un peu mieux le truc... enfin le plus important, le buffet... faire comme sur les sorties pistes (club BMW M par exemple). Mettre un gros thermos de café , de thé , des jus d'orange et de pomme, des bouteilles d'eau dans un grand sceau rempli de glace avec un peu de présentation !

Cela nous a mis le bourdon, donc on n'a pas trop trainé sous la tente des club BMW le reste du temps !

Sinon pour l'accès la zone club, nous n'avons pas eu de difficultés le vendredi après-midi pour y accéder !

Le samedi et le dimanche, la voiture (M5)est resté près des tentes...

De belles autos y était exposée avec notamment un grand nombre de serie 8 (toujours aussi sympa comme auto), une belle M3 CSL, une belle M3 E36 GT etc ...et même la "visite" de M1 qui se dirigaient vers la prè-grille !

Après, je ne vais pas vous abreuver de photos mais il y a vraiment des autos magnifiques et une ambiance exceptionnel !

En "squattant" chez Porsche !

Sans oublier, l'ambiance sonore

Bon, on a prévu de revenir en 2023 pour le centenaire en essayant quand même de mieux organiser la partie camping 

 

Il y a 2 heures, theplumber a dit :

Bah moi, j'ai passé un superbe week-end avec les potes (le + important) pour cette édition 2022.

Lors de la dernière édition de 2018, j'avais déjà entrevu que pour en profiter, il ne faut pas y aller qu'une journée mais le week-end en essayant de se rapporcher des "vrais" passionner ... à savoir dormir dans un camping à proximité du circuit !

Bon cela faisait bien 35 ans que je n'avais pas dormi sous une tente et cela m'a permis de voir que quand on est vraiement motivé que tout est possible  .

Après, il y a pire que de s'endormir au milieu d'une belle nuit d'été avec quelques verres de Gyn Tonic dans le sang bercé par les bruits des V12 au loin !

Bon, on s'est pas non plus lavé pendant 3 jours , enfin si une petite douchette avec une bouteille d'eau et du déo et cela à permis de survivre... On a pas eu envie d'être le 90 ème utilisateurs de la douche .

Après, on trouve toujours dans plus courageux que soit !

Le dimanche au petit matin juste avant la ligne droite des stands... ils ont passé la nuit le long de la piste avec un simple duvet ! Ils sont passionnés les gars ...

Après pour le reste, certains vont toujours trouver à critiquer mais bon cet évènement reste un magnifique spectacle avec la présence des clubs en force et notamment Porsche et Lotus pour ne pas les citer. Il y a aussi les clubs BMW mais bon cela reste un cran en dessous ! Après, c'est comme partout, il faut connaitre un peu les gens sur place pour vraiment profiter du truc mais cela reste assez light. Enfin j'ai payé 20 balles par jour et par personne pour avoir un café et un croissantle matin ... 

Je n'organise pas et cela est donc facile de critiquer mais bon il faudrait je pense essayer de présenter un peu mieux le truc... enfin le plus important, le buffet... faire comme sur les sorties pistes (club BMW M par exemple). Mettre un gros thermos de café , de thé , des jus d'orange et de pomme, des bouteilles d'eau dans un grand sceau rempli de glace avec un peu de présentation !

Cela nous a mis le bourdon, donc on n'a pas trop trainé sous la tente des club BMW le reste du temps !

Sinon pour l'accès la zone club, nous n'avons pas eu de difficultés le vendredi après-midi pour y accéder !

Le samedi et le dimanche, la voiture est resté près des tentes...

De belles autos y était exposée avec notamment un grand nombre de serie 8 (toujours aussi sympa comme auto), une belle M3 CSL, une belle M3 E36 GT etc ...et même la "visite" de M1 qui se dirigaient vers la prè-grille !

Après, je ne vais pas vous abreuver de photos mais il y a vraiment des autos magnifiques et une ambiance exceptionnel !

En "squantant" chez Porsche !

Sans oublier, l'ambiance sonore

Bon, on a prévu de revenir en 2023 pour le centenaire en essayant quand même de mieux organiser la partie camping 

 

Merci pour ces impressions ca reflète bien cet événement exceptionel en France. 
 

Euh… c’est pas tous le deux ans le Mans Classic ?

Si mais vu que l'année prochaine, cela sera le centenaire de la course des 24h du Mans, ils avancent d'une année la prochaine édition !

Dans les 20 Euros il n'y a pas que les croissants et le café.
Cela couvre aussi les boissons fraiches, le sandwich du midi et du soir, la location des frigos etc et une partie des barnums car BMW France ne paie pas tout, malheureusement.

Des photos de l'évènement sur le site Peter Auto : https://www.peterauto.fr/galerie-photos/

Et le résultat d'une vente : https://www.artcurial.com/fr/lot-1988-bmw-m3-E30-evo-2-4224-144