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Posté(e)

Bonjour est-ce que quelqu’un aurait module ASD à vendre  , merci 

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Posté(e)

Je viens de lancer l’application BimmerCode en mode démo et celle-ci me propose de désactiver l’asd. Me confirmez vous que ça va fonctionner. J’ai trouvé ce connecteur est compatible avec ma voiture ?

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Posté(e)
Le 03/08/2022 à 10:54, Julauvin a dit :

Petit up pour Quenotte 

Je n'avais pas vu ton message!

Il peut y avoir parfois des artefacts si la batterie n'est pas chargée.

Posté(e)
Le 23/10/2022 à 10:45, Julauvin a dit :

Bonjour est-ce que quelqu’un aurait module ASD à vendre  , merci 

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Pourquoi cherches-tu un module ASD?

Le tien est HS?

Ta voiture n'est plus sous garantie?

Posté(e)

Ma voiture n’est plus sous garantie 4 ans déjà 😩. Et je préfère changer le module quand je vois le prix du by-pass. 

Posté(e)

Il faudra programmer+coder le nouveau module pour ta voiture.

Avais-tu fait mettre à jour ta voiture avec le dernier I-step?

Posté(e) (modifié)
Le 24/10/2022 à 18:57, Quenotte a dit :

Je n'avais pas vu ton message!

Il peut y avoir parfois des artefacts si la batterie n'est pas chargée.

Ha mon avis ca vient d’un soucis de batterie     
j’ai exactement le même soucis avec les même symptômes. Ç’est arrivé chez moi avec une mauvaise utilisation de ma batterie Li-Ion. 

@Julauvin, tu n’as pas changé ta batterie, utiliser un booster pour démarrer…. avant que cela ne t’arrive ?

Bon perso, vu que je ne fais que du circuit j’ai tout débranché et plus de bruit.

Modifié par nicomasou
Posté(e)
Il y a 2 heures, nicomasou a dit :

tu n’as pas changé ta batterie, utiliser un booster pour démarrer…. avant que cela ne t’arrive ?

Non jamais. 
si je change la pièce il faut la coder? C’est pas du plug&play ? 

Posté(e)

Je ne saurais pas te répondre sur la nécessité d’un codage.  

Tu n’as pas un propriétaire de M2 pas loin de chez toi pour essayer en faisant l’échange ? 
Le module est rapidement accessible dans le coffre.  
 

Dans un sens ça me rassure un peu, je me disais que j’avais fait de la merde avec ma batterie, et j’étais persuadé que ça venait de ça.

Regardes sur bmfans si il n’y a pas d’autre voitures qui utilisent la même réf de boîtier.  Ça sera peu être plus simple que de trouver une autre M2. 🤷🏼‍♂️

Posté(e)
Il y a 1 heure, Julauvin a dit :

Non jamais. 
si je change la pièce il faut la coder? C’est pas du plug&play ? 

Pièce neuve: Il faut la programmer et la coder.

Si tu fais ça chez BMW ils vont mettre à jour toute la voiture.

Posté(e)

Ok merci pour l’info. Bizarre ce problème. J’ai toujours la batterie d’origine 4 ans st seulement 20000 Km. Pourtant elle démarre super bien pas de difficulté pour la mise en route. Est-ce que tu me conseilles de la mettre sous optimeter pendant un certain temps ? 

Posté(e)

Oui tu peux déjà commencer par ça. C'est ce qui est le moins cher ;)

Posté(e)

Je peux faire charger via les bornes de la batterie en programme normal ou programme can-bus ?

Posté(e)
Il y a 2 heures, Julauvin a dit :

Je peux faire charger via les bornes de la batterie en programme normal ou programme can-bus ?

Il ne faut pas se brancher sur la batterie directement à cause du capteur de batterie intelligent (IBS).

Branche toi sur les bornes de charge dans le compartiment moteur

Posté(e)

Ok mais j’y ai pas accès quand la voiture est garée. Qu’est ce que je risque ?

Posté(e)

Je veux bien la réponse aussi car sur la M2 et l’Alpina c’est ce que j’ai fait avec mes chargeur Ctek et je n’y ai pas vu de soucis. 
🤷🏼‍♂️

Posté(e) (modifié)
Il y a 7 heures, Julauvin a dit :

Ok merci pour l’info. Bizarre ce problème. J’ai toujours la batterie d’origine 4 ans st seulement 20000 Km. Pourtant elle démarre super bien pas de difficulté pour la mise en route. Est-ce que tu me conseilles de la mettre sous optimeter pendant un certain temps ? 

C’est quoi l’optimeter ? 

Modifié par nicomasou
Posté(e)

Si tu passes par la batterie directement, tu donnes pas l’information au calculateur de la batterie qui  vient d être chargée. Ta batterie sera bonne, mais la voiture ne détectera pas, alors qu’en passant par les bornes ça permet de définir la bonne tension de la batterie.

moi, toutes mes voitures, avec un branchement rapide au niveau de la baie des essuie-glaces, ce qui facilite le chargement 😉

Posté(e)

Ok mais j’y ai pas accès quand la voiture est garée. Qu’est ce que je risque ?

Il y a 1 heure, nicomasou a dit :

C’est quoi l’optimeter ? 

c’est comme un Ctek, chargeur intelligent et qui maintient la charge 

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