Il y a 17 heures, LeoPolo a dit :

Top tout ça! Je viens « d’écouter » tes vidéos et le son est vraiment fabuleux !!! Tu dois au final être moins discret qu’avec ton ancienne E46 🤣 -> je me rappelle encore quand je t’avais croisé rue Jeanne d’arc à Rouen il y a +10ans 😉

Salut Leo,

C'est un truc de dingue que tu te rappelles de ça !!! J'étais avec mon Cut Out c'est trop cool !! Je ne me rappelles pas t'avoir croisé🙁

Nous avions discuté ?

 

@z3m alors en effet il reste le radiateur mais je ne savais pas si c'était facile de le vidanger ou pas...

Pour les seuils de portes je pense que ce sont les joints de portes qui ne sont pas assez étanche et ils laissent passer l'humidité donc forcement... Je vais quand même les acheter pour les remplacer avant qu'ils ne soient plus fabriqués et qu'ils coutent 1 bras...

Pour l'huile en effet elle n'était pas transparente voir même un peu foncée mais il y a aussi le bac qui est en plastique noir d'origine

Il y a 6 heures, Triathletecb76 a dit :

Salut Leo,

C'est un truc de dingue que tu te rappelles de ça !!! J'étais avec mon Cut Out c'est trop cool !! Je ne me rappelles pas t'avoir croisé🙁

Nous avions discuté ?

Lollll tu sais, une M3e46 laguna seca frappe la rétine durablement ! J’étais à pied et j’étais venu te demander ce que tu avais comme échappement et tu m’avais effectivement répondu que c’était un cut out 😉 ! Mais je ne me rappelle plus si j’avais eu le temps de te dire que j’avais aussi une M3e46 à l’époque avec la galère de la circulation, tu avais du repartir rapidement… 

-> il me semble d’ailleurs que @fredo M3 t’avait aussi aperçu (certainement une autre fois!) 

 

 

Il y a 23 heures, z3m a dit :

Attention car la réfection n'est pas facile sur ces jantes forgées avec un état de surface strié au diamant.

Yes, passage au tour obligatoire 👌

11 hours ago, Triathletecb76 said:

@z3m alors en effet il reste le radiateur mais je ne savais pas si c'était facile de le vidanger ou pas...

Impossible sauf à le démonter, ce qui n'est pas recommandé car il est particulièrement fragile au niveau de ses tubulures qui finissent en général par fuir un jour... Il existe des modèles renforcés pour le jour ou cela arrive et prévoir aussi un bon nettoyage de la M6 repeinte à l'huile moteur... ☹️

11 hours ago, Triathletecb76 said:

Pour les seuils de portes je pense que ce sont les joints de portes qui ne sont pas assez étanche et ils laissent passer l'humidité donc forcement... Je vais quand même les acheter pour les remplacer avant qu'ils ne soient plus fabriqués et qu'ils coutent 1 bras...

Mais ils coûtent déjà un bras, dans le futur ce sera peut-être deux bras.

Vu le très mauvais rapport qualité prix de cette pièce chez BMW, il faudrait peut-être regarder ailleurs, par exemple chez Alpina ?

11 hours ago, Triathletecb76 said:

Pour l'huile en effet elle n'était pas transparente voir même un peu foncée mais il y a aussi le bac qui est en plastique noir d'origine

Tu devrais alors envisager de refaire une vidange dans 1'000 à 2'000 km pour bien rincer la crasse.

Il y a 5 heures, LeoPolo a dit :

Yes, passage au tour obligatoire 👌

En effet, c’est 220€ TTC le passage sur le tour👍🏻

 

il y a une heure, z3m a dit :

Mais ils coûtent déjà un bras, dans le futur ce sera peut-être deux bras.

Vu le très mauvais rapport qualité prix de cette pièce chez BMW, il faudrait peut-être regarder ailleurs, par exemple chez Alpina ?

Le truc c’est que la mienne n’est pas une Alpina donc ça ne va pas faire terrible.

Je pense surtout qu’il faut essuyer les seuils de portes à chaque fois que la voiture roule sous la pluie…

il y a une heure, z3m a dit :

Tu devrais alors envisager de refaire une vidange dans 1'000 à 2'000 km pour bien rincer la crasse.

Je vais voir, la dernière vidange a été faite il y a 5000km, je viens d’en faire une, je pense déjà que ça va enlever pas mal de saloperie. Au pire j’en ferais une autre après l’hiver😉

Il y a 5 heures, LeoPolo a dit :

Lollll tu sais, une M3e46 laguna seca frappe la rétine durablement ! J’étais à pied et j’étais venu te demander ce que tu avais comme échappement et tu m’avais effectivement répondu que c’était un cut out 😉 ! Mais je ne me rappelle plus si j’avais eu le temps de te dire que j’avais aussi une M3e46 à l’époque avec la galère de la circulation, tu avais du repartir rapidement… 

-> il me semble d’ailleurs que @fredo M3 t’avait aussi aperçu (certainement une autre fois!) 

 

 

Ça ne nous rajeuni pas tout ça !!

Elle était génial ma Laguna Seca, je dois avouer que son bleu me manque quand même. Je trouve que cette couleur lui allait vraiment très bien🤩

Bonjour à toi, quel post passionnant j’ai tout lu. 
 

je ne suis pas étonné de l’état réel du véhicule qui vient du japon je connais bien ce marcher et je peux te dire il y’a de très beau exemplaire comme des moins beau.

concernant l’huile execellent choix je te conseil de vidanger tout les 5k en huile la xpower est très bien après tu a la yacco galaxie gt qui est un poil plus performante et le must est la ravenol 10w60 mais elle coûte très chère 

 

bonne route à bord de ton bolide et quelle chance d’avoir eu l’admission gruppe M 

Le 01/01/2024 à 14:57, Alanou a dit :

Bonjour à toi, quel post passionnant j’ai tout lu. 
 

je ne suis pas étonné de l’état réel du véhicule qui vient du japon je connais bien ce marcher et je peux te dire il y’a de très beau exemplaire comme des moins beau.

concernant l’huile execellent choix je te conseil de vidanger tout les 5k en huile la xpower est très bien après tu a la yacco galaxie gt qui est un poil plus performante et le must est la ravenol 10w60 mais elle coûte très chère 

 

bonne route à bord de ton bolide et quelle chance d’avoir eu l’admission gruppe M 

Merci pour ce message très sympa.

 

En effet je pense que comme dans tous les pays il y a des bonnes et des mauvaises occasion mais leurs systèmes d’enchères et de cotations des voitures te permets de savoir très clairement ce que tu vas recevoir en laissant très peu de place à la mauvaise surprise…

 

De mon côté la M6 va toujours très bien et le V10 tourne toujours bien rond👍🏻

Vu la météo pourrie en Normandie elle ne roule pas beaucoup mais j’ai quand même trouvé le temps de faire une autre séance photo que je vous présente dans ce post📸