Bonjour à tous, 

Voici une nouvelle conversation concernant les fameux coussinets de bielle , cependant vous verrez que la problématique est différente.

Pour résumer : 

Ma M3 E92 à 170000km , le moteur lui en 80000km , le moteur avait été remplacé juste avant que je la rachète ( il y a 9 mois ).

Je décide donc de faire faire les coussinets de bielle et la surprise fut lorsque mon garagiste me dit que les coussinets taille standard ne passe pas , il faut de la cote réparation . 

La problématique est la suivant : 

Mon mécanicien et moi avons mesuré le diamètre d'un maneton et le résultat est : 51.37mm . 

Ma difficulté est de trouver des coussinets de réparation pour ce diamètre la , je ne suis même pas sur que ce soit possible .... 

Chez ACL ils vont jusqu'a +0.50 .

Bref je suis bien embêté , avez vous des conseils ? 

Dois je carrément remplacer le vilebrequin pour être tranquille ?

Je précise que je ne connais pas le passif de ce moteur , on ma juste assuré que le moteur avait 78000KM , le moteur tournait vraiment très bien pendant les 10 mois . 

Merci d'avance pour votre aide.

Il y a 2 heures, Beucky974 a dit :

on ma juste assuré que le moteur avait 78000KM

🤣

cela ne me parait pas aussi simple que ça, il me semble que le vilebrequin des S65 a un traitement qu'on perdrait en cas d'usinage maneton...

Du coup je suis en trin de regarder pour un remplacement du vilebrequin , cela me parait être la meilleur alternative pour fiabiliser le moteur .

Ont peut pas croire un garage qui te dit le moteur a un certain nombre de kilomètres.

Faut être là au moment du démontage voir le compteur etc... 

Modifié le 2 juillet 20224 a par M-Dias

Etant à la Réunion il est difficile de trouver des gens capables de faire des modifications de vilebrequin .

 

Comme je le disais plus haut, je vais faire remplacer le vilebrequin mais pas facile de s'y retrouver dans les refs de pièces car pour la même pièce il y 3 couleurs différentes ( jaune, vert , violet ) .