z3m Posté(e) le 4 janvier 2023 Signaler Posté(e) le 4 janvier 2023 Bravo, elle est magnifique. 😍 Combien de temps as-tu pu conserver tes plaques temporaires suisses ?
tibo031 Posté(e) le 14 février 2023 Auteur Signaler Posté(e) le 14 février 2023 Merci à tous. j'ai gardé les plaques temporaires Suisse trop longtemps 😆 j'avais dépassé la date autorisée mais j'avais la carte grise française et les plaques déjà faites dans le coffre.
tibo031 Posté(e) le 14 février 2023 Auteur Signaler Posté(e) le 14 février 2023 (modifié) Quelques nouvelles de la bête ! Quelques nouvelles de la belle. Je l'ai ressorti pour le rallye historique de lorraine. Changement de l'accoudoir qui était un peu usé: Bocal de lave glace neuf puis remplissage Petite balade en Suisse chez Joel propriétaire d'une B3 aussi. C'est lui qui m'avait prévenu de cet exemplaire en vente ! Et changement de la boite de transfert qui grognait un peu. prochains travaux: remise à l'origine des suspensions comme à l'origine. J'ai reçu toutes les pieces BMW. Après un été assez calme pour l’Alpina en mécanique et travaux divers ( beaucoup moins pour le Jeep) quelques travaux à venir ! Suspensions avants et arrières Ressorts avants et arrières Régulateur de pression d’essence Bougies Pompe de lave glace Bouchons neufs et leurs joints pour les ponts et boîte de vitesse, transfert Et remise en route des sièges chauffants comme à l’origine ainsi que nettoyage des cuirs vidanges ! Moteur avec filtre à huile Pont avant Pont arrière La boîte de transfert avait été faite lors de son changement en Mai dernier. Et le liquide de refroidissement je l’avais fait en mars de mémoire. Il me reste la direction assistée J’en ai profité pour changer tous les bouchons Prochaine étape: le changement des 4 suspensions ! Modifié le 14 février 2023 par tibo031 8
z3m Posté(e) le 14 février 2023 Signaler Posté(e) le 14 février 2023 2 hours ago, tibo031 said: prochains travaux: remise à l'origine des suspensions comme à l'origine. J'ai reçu toutes les pieces BMW. Je suis étonné que les ressorts et amortisseurs soient des pièces BMW et non des spécifiques Alpina.
ACS3 Posté(e) le 15 février 2023 Signaler Posté(e) le 15 février 2023 Il y a 14 heures, z3m a dit : Je suis étonné que les ressorts et amortisseurs soient des pièces BMW et non des spécifiques Alpina. au moins pour les ressorts , et leurs semelles , on peut en jouant avec les codes couleur ( tarage ) , et les épaisseurs , finement modier le comportement d'une auto ... pour les amorto , Alpina a toujours privilegié le confort , donc ...
tibo031 Posté(e) le 19 février 2023 Auteur Signaler Posté(e) le 19 février 2023 (modifié) Réfection des suspensions/ ressorts ! Initialement je souhaitais les changer surtout pour retrouver une garde au sol d’origine. Le pare choc avant Alpina est déjà bien bas, rabaissée ainsi en ressorts courts je frottais partout. Je l’ai d’ailleurs abîmé bien comme il faut à l’avant malgré toutes les précautions prises. Et j’avais également un sautillement de l’avant parfois…j’ai compris pourquoi lors du démontage. Les suspensions de sous marque étaient complètement HS. Elle s’est un peu tassée de l’avant depuis car j’ai roulé. La hauteur est parfaite :ok_hand_tone1:. D’autant plus que je participe au viking rallye la 1ere semaine d’avril. Rallye au départ de Copenhague et arrivée 7 jours plus tard à Bergen en Norvège. Réservé aux 4RM il faut une bonne garde au sol ! Prochain travaux à venir: réfection du ciel de toit en Alcantara ! Authentification Alpina reçu il y a quelques temps déjà que voici. J'ai ainsi pu savoir qu'elle a bien été livrée neuve à la concession Alpina au Lichtenstein chez Heidegger AG. Avec un rarissime intérieur cuir de buffle que je ne retrouverai jamais...pour me consoler je me dis qu'il était en version confort et non sport Et livrée avec stripping Alpina doré et pare choc avant Alpina :cheers:. Mais avec les jantes BBS ET41 seules homologuées. Et une petite photo souvenir ou j'ai gardé les 2 pendant 3 mois avant de décider de ne pas garder de "doublons" Petite commande ! Lors du changement des suspensions avant, une fois n’est pas coutume j’ai voulu faire un peu à « minima » et ne pas changer les paliers de suspensions spécifiques aux IX à 300€ pièce. Résultat au démontage les anciennes avaient du jeu. En voici donc un jeu tout neuf ! Pièces qui se raréfient ! Et lors du changement du ciel de toit les lumières du plafond s’étaient jaunies malgré un nettoyage. Il m’en fallait donc des neuves. Mais celle du hayon n’est malheureusement plus disponible. Un beau comodo tout neuf car j’aime le « clic » neuf lorsque je mets mon clignotant J’ai également commandé de nouveaux logos chez Alpina ! Les anciens étaient écaillés/décolorés et ne collaient plus malgré plusieurs essais. Mais impossible de retirer les anciens même en les chauffants ! des idées ? Patins de pédales, actuateur de ralenti, durites de DA suite à fuîtes, manchon sous la jauge à huile suite fuite, divers petits joints, courroie et son galet tendeur… Barres de toit Thule d’époque et galerie posées pour le rallye ! Photos à venir ! Modifié le 19 février 2023 par tibo031 1 3
ssilver.3 Posté(e) le 19 février 2023 Signaler Posté(e) le 19 février 2023 Bravo d'emmener cette rareté dans un rally, hâte de voir le style avec les barre de toit 👍
tibo031 Posté(e) le 16 avril 2023 Auteur Signaler Posté(e) le 16 avril 2023 (modifié) De retour de mon rallye ! Nous sommes donc partis de Copenhague le 2 Avril et arrivés le 9 avril à Bergen en Norvège. Ce fut…absolument magnifique. A tout point de vue. On vit sa passion en passant des heures au volant de son auto, on conduit sur des routes splendides et on voit défiler un paysage toujours plus beau. Vraiment magique.... L’alpina s’est parfaitement comporté ce fut un véritable régale. Juste les colliers du silencieux (pourtant datant qu’il y a 2 ans..) qui ont cassés. Nous avons donc parcourus depuis Tignes 5731km. Et encore arrêté à Valenciennes pour déposer la bête pour une bonne cure ! Il me tarde déjà de la récupérer tellement de choses vont être faites: -embrayage avec joints spi de boîte, tringlerie complète -train avant complet avec triangles, bielettes, disques, flexibles, roulements de roues etc -idem train arrière avec roulement de pont arrière et joint -joint de carter moteur -distribution, pompe à eau et nettoyé le complet du circuit d’eau. Et d’autres « détails » que j’oublie. Elle le vaut bien 🥰 A venir: descriptions de chaque étape de ce rallye avec photos. Modifié le 16 avril 2023 par tibo031 3 9
Jeje2626 Posté(e) le 17 avril 2023 Signaler Posté(e) le 17 avril 2023 Quel beau road trip , hâte de lire ton CR, super de voir une telle auto utilisée
KOOMICHRIS Posté(e) le 19 avril 2023 Signaler Posté(e) le 19 avril 2023 Super road trip. morceau de bravoure jusqu’à Bergen… t’es passé par la Suède ? souvent pour rencontrer la pluie heureusement qui y’a de la couleur sur les façades…à Bergen.
tibo031 Posté(e) le 28 janvier Auteur Signaler Posté(e) le 28 janvier La belle dans son élément ! Quel bonheur cette auto… 2 5
Jérome Posté(e) le 29 janvier Signaler Posté(e) le 29 janvier (modifié) Le 28/01/2024 à 09:23, tibo031 a dit : La belle dans son élément ! Quel bonheur cette auto… J'adore !!!! Il y a 23 heures, GEBm3 a dit : Je ne vois pas tes photos, ni sur iphone ni sur pc Corrigé dans ma citation juste au-dessus Modifié le 29 janvier par Jérome 1
GEBm3 Posté(e) le 29 janvier Signaler Posté(e) le 29 janvier il y a 8 minutes, Jérome a dit : J'adore !!!! Corrigé dans ma citation juste au-dessus ce qui m'a permis de comprendre le pourquoi du comment,et donc de corriger son post😉 1
z3m Posté(e) le 9 août Signaler Posté(e) le 9 août On 4/24/2022 at 9:59 AM, tibo031 said: Je disais toujours « je vendrai mon Touring Brillantrot uniquement pour le même en mieux » en version Alpina donc. Mais sur les 11 exemplaires produits au total et n’en restant plus que 7 je n’y croyais pas du tout. Il en aurait une à vendre ici : https://www.autoscout24.ch/fr/d/bmw-alpina-b3-27-touring-11695436 2 1
KOOMICHRIS Posté(e) le 10 août Signaler Posté(e) le 10 août 23 hours ago, z3m said: Il en aurait une à vendre ici : https://www.autoscout24.ch/fr/d/bmw-alpina-b3-27-touring-11695436 Trop belle 😍 j’adore 🥰 1
z3m Posté(e) le 10 août Signaler Posté(e) le 10 août (modifié) BMW-ALPINA B3 2.7 Touring Livraison Suisse, Très Rare, Suivi Complet, Carnet de Service CHF 59'900.– Carugati Automobiles SA, route de la Galaise 14, 1228 Plan-les-Ouates 07.1991 Break 247'900 km Essence Boîte manuelle 195 PS (145 kW) 4 roues motrices Technique Cylindrée 2'691 cm³ Cylindres 6 Importation directe/parallèle Non Portes 5 Sièges 5 Poids à vide 1'396 kg Couleurs Extérieure rouge Intérieure gris Équipement supplémentaire Sièges sport Toit ouvrant Climatisation Vitres électriques Expertisée Oui Véhicule accidenté Non Description du véhicule Superbe BMW Alpina B3 2.7 X Touring d’origine Suisse, seulement deux propriétaires, suivi complet depuis l’origine, carnet de service et pochette, sportive familiale youngtimer propulsée par le 6 cylindres 2.7 litres de 195 chevaux, équipée de toutes les options usuelles du modèle, vitres électriques, climatisation, toit ouvrant, spoiler avant, sièges sport, rétroviseurs électriques, verrouillage centralisé, quatre roues motrices, jantes Alpina 15’’. Garantie : Garantie totale Carugati, 6 mois ou KM 6’000 dès livraison. Garantie incluse dans le prix affiché. Pack Livraison Suisse : Expertise du jour (si nécessaire), démarches d’immatriculation, nettoyage, plein d’essence et vignette autoroute. Tout inclus dans le prix affiché. Modifié le 10 août par z3m
KOOMICHRIS Posté(e) le 10 août Signaler Posté(e) le 10 août Dommage qu’il n’y ait pas de photo avec les roues alpina.. 1
ficelle Posté(e) le 14 août Signaler Posté(e) le 14 août ça me rappelle des souvenirs...🥰 quelle tenue de route sur la neige, et sur le sec une vrai ventouse !! 2 3
tibo031 Posté(e) le 24 août Auteur Signaler Posté(e) le 24 août Oui je l'ai vue la Calypso. Superbe. Elle a les BBS car d'origine avec l'ET seules les BBS avaient été homologuées sur l'alpina. 1
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