Eteindre BMw M4 F82

[motorsportdesign]

Hello,

question, pour éteindre votre véhicule complètement, vous faites une simple impulsion sur le bouton Stop/Start ou vous restez dessus?

Parfois je désire couper complètement le véhicule mais, en fin de compte, il s´est mis en pause Stop/Start pour reprendre de suite l´allumage moteur.

Merci de vos commentaires

[JM33]

Sur la mienne le stop and start est sur off .

Pour l'éteindre , j'appuie une fois sur le bouton et pour couper le contact je rappuie une autre fois . (en enlevant le pied du frein bien sur  🤣🤣)

[motorsportdesign]

il y a 9 minutes, JM33 a dit :

Sur la mienne le stop and start est sur off .

Pour l'éteindre , j'appuie une fois sur le bouton et pour couper le contact je rappuie une autre fois . (en enlevant le pied du frein bien sur  🤣🤣)

D´accord. Merci

Peut être faut lever le pied 🤣

Car sinon elle redémarre.

[juco2]

J'appuie une fois, je sors et ferme la voiture.
Le compteur s'éteint à la fermeture de la voiture.

[motorsportdesign]

il y a 16 minutes, juco2 a dit :

J'appuie une fois, je sors et ferme la voiture.
Le compteur s'éteint à la fermeture de la voiture.

Ah oui? Moi elle bip car je suis justge en stand-by

Bizarre

[FRC]

Il y a 17 heures, motorsportdesign a dit :

Ah oui? Moi elle bip car je suis justge en stand-by

Bizarre

Il faut être pied sur le frein, en D (ou 1) ou en R et appuyer une fois Stop.  Pas de stand by comme cela.

[motorsportdesign]

il y a 6 minutes, FRC a dit :

Il faut être pied sur le frein, en D (ou 1) ou en R et appuyer une fois Stop.  Pas de stand by comme cela.

Et elle se coupe entièrement? Donc faut rester sur le frein? Je vais essayer cela  😅

Merci

[Stefan2M4]

Oui, elle se coupe entièrement avec le pied sur le frein avec la boite enclenchée en D ou R (ou en M1)

Modifié le 5 mai 2022 par Stefan2M4

[964RS]

Si tu mets en N:

-Frein à main (Ne pas oublier sinon t'es en roue libre!

-Tu appuies une première fois sur Start/stop

- Puis tu rappuies une deuxième fois sans appuyer sur le frein.

[motorsportdesign]

il y a 36 minutes, 964RS a dit :

Si tu mets en N:

-Frein à main (Ne pas oublier sinon t'es en roue libre!

-Tu appuies une première fois sur Start/stop

- Puis tu rappuies une deuxième fois sans appuyer sur le frein.

Thanks

[ACS3]

Mais les questions d'un autre monde lol ...

moi sur mes E36 , je tourne la clé vers la gauche à fond et basta ... 🤣

[motorsportdesign]

il y a 45 minutes, ACS3 a dit :

Mais les questions d'un autre monde lol ...

moi sur mes E36 , je tourne la clé vers la gauche à fond et basta ... 🤣

Oui effectivement, ce monde est top mais malheuresement l´électronique prend plus en plus de place.

[LeoPolo]

Lollll pour le coup, ça doit être la même procédure que sur une e92….. 😉

[motorsportdesign]

il y a 2 minutes, LeoPolo a dit :

Lollll pour le coup, ça doit être la même procédure que sur une e92….. 😉

Je ne pense pas. J´ai jamais eu ce cas avec la version e9x

[LeoPolo]

il y a 3 minutes, motorsportdesign a dit :

Je ne pense pas. J´ai jamais eu ce cas avec la version e9x

J’ai l’impression que ton cas de figure est lié  à la boîte…. Comme cela été précisé plus haut, si tu es sur N, il faut effectivement appuyer une deuxième fois sur le bouton stop pour couper le contact … mais pas si tu es en D : une fois suffira!

[motorsportdesign]

il y a 5 minutes, LeoPolo a dit :

J’ai l’impression que ton cas de figure est lié  à la boîte…. Comme cela été précisé plus haut, si tu es sur N, il faut effectivement appuyer une deuxième fois sur le bouton stop pour couper le contact … mais pas si tu es en D : une fois suffira!

Yes, exactement