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Featured Replies

Posté(e)
  • Auteur
comment_1091158
Il y a 4 heures, zaza 27 a dit :

Magnifique Pitt !!😍

Félicitations 🎉 👏💪

Ça nous changera du duel avec ma C63 S. 😉

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  • Au top, comme d'hab! Vu l'instinct de lassitude changement du propriétaire, M2 à vendre dans.....jours/semaines @Pitt je te laisse mettre le chiffre 

  • Opte, opte 😇

  • Je ne vois aucune raison valaple de ne pas opter pour un EL ! 😄

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Posté(e)
comment_1091331
Le 05/02/2022 à 18:11, Pitt a dit :

Ça nous changera du duel avec ma C63 S. 😉

Le monde est petit !!😊😁

Posté(e)
comment_1091684

Félicitations, elle va être encore plus belle qu'à sa sortie de l'usine, alors bientôt un reportage photo ? 

Posté(e)
  • Auteur
comment_1091685

Ce serait avec plaisir mais je ne possède  pas ce talent. 

  • 2 mois plus tard...
Posté(e)
  • Auteur
comment_1097273

La M2 CS me semble plus agile sur route sinueuse.

Pour les performances moteur, il faudrait tester l’une après l’autre car je ne vois pas de différence à l’accélération. Elle semble peut-être conserver plus de motricité mais là je pense que c’était dû à des sport CUP2 sur la M4 CS sous des températures printanières assez fraîches. Je pense également que le couple est différent donc peut-être une seconde raison.

Pour le reste, le tableau de bord en cuir et les feux oled me manquent mais c’est tout car le carbone est présent dans et sur ce M2.

Je n’ai fait que 700 kilomètres et je vais en profiter la semaine prochaine pour les vacances.

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)
comment_1098151

On échange dans quelque temps si tu veux 🤣🤣🤣

Pour un week-end évidemment 😉

Posté(e)
  • Auteur
comment_1098158

Oui sans difficulté c’est un superbe véhicule.

J’espère que BMW ne fera pas la mise à jour sur la M4 CS pour éviter le retour de gaz au rétrogradage.

Bref la seule solution reste de modifier la ligne pour la faire chanter. Heureusement que le moteur est vivant tout de même.

Posté(e)
  • Auteur
comment_1098279

Oui sur la M4 CS effectivement (j’avais fait installer la ligne de la GTS sur la M4 CS) mais impossible d’installer la M Performance sur la M2 CS par BMW. Tu peux bien entendu le faire par un prestataire.

Posté(e)
comment_1098352

Oui en plus si tu ne veux pas toucher à L'écu alors tu gardes les fap mais la ligne Mperf sur la 2CS est magnifique j'en ai vu e au castellet la marmite est splendide 😊

Posté(e)
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comment_1098823

J’ai pris rendez-vous chez Proweld pour juillet afin de monter une ligne après le FAP.

Reste à savoir si j’opte pour un Equal Lenght ou non…

Posté(e)
comment_1098824
il y a 52 minutes, Pitt a dit :

J’ai pris rendez-vous chez Proweld pour juillet afin de monter une ligne après le FAP.

Reste à savoir si j’opte pour un Equal Lenght ou non…

Opte, opte 😇

Posté(e)
comment_1098841
Il y a 12 heures, Pitt a dit :

J’ai pris rendez-vous chez Proweld pour juillet afin de monter une ligne après le FAP.

Reste à savoir si j’opte pour un Equal Lenght ou non…

Je ne vois aucune raison valaple de ne pas opter pour un EL ! 😄

Posté(e)
comment_1098858
Il y a 5 heures, juco2 a dit :

Je ne vois aucune raison valaple de ne pas opter pour un EL ! 😄

L homologation peut être 😑

Posté(e)
comment_1098860
Il y a 18 heures, Pitt a dit :

J’ai pris rendez-vous chez Proweld pour juillet afin de monter une ligne après le FAP.

Reste à savoir si j’opte pour un Equal Lenght ou non

Tu dis ça pour les newbies du forum, nous on sait que tu l'as déjà commandé! :ptdr:

Posté(e)
  • Auteur
comment_1098873

Je t’assure que je me pose la question car je dois écouter de nouveau les deux mélodies.

Il peut me faire une ligne avec ou sans Equal Lenght.

Et n’oublie pas c’est la fête ce week-end à Rambouillet. 😁

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