Les voitures électriques : avenir, débats, polémiques...

[Paul]

 Vignette Crit’Air : les voitures électriques ne doivent pas faire l’impasse

Si le système des vignettes Crit’Air vise surtout à exclure certains véhicules polluants des villes, les propriétaires de véhicules électriques doivent apposer leur vignette Crit’Air sur leur pare-brise. À quoi ça sert ? Et pourquoi faut-il le faire ?

Plusieurs métropoles ont mis en place des zones à faibles émissions (ZFE ou ZFE-m). Ces ZFE ont vocation à restreindre l’accès des villes à l’ensemble des véhicules thermiques les plus polluants, sur des périmètres et des plages horaires définis par les collectivités territoriales concernées. Le système mis en place se base sur des vignettes Qualité d’Air, allant de Crit’Air 0 (véhicule électrique ou à hydrogène) à Crit’Air 5, que les véhicules doivent apposer sur leur pare-brise.

Les voitures électriques n’étant pas concernées par les exclusions dans les ZFE, certains propriétaires font l’impasse sur la vignette Crit Air. Un oubli qui pourrait couter cher en cas de contrôle.

Lire la suite : https://www.numerama.com/vroom/1124698-vignette-critair-les-voitures-electriques-ne-doivent-pas-faire-limpasse.html

[Paul]

Une borne électrique capable de recharger un véhicule en 5 minutes chrono !

La société mère de Volvo, Geely, a dévoilé une technologie de suralimentation de 600 kW qui, selon elle, peut ajouter 300 km d'autonomie aux véhicules électriques en seulement cinq minutes.

Actuellement, seul le 01 EV de la marque exclusivement électrique de Geely, Zeekr, est censé pouvoir se recharger à cette vitesse, grâce à son utilisation de la dernière batterie ultra longue portée Qilin de CATL.

La société mère de Volvo, Geely, qui vend des véhicules électriques en Australie comme le Volvo XC40 Recharge, le prochain C40 et le Polestar 2, a investi massivement dans la technologie de charge rapide.

Lire la suite : https://www.turbo.fr/actualite-automobile/une-borne-electrique-capable-de-recharger-un-vehicule-en-5-minutes-chrono-187257

[SpaceGrau08]

Moi avec ça je branche ma caisse et je m'éloigne vite ! ^^

En tout cas ça serait une évolution majeure de l'EV et ca lèverait un gros points noir à l'utilisation

[ACS3]

donc , il y a des hamsters dans le coffre qui font tourner une roue pour recharger la batterie ???

 

[Paul]

La Tesla Model 3 veut être imbattable sur circuit grâce à ce nouveau pack

Avec des performances de sportive et un mode piste, la Tesla Model 3 Performance est un véhicule prédisposé au circuit. Toutefois, certains possesseurs attendaient la sortie d’un fameux « pack piste » optionnel pour optimiser les performances. C’est désormais chose faite.

Si la Tesla Model 3 Performance et son mode piste ne vous suffisaient pas pour faire crisser les pneus sur l’asphalte, la firme américaine a un nouveau pack disponible en vente sur son site pour ravir les amoureux de sensations fortes, mais il faudra mettre la main à la poche.

Un pack piste à près de 6 000 euros

Lire la suite : https://www.frandroid.com/marques/tesla/1497456_la-tesla-model-3-veut-etre-imbattable-sur-circuit-grace-a-ce-nouveau-pack

[LeoPolo]

Ça fait très cher le jeu de jantes quand même… à faire passer les sets de roues complètes bmw pour pas chers ! 🤪

[Gabs94]

Faut quand même sacrément prendre tes clients pour des cons en leur vendant un pack piste qui consiste en une paire de roulette et de plaquettes.

C'est comme si je vendais un pack athlète aux gros du coin. Et oui, voici de belles chaussures mon gégé, plus qu'à courir maintenant.

[totomini]

Plus c'est gros, plus ça passe?

[ACS3]

il y a 13 minutes, totomini a dit :

Plus c'est gros, plus ça passe?

pas fô

 

[Invité]

Je galère déjà à branché mon compresseur à pneus sur de nombreux circuit alors une tesla 🤣

[fredz72]

Une entreprise Suisse produit du kérosène zéro émission, donc propre, produit avec le soleil et du Co2, coût du produit...1€ le litre. Alors pourquoi pas pour les voitures? 

J'ai un gros doute concernant le fait que dans 30 ans toutes les voitures soient électriques. 

[dump]

Si 1€ c’est le coût de production. Ça fait entre 5 et 7€ à la vente… ils peuvent se le garder ! 

[Gabs94]

Il y a 2 heures, fredz72 a dit :

Une entreprise Suisse produit du kérosène zéro émission, donc propre, produit avec le soleil et du Co2, coût du produit...1€ le litre. Alors pourquoi pas pour les voitures? 

J'ai un gros doute concernant le fait que dans 30 ans toutes les voitures soient électriques. 

Hummm je demande à voir. Produire du kérosène avec du C02 c’est quand même curieux.

0 émissions ? J’y crois autant que le carburant Porsche miraculeux… 

Si c’était si évident que ça on arrêterait l’electrification tous azimuts assez vite. On entends tout dire sur les carburants de synthèse mais pour l’instant, techniquement, rien n’est vraiment rentable. Enfin de ce que j’ai lu. N’hésites pas à partager ta source stp !

[fredz72]

https://www.rts.ch/play/tv/redirect/detail/13450542

Dans le telejournal de TSR, à partir de 28 minutes. 

[GEBm3]

Il y a 10 heures, Gabs94 a dit :

Hummm je demande à voir. Produire du kérosène avec du C02 c’est quand même curieux.

0 émissions ? J’y crois autant que le carburant Porsche miraculeux… 

Si c’était si évident que ça on arrêterait l’electrification tous azimuts assez vite. On entends tout dire sur les carburants de synthèse mais pour l’instant, techniquement, rien n’est vraiment rentable. Enfin de ce que j’ai lu. N’hésites pas à partager ta source stp !

+1

on sait faire un carburant de synthèse, même proprement. MAis cela marche bien sur quelques centaines de litres , voir milliers de litres. une petite eolienne, un PV ou autre énergie renouvelable, tu le produis quand il faut beau ou qu'il y a du vent.

Quand il faut commencer à industrialiser le process pour des milliards de litres, là ce n'est plus du tout pareil. Et on en revient à l'utilisation des fossiles.
 

[dump]

Le 07/10/2022 à 18:53, LeoPolo a dit :

Ça fait très cher le jeu de jantes quand même… à faire passer les sets de roues complètes bmw pour pas chers ! 🤪

Pas sur que la même choses en pieces Mperf + le montage coute beaucoup moins cher... 

[Gabs94]

Il y a 18 heures, Gabs94 a dit :

Hummm je demande à voir. Produire du kérosène avec du C02 c’est quand même curieux.

0 émissions ? J’y crois autant que le carburant Porsche miraculeux… 

Si c’était si évident que ça on arrêterait l’electrification tous azimuts assez vite. On entends tout dire sur les carburants de synthèse mais pour l’instant, techniquement, rien n’est vraiment rentable. Enfin de ce que j’ai lu. N’hésites pas à partager ta source stp !

Du coup voici l'histoire. https://www.rts.ch/info/economie/13447228-le-kerosene-solaire-de-synhelion-se-hisse-a-lechelle-industrielle.html

C'est comme pour Porsche. Sur le papier c'est top. Mais en fait aujourd'hui on utilise encore du méthane et on est 4 fois plus cher que le pétrolier. Et ça marchera que dans le désert. Genre celui où y'a que du soleil de ouf toute l'année.

Je critique pas l'initiative. Je critique encore et toujours les journalopes qui te transforment un rien du tout en quasi certitude. On croirait les chiffres du chômage ou de la croissance... Comme dirait une personne qu'il est préférable de ne pas citer... un journaliste c'est une p**e ou un chômeur.

[fredz72]

il y a une heure, Gabs94 a dit :

Du coup voici l'histoire. https://www.rts.ch/info/economie/13447228-le-kerosene-solaire-de-synhelion-se-hisse-a-lechelle-industrielle.html

C'est comme pour Porsche. Sur le papier c'est top. Mais en fait aujourd'hui on utilise encore du méthane et on est 4 fois plus cher que le pétrolier. Et ça marchera que dans le désert. Genre celui où y'a que du soleil de ouf toute l'année.

Je critique pas l'initiative. Je critique encore et toujours les journalopes qui te transforment un rien du tout en quasi certitude. On croirait les chiffres du chômage ou de la croissance... Comme dirait une personne qu'il est préférable de ne pas citer... un journaliste c'est une p**e ou un chômeur.

Je ne maitrise pas le sujet, donc je ne peux pas argumenter et débattre, mais l'avenir nous le dira...🙂 😇

[Invité]

L industrie de l'extraction des matières premières est déjà en souffrance comme en attestent tous les spécialistes du domaine, il sera impossible de remplacer les VT par des VE, physiquement.

Pour moi le débat s'arrête ici, le reste c'est du blablas.

 

[Paul]

Emmanuel Macron réunit la filière automobile dimanche soir pour accélérer la transition énergétique

Le chef de l'Etat a prévu de se rendre lundi matin au mondial de l'automobile de Paris. La veille, il réunira les grands patrons des principaux constructeurs à l'Elysée.. Stellantis, Renault.. tous sont conviés. L'occasion de les encourager à accélérer sur la transition écologique, tout en conservant les emplois en France.

Lire la suite : https://www.latribune.fr/economie/emmanuel-macron-reunit-la-filiere-automobile-dimanche-soir-pour-accelerer-la-transition-energetique-936794.html

 

Voitures thermiques contre voitures électriques, pourquoi c’est un faux combat

Arrêtons d'opposer les voitures thermiques aux voitures électriques. Les voitures électriques sont indéniablement meilleures à leurs cousines thermiques concernant leur impact sur l'environnement. Mais, est-ce vraiment la solution à la crise écologique actuelle ?

Lire la suite : https://www.frandroid.com/produits-android/automobile/voitures-electriques/1508338_voitures-thermiques-contre-voitures-electriques-pourquoi-cest-un-faux-combat