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Posté(e)
comment_1170226
il y a 3 minutes, Simbaseb a dit :

991.1 ou .2 gts 

991.1 j'ai roulé dedans, bah à part le son je préfère la M2c...

Et puis l'image Porsche me saoule...  

Mais si c'est ton rêve, vas-y !!

Modifié par GuiOm

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comment_1170227
à l’instant, GuiOm a dit :

991.1 j'ai roulé dedans, bah à part le son je préfère la M2c...

Et puis l'image Porsche me saoule...

Putin arrête tu va me faire regretter 😂

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comment_1170228
il y a 1 minute, Simbaseb a dit :

Putin arrête tu va me faire regretter 😂

On va dire que ça fait bientôt 5 ans la m2 je la kiff mais envie de changement… 

même si elle remplit toutes les cases, et peut-être certaines en plus

Posté(e)
comment_1170229
13 minutes ago, Simbaseb said:

991.1 ou .2 gts 

Déjà achetés pas de turbo, j’ai vendu une 991.1 S avec autobloc à un pote à moi(un breton) pour une gts 991.2 Bhein y’a pas photo, après la 991.1 gt3rs(c’est inroulable sur la route de mon point de vue) la remplaçante c’est pire 🤣. si tu trouves une 991.1 S autoblocant BV7 manu … vas y, ca commence à côté dur le dernier atmo hors 4.0l s’entend.

Edit: âpres fais ta vie les conseilleurs sont pas les payeurs comme on dit. Mais pour en avoir eu quelques une de grenouilles recentes.. (et y me reste la fausse grenouille.. pour la piste).

‘après a voir ce que tu vas faire avec. Rouler vite sur la route avec c’est assez dur je trouve la limite grip lateral est loin. Souvent ça fini par servir à promener à faire le beau sur le parking valait du casino de carry le rouet… bref chacun son kif.

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comment_1170231

Pour l’instant on va garder la M2 encore un peu… Il faut que je la vende avant de passer chez PORSCHE!
les deux ///M roulées très peu l’une comme et  l’autre pas forcément raisonnable…. Profitez un peu plus de la M2 pour le moment …. Et puis on verra PORSCHE.

Posté(e)
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comment_1170232
il y a 2 minutes, KOOMICHRIS a dit :

Déjà achetés pas de turbo, j’ai vendu une 991.1 S avec autobloc à un pote à moi(un breton) pour une gts 991.2 Bhein y’a pas photo, après la 991.1 gt3rs(c’est inroulable sur la route de mon point de vue) la remplaçante c’est pire 🤣. si tu trouves une 991.1 S autoblocant BV7 manu … vas y, ca commence à côté dur le dernier atmo hors 4.0l s’entend.

Oui, idéalement 991.1 GTS je veux pas du gros kilométrage max 40000kms budget 120/140 mais c’est chaud à trouver. 
Et blanche ou rouge …

Posté(e)
comment_1170234
4 minutes ago, GuiOm said:

Disons que 90 000 € dans une 991.1 de 90 000 km je trouve ça hors de prix pour ce que c'est.

 

Plus que ça mon ami… et moins de bornes tu me connais..

Posté(e)
comment_1170235
2 minutes ago, Simbaseb said:

Oui, idéalement 991.1 GTS je veux pas du gros kilométrage max 40000kms budget 120/140 mais c’est chaud à trouver. 
Et blanche ou rouge …

Et bv7 et 2 roues motrices tu vas chercher jusqu’à la retraite 

Posté(e)
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comment_1170236
il y a 2 minutes, GuiOm a dit :

Sage décision.

Je comprends l'envie d'avoir une auto réunissant les qualités des deux !

Exactement ça 

Posté(e)
comment_1170237

Quand je sors la M2 qui ne vaut même plus 60k€ aujourd'hui,  j'ai peur - qu'elle soit rayée, de la casser, de me faire rentrer dedans - alors je ne suis pas prêt à rouler dans des caisses de 120 - 140 k, et pas seulement par manque de moyens...

Question d'habitude sans doute.

Posté(e)
  • Auteur
comment_1170238
à l’instant, KOOMICHRIS a dit :

Et bv7 et 2 roues motrices tu vas chercher jusqu’à la retraite 

Pdk 😉 

et éventuellement 4s mais préférence 2s 

Posté(e)
  • Auteur
comment_1170239
il y a 1 minute, GuiOm a dit :

Quand je sors la M2 qui ne vaut même plus 60k€ aujourd'hui,  j'ai peur - qu'elle soit rayée, de la casser, de me faire rentrer dedans - alors je ne suis pas prêt à rouler dans des caisses de 120 - 140 k, et pas seulement par manque de moyens...

Question d'habitude sans doute.

Ça je suis un peu comme toi, n’importe quelle voiture, ça rend fou si elle prend un coup même mon daily 

Posté(e)
comment_1170240
Just now, Simbaseb said:

Pdk 😉 

et éventuellement 4s mais préférence 2s 

Dans pdk y’a …

c’est dommage ça cotera plus une manu 

la 991.1s que. J’ai vendu était pdk et Bhein une bv7 côté plus désormais 

Posté(e)
comment_1170241
il y a 1 minute, Simbaseb a dit :

Ça je suis un peu comme toi, n’importe quelle voiture, ça rend fou si elle prend un coup même mon daily 

Bah la Skoda familiale qui cote 20 000 je m'en fous nettement plus par contre :lol:

Posté(e)
comment_1170242
2 minutes ago, Simbaseb said:

Pdk 😉 

et éventuellement 4s mais préférence 2s 

4s c’est une Audi tu roules tu tournes les roues tu fais rien… 

‘t’en qu’à 4 roues prends une turbo. Au moins c’est justifié jusqu’au bout 

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comment_1170243
il y a 1 minute, KOOMICHRIS a dit :

4s c’est une Audi tu roules tu tournes les roues tu fais rien… 

‘t’en qu’à 4 roues prends une turbo. Au moins c’est justifié jusqu’au bout 

Idéalement 991.1 2s 😜 

et oui pourquoi pas .2 4s moins fun je suis conscient 

Posté(e)
comment_1170245
Just now, Simbaseb said:

Idéalement 991.1 2s 😜 

et oui pourquoi pas .2 4s moins fun je suis conscient 

Oui c’est celle que j’avais 991.1 S avec l’auto bloc Bhein même celle la a part à basse vitesse, y’a tellement de grip latéral… que rouler vite sur la route c’est pas simple. La limite est vite dans l’arbre.

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comment_1170246
il y a 2 minutes, KOOMICHRIS a dit :

Oui c’est celle que j’avais 991.1 S avec l’auto bloc Bhein même celle la a part à basse vitesse, y’a tellement de grip latéral… que rouler vite sur la route c’est pas simple. La limite est vite dans l’arbre.

Pourquoi ça décroche d’un coup ?

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