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Posté(e)
comment_1137043
Il y a 23 heures, anthol3g33k a dit :

Merci! A cause de toi, je vais devoir refaire les miennes maintenant 🥲

Et sur du rouge le résultat va être topissime 👍

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  • Laurent12
    Laurent12

    Céramique passée! Le ciel est maintenant nuageux, on se rend pas bien compte sur les photos, je partage quand même.

  • Laurent12
    Laurent12

    Salut  Petite photo du matin ( ça faisait longtemps)  

  • Laurent12
    Laurent12

    Voilà, opération réalisée, J ai du redemonté car cela ne me convenait pas. Il faut bien penser à enlever les 3 "tétons" en plastique sur les M4 et M4 cabriolet    Ensuite en jouant

Images postées

Posté(e)
comment_1137134
Le 23/05/2023 à 13:18, Laurent12 a dit :

C est orbit grey mat, des modèles heritages ou DTM édition.

En fonction de la luminosité elles sont différentes, +\- sombre, parfois légèrement bleutées.

Mais surtout ce qui est top, c est qu elles ne sont pas salissantes.

La poussière de frein est presque de la même couleur que les jantes.

 

J'ai eu des 666 pendant 1 mois que j'ai revendu,je n'aimais pas ni ma famille mais dans cette couleur,j'avoue elles sont justes magnifiques !!!

Posté(e)
comment_1137158

Le seul inconvénient des 666M (hormis leur poids un peu conséquent), c'est le lavage. Il faut vraiment être minutieux et pas pressé pour avoir un résultat sympa car il y a une multitude de petits recoins à nettoyer...

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comment_1137184
Il y a 5 heures, Stefan2M4 a dit :

Le seul inconvénient des 666M (hormis leur poids un peu conséquent), c'est le lavage. Il faut vraiment être minutieux et pas pressé pour avoir un résultat sympa car il y a une multitude de petits recoins à nettoyer...

Effectivement, c est plus long que les 437 à nettoyer.

Et encore, comme mes 437 était noir brillant, la moindre trace ce voyait.

 

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)
  • Auteur
comment_1141800

Bonjour 

Quelques nouvelles:

Hier remplacement des pneus arrières par des sportcontact 7

IMG_3989.thumb.jpeg.4a128077c1ecfd1229870d71ae00d9b4.jpeg

Celui de gauche n est pas encore monté sur la jante.

Une fois installé jantes et pneus continental pèse 1,8kg de plus que le michelin PSS usé.

Niveau bruit, c est plus silencieux, au niveau performance, j ai pas encore testé 

 

Posté(e)
  • Auteur
comment_1141801

Aujourd’hui contrôle technique 

IMG_3997.thumb.jpeg.7877a4d715b407b6410ff08b88bba621.jpeg

Petit jeu sur une rotule d’un triangle inférieur, commandée avant même que le contrôle soit fini: ref: 31122284529:

143 euros livré 

 

IMG_3996.thumb.jpeg.060a114da38f020effd7115ca04ba6f5.jpeg

Modifié par Laurent12

Posté(e)
comment_1142325

Salut Laurent,

Pour combien tu en à eu pour les 4? Il faut aussi que je change les miens et je pense partir là dessus 👌

Merci d’avance 

Posté(e)
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comment_1142352

Salut DuMDuM,

je ne pourrais te dire, car j’ai eu les pneus avec les jantes 666M d occasion.

Le gars avait remplacé les avants et ma « donné »les arrières neufs en plus des PSS a finir.

Posté(e)
  • Auteur
comment_1142722

Bonjour,

Aujourd’hui 13h réception du triangle,

19h triangle installé 😀

Par contre, quelqu’un connaîtrait le couple de serrage par hasard?

je l ai mis en contrainte pour être comme en fonctionnement avant de serrer.

IMG_4030.thumb.jpeg.8f1880be7d8f5601325272abc34fe297.jpeg

 

 

  • Paul a modifié le titre en BMW M4 F82 mineralweiss de Laurent12
Posté(e)
comment_1142735
Le 07/07/2023 à 19:01, Laurent12 a dit :

Bonjour 

Quelques nouvelles:

Hier remplacement des pneus arrières par des sportcontact 7

IMG_3989.thumb.jpeg.4a128077c1ecfd1229870d71ae00d9b4.jpeg

Celui de gauche n est pas encore monté sur la jante.

Une fois installé jantes et pneus continental pèse 1,8kg de plus que le michelin PSS usé.

Niveau bruit, c est plus silencieux, au niveau performance, j ai pas encore testé 

 

J´aimerais connaître ton avis sur le Conti car, avec mes Michelin PS4, je n´aime pas, sur l´arrière, cette espèce de flottement que j´ai.

Posté(e)
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comment_1142737

Pour l instant, pas vraiment testé, j avais toujours ma femme avec moi 😎

j ai l impression qu ils sont moins rigide que les PSS que j avais auparavant, un peu plus de mouvement, mais ils sont neufs (VS des vieux Michelin)

Le grip a l air a la hauteur, a vérifier 

Posté(e)
  • Auteur
comment_1142837

Bonjour, 

je viens de recevoir mes charges pipes

Une question, est ce vraiment nécessaire de monter le « gros coude » le boost pipe?

Car visiblement le montage n est pas simple et je ne suis pas sûr que ce soit nécessaire.

Qu en pensez-vous?

IMG_4032.thumb.jpeg.6fb2244eab6e20e702ce8788906f294b.jpeg

Posté(e)
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comment_1143273

Finalement, j ai tout installé, c est pas si compliqué.

L’’accès est parfois pas top, mais cela ce fait.

 

Posté(e)
  • Auteur
comment_1143279

Petit retour sur les pneus : continental sportcontact7

1ere chose importante : je ne suis pas un pilote (sinon ça ce saurait 😉)

En conduite rapide, ils me donnent confiance, une sensation de sécurité que j avais un peu moins avec les pss usés.

En sortie de virage en accélération, ça accroche très bien, une fois bien chaud, il doit falloir y faire pour les mettre en défaut.

Ils sont plus lourd que les michelin, c est peut-être moins bien pour la conso ? ( je regarde pas)

Peut etre un peu moins rigide que les pss

Nous sommes sur une gamme de pneus haute performance, ils remplissent très bien leur rôle 

dernière chose: je ne suis pas un pilote (sinon ça ce saurait 😉)

Posté(e)
comment_1143344

J'ai eut les 6 sur la 1M, j'en avais été ravi.
Je testerai peut être après les PS4S pour comparer.

  • 8 mois plus tard...
Posté(e)
  • Auteur
comment_1168575

Je suis en attente d un colis equal…….

Mais le colis qui est arrivé n était pas le bon, chez chronopost ils se sont melangé les pinceaux…..

 

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