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Les voitures électriques : avenir, débats, polémiques...

Featured Replies

Posté(e)

Moi avec ça je branche ma caisse et je m'éloigne vite ! ^^

En tout cas ça serait une évolution majeure de l'EV et ca lèverait un gros points noir à l'utilisation

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  • Réponse : livraison en Février 😆 Elle a pris un peu de retard à la fabrication, elle est restée un peu à l'usine pour une retouche, et après, c'est de ma faute, pendant 2 semaines j'ai pas eu le

  • Quand c'est des constructeurs français: c'est des buses, ils ne savent vraiment pas faire des autos Quand c'est BMW : ils rappellent des vieilles autos, ils ont vraiment un super service client (

  • On est aveuglés de quoi ? Extrêmiste de quoi ? Calmez vous un peu, vous devez vous sentir aggressés ?? Je ne fais que me documenter sérieusement sur ce genre de sujets. Et de bouquin en bouquin j

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Posté(e)

donc , il y a des hamsters dans le coffre qui font tourner une roue pour recharger la batterie ???

 

Posté(e)

La Tesla Model 3 veut être imbattable sur circuit grâce à ce nouveau pack

Avec des performances de sportive et un mode piste, la Tesla Model 3 Performance est un véhicule prédisposé au circuit. Toutefois, certains possesseurs attendaient la sortie d’un fameux « pack piste » optionnel pour optimiser les performances. C’est désormais chose faite.

Si la Tesla Model 3 Performance et son mode piste ne vous suffisaient pas pour faire crisser les pneus sur l’asphalte, la firme américaine a un nouveau pack disponible en vente sur son site pour ravir les amoureux de sensations fortes, mais il faudra mettre la main à la poche.

Un pack piste à près de 6 000 euros

Lire la suite : https://www.frandroid.com/marques/tesla/1497456_la-tesla-model-3-veut-etre-imbattable-sur-circuit-grace-a-ce-nouveau-pack

Posté(e)

Ça fait très cher le jeu de jantes quand même… à faire passer les sets de roues complètes bmw pour pas chers ! 🤪

Posté(e)

Faut quand même sacrément prendre tes clients pour des cons en leur vendant un pack piste qui consiste en une paire de roulette et de plaquettes.

C'est comme si je vendais un pack athlète aux gros du coin. Et oui, voici de belles chaussures mon gégé, plus qu'à courir maintenant.

Posté(e)

Plus c'est gros, plus ça passe?

Posté(e)
il y a 13 minutes, totomini a dit :

Plus c'est gros, plus ça passe?

pas fô

 

Posté(e)

Je galère déjà à branché mon compresseur à pneus sur de nombreux circuit alors une tesla 🤣

Posté(e)

Une entreprise Suisse produit du kérosène zéro émission, donc propre, produit avec le soleil et du Co2, coût du produit...1€ le litre. Alors pourquoi pas pour les voitures? 

J'ai un gros doute concernant le fait que dans 30 ans toutes les voitures soient électriques. 

Posté(e)

Si 1€ c’est le coût de production. Ça fait entre 5 et 7€ à la vente… ils peuvent se le garder ! 

Posté(e)
Il y a 2 heures, fredz72 a dit :

Une entreprise Suisse produit du kérosène zéro émission, donc propre, produit avec le soleil et du Co2, coût du produit...1€ le litre. Alors pourquoi pas pour les voitures? 

J'ai un gros doute concernant le fait que dans 30 ans toutes les voitures soient électriques. 

Hummm je demande à voir. Produire du kérosène avec du C02 c’est quand même curieux.

0 émissions ? J’y crois autant que le carburant Porsche miraculeux… 

Si c’était si évident que ça on arrêterait l’electrification tous azimuts assez vite. On entends tout dire sur les carburants de synthèse mais pour l’instant, techniquement, rien n’est vraiment rentable. Enfin de ce que j’ai lu. N’hésites pas à partager ta source stp !

Posté(e)
Il y a 10 heures, Gabs94 a dit :

Hummm je demande à voir. Produire du kérosène avec du C02 c’est quand même curieux.

0 émissions ? J’y crois autant que le carburant Porsche miraculeux… 

Si c’était si évident que ça on arrêterait l’electrification tous azimuts assez vite. On entends tout dire sur les carburants de synthèse mais pour l’instant, techniquement, rien n’est vraiment rentable. Enfin de ce que j’ai lu. N’hésites pas à partager ta source stp !

+1

on sait faire un carburant de synthèse, même proprement. MAis cela marche bien sur quelques centaines de litres , voir milliers de litres. une petite eolienne, un PV ou autre énergie renouvelable, tu le produis quand il faut beau ou qu'il y a du vent.

Quand il faut commencer à industrialiser le process pour des milliards de litres, là ce n'est plus du tout pareil. Et on en revient à l'utilisation des fossiles.
 

Posté(e)
Le 07/10/2022 à 18:53, LeoPolo a dit :

Ça fait très cher le jeu de jantes quand même… à faire passer les sets de roues complètes bmw pour pas chers ! 🤪

Pas sur que la même choses en pieces Mperf + le montage coute beaucoup moins cher... 

Posté(e)
Il y a 18 heures, Gabs94 a dit :

Hummm je demande à voir. Produire du kérosène avec du C02 c’est quand même curieux.

0 émissions ? J’y crois autant que le carburant Porsche miraculeux… 

Si c’était si évident que ça on arrêterait l’electrification tous azimuts assez vite. On entends tout dire sur les carburants de synthèse mais pour l’instant, techniquement, rien n’est vraiment rentable. Enfin de ce que j’ai lu. N’hésites pas à partager ta source stp !

Du coup voici l'histoire. https://www.rts.ch/info/economie/13447228-le-kerosene-solaire-de-synhelion-se-hisse-a-lechelle-industrielle.html

C'est comme pour Porsche. Sur le papier c'est top. Mais en fait aujourd'hui on utilise encore du méthane et on est 4 fois plus cher que le pétrolier. Et ça marchera que dans le désert. Genre celui où y'a que du soleil de ouf toute l'année.

Je critique pas l'initiative. Je critique encore et toujours les journalopes qui te transforment un rien du tout en quasi certitude. On croirait les chiffres du chômage ou de la croissance... Comme dirait une personne qu'il est préférable de ne pas citer... un journaliste c'est une p**e ou un chômeur.

Posté(e)
il y a une heure, Gabs94 a dit :

Du coup voici l'histoire. https://www.rts.ch/info/economie/13447228-le-kerosene-solaire-de-synhelion-se-hisse-a-lechelle-industrielle.html

C'est comme pour Porsche. Sur le papier c'est top. Mais en fait aujourd'hui on utilise encore du méthane et on est 4 fois plus cher que le pétrolier. Et ça marchera que dans le désert. Genre celui où y'a que du soleil de ouf toute l'année.

Je critique pas l'initiative. Je critique encore et toujours les journalopes qui te transforment un rien du tout en quasi certitude. On croirait les chiffres du chômage ou de la croissance... Comme dirait une personne qu'il est préférable de ne pas citer... un journaliste c'est une p**e ou un chômeur.

Je ne maitrise pas le sujet, donc je ne peux pas argumenter et débattre, mais l'avenir nous le dira...🙂 😇

Posté(e)

L industrie de l'extraction des matières premières est déjà en souffrance comme en attestent tous les spécialistes du domaine, il sera impossible de remplacer les VT par des VE, physiquement.

Pour moi le débat s'arrête ici, le reste c'est du blablas.

 

Posté(e)

Emmanuel Macron réunit la filière automobile dimanche soir pour accélérer la transition énergétique

Le chef de l'Etat a prévu de se rendre lundi matin au mondial de l'automobile de Paris. La veille, il réunira les grands patrons des principaux constructeurs à l'Elysée.. Stellantis, Renault.. tous sont conviés. L'occasion de les encourager à accélérer sur la transition écologique, tout en conservant les emplois en France.

Lire la suite : https://www.latribune.fr/economie/emmanuel-macron-reunit-la-filiere-automobile-dimanche-soir-pour-accelerer-la-transition-energetique-936794.html

 

Voitures thermiques contre voitures électriques, pourquoi c’est un faux combat

Arrêtons d'opposer les voitures thermiques aux voitures électriques. Les voitures électriques sont indéniablement meilleures à leurs cousines thermiques concernant leur impact sur l'environnement. Mais, est-ce vraiment la solution à la crise écologique actuelle ?

Lire la suite : https://www.frandroid.com/produits-android/automobile/voitures-electriques/1508338_voitures-thermiques-contre-voitures-electriques-pourquoi-cest-un-faux-combat

Posté(e)

Les voitures électriques sont indéniablement meilleures à leurs cousines thermiques concernant leur impact sur l'environnement

 

seulement si elles sont légères et peu puissantes (batteries)

Posté(e)

La Renault 5 Turbo 3E bientôt sur nos routes !

C’est un rêve qui va sans doute devenir prochainement une réalité. Luca De Meo, directeur général du groupe Renault a annoncé que la nouvelle R5 Turbo 3E ne restera pas qu’a l’état de concept. Le patron de Renault à un rêve fou, celui de voir cette R5 rouler sur le Turini aux mains d’un héritier de Jean Ragnotti et de se battre pour le championnat du monde des rallyes.

Lire la suite : https://fr.motor1.com/news/616705/r5-turbo-electrique-rallye-mondial/

 

Des voitures électriques dans le prochain Fast and Furious

Le nouvel opus de la saga Fast and Furious et en cours de tournage. Fast X est attendu dans les salles obscures le 24 mai 2023. Jusque-là, nous n'avions que très peu d'informations à propos des véhicules qui figureront dans le film. Aujourd'hui, et grâce à une chaîne YouTube, nous avons une idée plus précise des voitures stars du film.

Dans une vidéo publiée par Fast Family (voir ci-dessus), on aperçoit une Dodge Charger Daytona SRT quitter le tournage du film à Los Angeles. Il n'en fallait pas plus pour se demander si le héro du film, Dominic Toretto, ne va pas échanger sa Dodge Charger R/T de 1970 contre une Charger électrique encore au stade de concept.

Lire la suite : https://fr.motor1.com/news/616747/fast-and-furious-voitures-electriques/

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