Posté(e) le 11 mai 20241 a Auteur comment_1172865 il y a 33 minutes, Addict094 a dit : Bon après moult recherches car j’ai vu après la restauration que j avais la porte avant conducteur en aluminium et la porte avant passager en fer… j’ai pete un boulon en me mettant à la recherche d’une porte aluminium pour le côté passager… et j ai trouvé le grale à 700€ les deux mais a côté de Strasbourg résultat des courses un départ à 8h00 et un retour à 19h soit 1100km pour le bonheur d’une porte aluminium 😂😂😂😂 ce qui me choque c’est que la porte alu est plus légère d’une 20 aine de kg par rapport à une métal. donc prochain step faire repeindre la porte intérieur extérieur en estoril et démonter et remonter les internes. Au passage merci à @APSUA_M3_67 pour ton hospitalité et ta disponible. Le döner était top au passage c’est le meilleur qu’on a mangé avec mon pote 😂👍👍👍👍
Posté(e) le 11 mai 20241 a comment_1172871 Ah oui tu vas jusqu’au bout des choses c’est top 👍🏻 Tu as pas peur des différences de teintes avec le bleu Estoril ?
Posté(e) le 11 mai 20241 a Auteur comment_1172872 il y a 1 minute, Jeanbapt57 a dit : Ah oui tu vas jusqu’au bout des choses c’est top 👍🏻 Tu as pas peur des différences de teintes avec le bleu Estoril ? Non car je vais faire le latéral complet il sera noyé dans la masse 👍😬
Posté(e) le 11 mai 20241 a comment_1172873 il y a 20 minutes, Addict094 a dit : Non car je vais faire le latéral complet il sera noyé dans la masse 👍😬 Ah oui là ce sera vraiment nickel 😍
Posté(e) le 11 mai 20241 a Auteur comment_1172874 il y a 1 minute, Jeanbapt57 a dit : Ah oui là ce sera vraiment nickel 😍 Je vous ai prévenu que j étais un maniaco dépressif 😂😂😂 ça va être une semaine chargée, lunette arrière oem, boîte a démonté embrayage, tout les joints spy boites, toutes les composantes du levier de vitesse, porte… et après je pense enfin avoir fini mais y a toujours à faire 😬😂😂😂🤦♂️🤦♂️
Posté(e) le 11 mai 20241 a Auteur comment_1172876 il y a 7 minutes, //M_ath a dit : 20 kg par porte ?! 😲 Oui je vous mettrai le poids de la balance. 👍
Posté(e) le 12 mai 20241 a comment_1172884 oooooh les marseillais , on se calme ... porte acier nue = 17kg porte alue nue = 9.4 kg ce qui fait un gain de 15.2 kg pour les DEUX portes
Posté(e) le 12 mai 20241 a Auteur comment_1172894 Il y a 2 heures, ACS3 a dit : oooooh les marseillais , on se calme ... porte acier nue = 17kg porte alue nue = 9.4 kg ce qui fait un gain de 15.2 kg pour les DEUX portes lol je suis parisien pas marseillais JP 😂😂😂 bon j’étais pas loin 😂😂😂😂
Posté(e) le 12 mai 20241 a comment_1172906 3 hours ago, Addict094 said: bon j’étais pas loin Pas loin d'un facteur 3 quand même... 🙃
Posté(e) le 12 mai 20241 a comment_1172928 Il y a 4 heures, z3m a dit : Pas loin d'un facteur 3 quand même... 🙃 Facteur 3!!!??? 9x3=27...poids de la porte acier...17 🤔😁
Posté(e) le 12 mai 20241 a comment_1172929 5 minutes ago, fredz72 said: Facteur 3!!!??? Oui sur le gain par porte : selon @Addict094 : 20 kg selon @ACS3 : 17 -9.4 = 7.6 kg Donc rapport entre les deux = 2.63, ce qui est bien "pas loin d'un facteur 3". Modifié le 12 mai 20241 a par z3m
Posté(e) le 12 mai 20241 a Auteur comment_1172930 il y a 4 minutes, z3m a dit : Oui sur le gain par porte : selon @Addict094 : 20 kg selon @ACS3 : 17 -9.4 = 7.6 kg Donc rapport entre les deux = 2.63, ce qui est bien "pas loin d'un facteur 3". Vous battez pas lol… je vais sortir la balance je vous ferai la pesée au gramme près 😂😂😂😂
Posté(e) le 17 mai 20241 a Auteur comment_1173460 Bon sacrée chantier comme même. Après démontage de la boîte de vitesse bah ça pisse de partout chef, alors que le marchand qui me l’a vendu avait changé le joint de vilebrequin. donc changement du kit embrayage même si il avait 4500km, changement du joint spy vilebrequin, boîte, sélecteur vitesse et nettoyage de toute l’huile, ah oui et merci à @ACS3 pour l’astuce de l’araldite sur la sonde de rapport engagé car ça suintait légèrement…. Et mise en place de la loctite sur le contour de la boîte qui fuyait. demain nettoyage du châssis, remontage de la ligne, mise en peinture de la porte aluminium…. À suivre.
Posté(e) le 20 mai 20241 a Auteur comment_1173709 Bon au programme aujourd’hui remontage de l’arbre de transmission avec graissage du cardan en entrée de boîte car il commençais à être sec. Essaies et montage d’un silencieux eisenmann que j’ai acheté en croyant que c’était un race mais c est un sport et a la finale je l’ai vite retiré pas assez de BAROUF bah oui faut qu’il chante le 6 😈😈 donc remise en place de mon SS RACE. Montage du récepteur d’embrayage, et mise en place de l’huile de boîte de la castrol TRANSMAX Z. Remise en place du nouveau cache moteur. Et mise en peinture de la jolie porte rouge HELLROT en estoril… Next step: pesée dès portes en aluminium et en fer. changement de la lunette arrière avec les joints. changement de la roulette dans la gear pour l’inclinaison des sièges électriques qui est en panne.
Posté(e) le 20 mai 20241 a Auteur comment_1173711 il y a 4 minutes, Jeanbapt57 a dit : Super taf, encore un beau week-end de mécanique 👍🏻 Oui toujours et toujours et toujours je te cache pas que je kiffe en temps normal mais plus que je prends de l’âge plus ça me soule 🤦♂️😂 mais c’est gratifiant de voir d’où elle vient la mémère 😬😂😂😂
Posté(e) le 20 mai 20241 a comment_1173713 Oui c’est clair c’est du temps et du taf mais quand on admire son travail ça paie toujours
Posté(e) le 21 mai 20241 a comment_1173732 Il y a 12 heures, Addict094 a dit : Oui toujours et toujours et toujours je te cache pas que je kiffe en temps normal mais plus que je prends de l’âge plus ça me soule 🤦♂️😂 mais c’est gratifiant de voir d’où elle vient la mémère 😬😂😂😂 Salut @Addict094😉 Super travail elle va être au top . 👍 Et je confirme , plus les années passent et plus ça saoule ....... Et ça n'ira pas en s'amélioriant .🤣🤣🤣
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