BMW M4 CSL G82 noir saphir

Posté(e) le 18 juin 20224 a

La nouvelle BMW M4 CSL (G82) est disponible en trois couleurs au départ de l'usine, mais le modèle haut de gamme de la famille M4 n'avait pas encore été présenté en noir : Lors de sa première mondiale dans le cadre du Concorso d'Eleganza Villa d'Este, c'est la peinture exclusive Frozen Brooklyn Grey qui a été mise en avant. Aujourd'hui, le BMW Club Munich fête sa rencontre 2022 et peut également se réjouir de la présence de quelques invités automobiles de Garching, qui seront également sur place à Aschheim à l'occasion du 50e anniversaire de BMW M GmbH. La vedette incontestée est une BMW M4 CSL en noir saphir, car les aspects de design typiques de la CSL y sont mis en valeur d'une toute autre manière qu'en combinaison avec le gris mat. Notre lecteur Tobias nous a immédiatement envoyé quelques photos que nous ne voulons pas vous cacher et que nous voulons également partager.

En particulier, le liseré rouge du rein, mais aussi les surfaces en carbone apparent accentuées de rouge du capot moteur entièrement en carbone ressortent encore plus sur la BMW M4 CSL noire. Les deux lignes rouges sur le toit en carbone, la ligne rouge le long des bas de caisse et les feux arrière exclusifs au laser sont également des indices clairs pour les connaisseurs sur le modèle haut de gamme. D'autres détails comme le splitter avant en carbone ou le capot de coffre également en carbone sont relégués au second plan, même si ce dernier reste un véritable accroche-regard, ne serait-ce qu'en raison de sa forme unique avec son spoiler intégré.

Ce n'est qu'au deuxième coup d'œil que l'on remarque les pneus hautes performances Michelin Pilot Sport Cup 2 R, qui ne sont pas étrangers à la performance globale extrême de la voiture : Avec un temps au tour de 7:20,2 minutes au Nürburgring, la BMW M4 CSL de 550 ch n'est pas seulement la BMW de série la plus rapide de tous les temps, elle est aussi officiellement la voiture de classe moyenne la plus rapide homologuée pour la route dans l'enfer vert.

Malheureusement, ceux qui n'ont pas encore signé de contrat d'achat pour la CSL n'ont que peu de chances d'en avoir un exemplaire dans leur garage : Sur les 1.000 unités disponibles dans le monde, seules 150 sont destinées au marché allemand - et elles ont apparemment déjà trouvé un propriétaire, sans exception. Il est certain que l'un ou l'autre de ces clients revendra tôt ou tard sa BMW M4 CSL, mais personne ne devrait espérer un prix inférieur aux 165.200 euros du prix de base. Et bien sûr, lors de l'achat d'une voiture d'occasion, il n'est plus possible de décider dans quelle couleur la G82 extrême doit être peinte.