il y a 56 minutes, Vincent92 a dit :

Salut @Jérome

Le prix de l’abonnement annuel se joue à 20eur et il me semble que le tracker coyote est plus basique au niveau fonctionnalités : actionner l’anti démarrage par exemple, localiser son véhicule via l’app ne seraient pas possible .

À creuser.

Le match entre Coyote Secure et Vodafone Automotive (héritier de la célèbre marque Cobra) oppose deux philosophies de la protection automobile. Alors que Coyote mise tout sur la récupération après le vol grâce à des détectives, Vodafone se concentre sur la détection proactive et l'intégration constructeur.

Voici le comparatif détaillé de ces deux solutions en 2026.

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1. Comparaison des fonctionnalités

Fonctionnalité	Coyote Secure	Vodafone Automotive (S5/S7/VVD)
Technologie de localisation	Radiofréquence brevetée (Traqueur) + IoT. Insensible au brouillage.	GPS / GSM / GPRS avec détection de brouillage.
Efficacité sous-sol / containers	Excellente. Les ondes radio traversent le béton.	Limitée. Le signal GPS est souvent perdu en sous-sol.
Alerte de vol	Passive (vous déclarez le vol) ou via l'option "Drive" (alerte si mouvement).	Active via cartes ADR (si le véhicule bouge sans la carte sur vous, l'alerte est automatique).
Action Terrain	Détecteurs Coyote dédiés 24h/24 qui localisent physiquement le véhicule.	Centres de surveillance (SOC) qui coordonnent avec la police.
Couverture	Europe (partenariat avec les forces de l'ordre).	Mondiale (plus de 50 pays avec centres locaux).
Coupure moteur	Non disponible sur l'offre Secure standard.	Disponible sur les modèles haut de gamme (ex: S5 VTS).
Application Mobile	Suivi basique de l'état du tracker.	Très complète (géofencing, historique, état batterie, alertes vitesse).

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2. Analyse des Tarifs (Estimations 2026)

L'approche commerciale diffère radicalement : Coyote fonctionne par abonnement pur, tandis que Vodafone privilégie un achat initial avec service inclus.

Coyote Secure

• Frais de mise en service : Environ 99 € (installation par un pro incluse).

• Abonnement : Environ 14,99 € / mois (avec engagement de 2 ans) ou 179,90 € / an.

• Garantie : "Récupéré ou remboursé" (remboursement de la franchise ou des frais d'abonnement si le véhicule n'est pas retrouvé sous 30 jours).

Vodafone Automotive

Les prix varient selon le niveau de sécurité choisi (souvent installé en concession) :

• Offre "Vehicle Defence" (entrée de gamme) : Environ 399 € (inclut le boîtier et 2 ans de service).

• Offre "Vehicle Connect" (avec App) : Environ 499 € (inclut 1 an de service).

• Offre "S5 VTS" (avec carte ADR et coupure moteur) : Environ 700 € à 900 € avec pose.

• Renouvellement annuel : Entre 100 € et 160 € par an après la période incluse.

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3. Lequel choisir ?

Choisissez Coyote Secure si :

• Vous garez votre véhicule en sous-sol ou dans des parkings clos.

• Vous voulez une solution "commando" avec des détectives privés qui vont chercher la voiture sur le terrain.

• Vous préférez un investissement initial faible.

Choisissez Vodafone Automotive si :

• Vous voulez une alerte immédiate (grâce à la carte ADR) avant même de vous rendre compte du vol.

• Vous possédez un véhicule haut de gamme (souvent compatible en "première monte" chez BMW, Porsche, Audi, etc.).

• Vous voulez des fonctionnalités avancées comme l'immobilisation à distance du véhicule.

Note : De nombreuses assurances imposent désormais l'un ou l'autre de ces systèmes pour couvrir le vol sur certains modèles très prisés. Vérifiez auprès de votre assureur, car Coyote a des partenariats (ex: MMA) offrant des réductions sur l'abonnement.

Salut @Jérome 😉

Merci pour tes infos ultra complète , je ne connaissais pas dans les détails les deux types d'abonnement .

Pour moi je vais repartir sur le Vodafone car cela me permet de vérifier entre autres la tension de batterie vu que mon véhicule roule très peu .

Il faut qu’on s’assure que toutes les fonctionnalités actuelles sont bien reprises. Je les appellerai. .

Salut,

Un peu de nouveau concernant Vodafone.

Le service client m’a appelé car je ne me suis pas encore positionné pour leur offre. je leur ai dit que j’hésite beaucoup en raison de la pose chez Euromaster. La personne m’a de suite dit que ce n’est plus Euromaster suite à des petits problèmes …. Mais que c’est maintenant réalisé par des techniciens internes et à domicile.

Je demande si tous les sévices actuels sont bien repris, y compris la gestion de l’anti démarrage à distance.

La réponse est non ! Pas dans l’offre qu’ils m’ont faite. Je lui ai fait remarquer que le mail reçu semble dire que tous les sévices via l’app sont identiques. le service commercial doit me rappeler.

La suite au prochain épisode ;-)

Suite,

Vodafone vient de me rappeler. Restez bien concentrés ;-)

La personne m’informe que la fonction anti démarrage n’est pas compatible avec les BMW car nos voitures ne supportent pas le système…..

Je suis un peu étonné et je creuse un peu. Elle ne sait pas en fait si d’autres marques la supporte.

Je continue en insistant sur le type de montage et on arrive à avoir la vraie explication: ils ne savent pas où est le tracker actuel (déjà dit par @JM33 ) qui lui est branché d’usine avec l’anti démarrage. Lors de l’installation du nouveau tracker ils vont effectuer un nouveau câblage et ne se brancheront pas de la même façon….

Je lui ai indiqué que ça serait mieux d’éviter de se retrouver avec les montages d’alarme faits n’importe comment dans les années 80/90 ;-) et j’en remets une couche sur Euromaster. Sur ce point elle m’a assuré que les installateurs à domicile sont spécialisés.

Et enfin je fais remarquer que le mail reçu est un peu trompeur car j’étais presque prêt à m’engager les yeux fermés vu que tous les services semblaient identiques. Elle a répondu que c’est un mail pour tous les clients mais en effet les BMW ne supportent pas l’anti démarrage. Vous aurez compris, ils ont leur scrip et c’est l’argument avancé.

Ils savent qu’il y a de la demande pour ce service et sont entrain d’étudier si la solution est envisageable.

Je lui ai indiqué que sans cette fonctionnalité, le service a moins d’intérêt.

Ils me recontacteront s’il y a du nouveau .

Intéressant vos retours d'infos... Perso je ne prendrais pas le risque de laisser quelqu'un bidouiller mon faisceau, hors réseau ou "vrai" spécialiste. Je suppose que leurs techs doivent intervenir sur pas mal de marques différentes.

Le 17/03/2026 à 10:43, JM33 a dit :

Bonjour à tous 😉

✳ informations importantes ✳

Cela concerne les traqueurs Vodafone Automotive .

(Je viens de les avoir au téléphone , j'ai anticipé un petit peu car mon abonnement est renouvelable le 19 avril .)

Pour rappel ces boîtiers ont été montés sur nos ///M en usine à partir de 2015 et uniquement pour les modèles prévus pour le marché français .

Les boîtiers que nous avons actuellement sont en 2G et seront obsolètes à la fin de l'année .

Vodafone fait des campagnes tous les trois mois avec contact des clients entre 15 jours et 3 semaines avant le renouvellement de l'abonnement .

Si nous voulons conserver cette protection nous serons obligés de changer de boîtier et passer sur de la 4G .

Comment ça va se passer :

Je vais recevoir par mail le nouveau contrat à signer et à renvoyer , et en retour je recevrai le nouveau boîtier chez moi .

Plus qu'à prendre rendez-vous chez un de leur partenaire (Euromaster) 😱😱 pour le faire monter , ou possibilité de faire venir le technicien directement chez soi .

Durée de l'intervention prévue entre 01h00 et 01h30 .

Ma question essentielle que je leur ai posé , hors de question d'avoir un rigolo qui me démonte la moitié de la voiture..... c'est surtout ça qui m'inquiète le plus vous vous doutez .

Ils m'ont confirmé qu'ils avaient été formé pour et qu'ils travaillaient que sur des véhicules à forte valeur , bla bla bla...... dans tous les cas je serai derrière le technicien avec un fusil sur sa tempe !! 🧐

Et le trou fait dans le jardin au cas où . 🤣🤣🤣

L'ancien boîtier reste sur place car ils ne savent pas où il a été mis en usine , dans tous les cas il se désactivera tout seul à la fin de l'ancien contrat .

Et pour finir , l'abonnement avec le boîtier sur 3 ans oui ça fait un billet , mais au final cela ne fait que 100€ de plus si on compte l'abonnement à 199 € par an .

Je leur ai également fait remonter que depuis la dernière mise à jour de l'application ça déconnait dès que l'on voulait envoyer une information , ils ont déjà eu des retours malheureusement plus qu'à attendre une nouvelle mise à jour .

Ps : en pièce jointe la doc que @Vincent92 😉 m'a envoyé .

Salut JM,

Ma voiture est de novembre 2015 et d'origine France et je me suis intéressé il y a quelques années au système Vodaphone.

Voici le mail qu'ils m'ont envoyé à l'époque:

"Bonjour Madame/Monsieur xxx,

Nous faisons suite à la réception de votre certificat d'immatriculation et vous en remercions.

Après vérifications, nous avons le regret de vous informer que votre véhicule n'est pas équipé de série par BMW.

Si vous souhaitez faire équiper votre véhicule par l'un de nos systèmes de géolocalisation, nous vous invitons à vous rapprocher de votre concessionnaire BMW qui vous proposera l'installation d'un boitier CobraTrak 4.0 (dont vous trouverez toutes les fonctionnalités sur notre site

internet :  http://automotive.vodafone.fr/tracking-satellite/tracking-auto/cobratrak-4-0).

Nous restons bien entendu à votre disposition pour tout complément d'information que vous souhaiteriez recevoir.

Cordialement,

L'équipe Relation Client

Vodafone Automotive

Tel : +33 (0)1 46 90 23 31

Fax : +33 (0)1 46 90 23 84

E-mail : relation.client@vodafonetelematics.com"

Selon moi, seuls les modèles à partir de 2016 sont compatibles.

Bonsoir à tous 😉

Bon c'est en train de me saouler cette histoire ..... 🤔🙁

J'attends qu'ils me rappellent également .

Je vous tiens au courant , mais clairement je ne vais pas prendre le risques de faire bidouiller quoi que ce soit sur la voiture .

Et sinon il n'y a pas la possibilité de faire réaliser l'intervention en concession ?

il y a 20 minutes, roulio67 a dit :

Et sinon il n'y a pas la possibilité de faire réaliser l'intervention en concession ?

Non. Ils avaient conclu un accord avec Euromaster car ils ont un réseau national. En revanche on voit bien que la maîtrise du sujet reste un problème …..

Le substitutif au tracker d'origine ressemble de plus en plus à un futur nid à emm....des 😟. J'espère que vos assurances ne vous obligent pas à avoir cet équipement pour vous couvrir...je pense en particulier à ceux habitant la région parisienne

VODAFONE patauge un peu pour proposer un substitutif au tracker d'origine installé sur les F8X. Jeff est aussi concerné sur sa CS mais la solution VODAFONE n'intègre visiblement plus de dispositif d'anti-démarrage....en quête d'une nouvelle installation, il existe une solution officielle BMW que propose la concession de Vélizy : https://www.bmw-paris.fr/nos-offres-apres-vente/243/nouveau-traqueur-bmw-security/

Je ne sais pas ce que ca vaut ni combien ca coute mais comme certains font les entretiens dans cette concession, ce serait intéressant d'approfondir l'offre BMW Security.

Il y a 5 heures, Stefan2M4 a dit :

VODAFONE patauge un peu pour proposer un substitutif au tracker d'origine installé sur les F8X. Jeff est aussi concerné sur sa CS mais la solution VODAFONE n'intègre visiblement plus de dispositif d'anti-démarrage....en quête d'une nouvelle installation, il existe une solution officielle BMW que propose la concession de Vélizy : https://www.bmw-paris.fr/nos-offres-apres-vente/243/nouveau-traqueur-bmw-security/

Je ne sais pas ce que ca vaut ni combien ca coute mais comme certains font les entretiens dans cette concession, ce serait intéressant d'approfondir l'offre BMW Security.

C'est du Lo/Jack en marque blanche, concurrent de Coyote Secure.

Coyote Secure s'adresse plutôt au consommateur là où Lo/Jack vise plutôt les entreprises.

Mais pas d’anti démarrage activable ….

J'ai le cas sur mon AM DB9 2013, acquise dans le réseau AM. Equipée d'origine du tracker Coyote.

Devant renouveler l'abonnement et trouvant que le suivi Coyote n'offre quasiment pas d'info en temps réel, j'ai demandé chez AM ce qu'ils recommandaient. La réponse est peu ou prou la même que celles évoquées ci-dessus avec les avantages et inconvénients comparés des différents systèmes. En revanche, ils déconseillent fortement l'installation de l'anti-démarrage à distance pour des raisons d'interférences possibles avec le réseau multiplexé de la voiture, c'est peut-être aussi la raison pour BMW...

Dernier point, en ce qui concerne l'installation, il existe un installateur agrée dans le nord de la RP (et recommandé aussi par AM) qui connaît parfaitement ce type de traqueurs et qui fait beaucoup d'installations de CarPlay sur des véhicules qui n'en étaient pas équipés d'origine. C'est lui qui l'a installé sur la DB9 et j'ai rendez-vous pour l'installation du traqueur Vodaphone à la fin du mois.

My 2 cts.

Hello à tous 😉

Moi aussi concerné et en plein dedans .

Donc pour ne pas avoir de rupture j'ai rempli le formulaire et surtout j'ai émis d'énormes !! réserves !! en demandant à ce qu'un commercial ou technicien me rappelle sans faute jeudi . (seul disponible pour moi)

Je vous tiens au courant . 👍

il y a 36 minutes, Vincent92 a dit :

Mais pas d’anti démarrage activable ….

Ce n'est pas la clé seule qui active ou désactive l'anti-démarrage ? 🤔

il y a 30 minutes, Stefan2M4 a dit :

Ce n'est pas la clé seule qui active ou désactive l'anti-démarrage ? 🤔

Oui et non , en fait si je dis pas de bêtises .

Il y a l'alarme et l'anti démarrage d'origine BMW et il y avait un anti-démarrage supplémentaire gérable par application avec Vodafone .

Donc en résumé la proposition de Vodafone , il n'y a plus la possibilité de la coupure moteur à distance en fait même si c'était rassurant d'avoir une double coupure sur le nouveau boîtier ce n'est plus possible .

Au final c'était surtout ça qui m'inquiétait , de devoir greffer un boîtier supplémentaire avec une coupure moteur et le risque de foutre le bordel dans l'électronique et le faisceau électrique .

Du coup je suppose juste à piquer une alim quelque part et de planquer le boîtier donc très simple .

Après l'appli Vodafone franchement on peut la consulter quand on veut , les trajets vitesse moyenne et max relever à chaque fois , sortie de zone , tension de batterie et autres .

Bon j'attends qu'il me rappelle........

Pour info le formulaire à remplir , ils demandent énormément d'informations donc munissez-vous de votre carte grise .

Allez je reste optimiste 🤞🤞 peut-être que les boîtiers sont programmés spécialement pour chaque véhicule .

Ok tiens au courant @JM33

;-)

Hello les passionnés 😉

Donc aujourd'hui pas mal d'infos à vous transmettre car j'ai eu plusieurs fois le service commercial Vodafone au tel et par mail .

Donc premièrement je viens de valider leur offre pour 3 ans .

Vu le tarif de l'abonnement à l'année cela me permet de payer le boîtier et l'installation que 100€ au lieu de 300€ si je renouvelle que pour 1 an .

Puis dans tous les cas pas le choix mon assurance m'oblige à avoir un tracker .

Normalement dans 3 ans je l'aurai toujours et au pire l'abonnement est transmissible .

Alors les sujets les plus intéressants :

✅ Pour ce qui est de la coupure moteur .

Étant donné que les anciens boîtiers étaient montés d'usine cela faisait partie du faisceau ou système de la voiture donc pas de risque de panne .

Les nouveaux boitiers ne peuvent pas l'avoir car beaucoup trop de risques d'avoir des bugs informatiques ou autre en se greffant sur les systèmes vitaux de la voiture , donc malheureusement c'est comme ça plus le choix .

Donc du coup ce qui me rassure , il y a uniquement un repiquage d'alim à faire et à planquer le boîtier .

✅ Pour le montage .

Je leur ai expliqué que j'avais beaucoup de retour grâce au forum que leur partenariat était merdique . 🤫😋

Énormément de retour très négatif et qu'il était hors de question que j'amène mon auto chez des rigolos .

Ils m'ont donc expliqué qu'ils avaient changé de partenariat justement à cause de ça .

Ce sera un montage à domicile par un technicien qui ne fait que ça depuis des années et qui a l'habitude de travailler sur des autos bien bien plus chères que les nôtres , donc aucune raison que ça ne se passe pas bien . 🤞

(Dans tous les cas j'ai une bonne pelle et un grand jardin au cas où ⚰ 🤣🤣)

Je reçois mon boîtier par livraison DPD le 4 mai , je vais voir à quoi ça ressemble .

Si il y a trois bricoles à brancher , je sens que je vais me le faire moi-même comme ça je le planquerai où je veux et personne ne saura où il est .

Bon je vous tiens au courant . 👍

Et dernière info , cela fait des mois qu'il y a eu une mise à jour sur l'appli et que ça merde .

Apparemment le service technique s'en occupe .

J'ai encore essayé désinstaller/réinstaller comme ils me l'on demandé........ ça bug toujours dès que l'on envoie une commande à la voiture l'appli se ferme . 😡

Il faut la réouvrir retaper le code et la commande est passée mais bon c'est chiant .

Et dernière chose la coupure moteur ne marche plus depuis maintenant plusieurs jours .

Avec le nouveau boîtier il y aura un nouveau numéro d'utilisateur donc à mon avis ça remarchera à ce moment-là celle que l'on a actuellement est sûrement petit à petit obsolète .

Je vous donne la version de l'appli actuel vérifiez les vôtres .

V4.71.01