1 hour ago, teva said:

Non les hybrides aussi et pas seulement les rechargeables j'ai opté pour une Yaris hybride pour un technicien bingo no TVS en tout cas pour l'instant 😥

C’est ce qui me semblait mon voisin a une q5 e couilles plug in rechargeable… et il est pas du genre a payer la TVS…

Les hybrides normales je savais pas que ça marche encore pour l’exemption

Il y a 7 heures, Stefan2M4 a dit :

Ce n'est pas ta boite qui est en faute mais la fiscalité (de m.....) qui change d'une année à l'autre, avec mise en place en février ou juillet de l'année n+1.

Exemple :

en 2025, pas de malus au poids pour les VE,

en 2026, malus au poids pour les VE avec un abattement de 600kg...et le seuil de déclenchement du malus passe de 1600 à 1500kg.

Pour mémoire, à titre personnel, ton avantage en nature va certainement augmenter....il est de 20% du prix d'achat de la voiture (divisé par 12 pour l'avantage mensuel). La aussi, ca a bien augmenté, le boites paient plus de charges....et le salarié paie plus d'IR 😤

L’avantage en nature est quasi inexistant sur les full électriques, mon collègue va payer une centaine d’euros pour un cupra fmachin chose ». Par contre sur les thermique ça pique fort… mon chef a une Audi a4 avant sline TDI, il doit la changer et avec le nouveau barème il a une 208 essence pour le même prix 😅

Il y a 4 heures, KOOMICHRIS a dit :

C’est ce qui me semblait mon voisin a une q5 e couilles plug in rechargeable… et il est pas du genre a payer la TVS…

Les hybrides normales je savais pas que ça marche encore pour l’exemption

Fini depuis le 1er janvier 2025 l’exonération sur les hybrides, rechargeable ou pas

7 hours ago, dump said:

mon chef a une Audi a4 avant sline TDI, il doit la changer

Poste une photo ici stp, si possible avec un nuage noir :

https://forum.motorsport-passion.com/topic/56755-dernière-photo-de-votre-audi-tdi-%E2%80%8B💣%E2%80%8B/

Modifié le 24 octobre 2025le 24 oct. par z3m

La TVS dépendant du CO2, les PHEV n'en paient pas ou quasi-pas.

(39gCO2 ma 545e...)

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Il y a 1 heure, Paul a dit :

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C est pas trop tôt il faudrait quand même pas que les européens continus d' acheter les voitures qui ils fabriquent

Il y a une vingtaine d année un cousin étudiait à science po et les profs disaient que la France n'avait pas vocation à fabriquer ....... Ils avaient oubliés de dire d innover aussi

Quel gâchis

Modifié le 20 novembre 2025le 20 nov. par guillaume35

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Comme je vous sais fan 😁

il y a 15 minutes, Jérome a dit :

Comme je vous sais fan 😁

On l'a même essayé avec @Beef 👀

Il y a 1 heure, Paul a dit :

On l'a même essayé avec @Beef 👀

Et donc ? 7h30 Nice Paris intra muros ?

Je suis encore en erection

Il y a 9 heures, Beef a dit :

Je suis encore en erection

Tu l’as coincé dans la prise?

Une taxe au kilomètre pour les voitures électriques en France ? C'est très probable !

https://www.mac4ever.com/auto/193396-une-taxe-au-kilometre-pour-les-voitures-electriques-en-france-c-est-tres-probable

D'ici à ce que ça soit mis en place, l'Etat sera en faillite, il est déjà au bord du gouffre...

Il y a 2 heures, Paul a dit :

Une taxe au kilomètre pour les voitures électriques en France ? C'est très probable !

Logique qu'il y ait à (court) terme un problème de recettes de TIPP si l'électrique monte en puissance, mais il y a plus grave pour les recettes de l'Etat en TVA puisque les ventes de thermiques s'écroulent (encore plus chez les sportives) et les VE ne s'écoulent pas comme prévu.

Il y a encore plus sombre avec la baisse contrainte des productions de thermiques puisqu'un patron d'industrie automobile affirmait récemment que nous ne sommes plus en capacité (industrielle) de répondre au centaines de millions d'automobiles à renouveler dans les 5 prochaines années à l'échelle européenne. L'avenir est bien triste pour cette filière et catastrophique pour les recettes fiscales qu'elle génère 🫣

1 minute ago, Stefan2M4 said:

Logique qu'il y ait à (court) terme un problème de recettes de TIPP

Il y a déjà, notamment pour les raisons que tu évoques.

Modifié le 2 décembre 2025le 2 déc. par z3m

C est pas un problème il y a 3 millions d' euros pour supprimer 700 places de parking jugé trop proche des passages piétons si j ai bien compris

Pour une fois ils anticipent que tout le monde ne pourra plus avoir de véhicule donc ils suppriment des places qui seront inutile dans 20 ans ils m impressionnent

J'ai vu cette nouvelle réglementation qui s'impose aux collectivités locales, l'exemple parfait de la règle qui sort de nulle part, pondue par un haut fonctionnaire parisien, sans souplesse d'application, sans étude d'impact et engageant des investissements dont on peut se passer si l'on veut économiser le denier public.