Posté(e) le 2 juin 20241 a Auteur comment_1174924 il y a 31 minutes, julipfen a dit : Ohlala t'es vraiment trop chaud, qu'est-ce que j'aimerais être capable de faire ce genre de taf !! Sacré coup de pied au cul que tu t'es donné là, bravo !! Au passage tu as pris une crémaillère de quelle marque stp ? Merci Julien! Oui il était temps que je m'y mette vu la montagne de boulot qui m'attendait, et encore ce n'est pas fini! La crémaillère c'est une Mapco, je l'ai achetée sur Ebay ici: https://www.ebay.fr/itm/386922940331?fits=FR_Make%3ABMW|FR_Platform%3AE36&itmmeta=01HZD2TC90M4VSDG1YZJ8BTMWE&hash=item5a166787ab:g:TiQAAOSwtjtlX2At&itmprp=enc%3AAQAJAAABIJhtX54XONt7PDSGbBkcpI66N9Ykj5Ol79aLnWkKUu5%2BmlgrvfulQ0vUUHCFEbHes13LvP%2FJvWQ5mGajQav3XqgoMGy8o3HjatR72Hi368IRZCnxYoK5jZWLsd8oTQed%2FctTB3P6cIYIMJtXFYsEJOe0xkNZagZB8U%2Ft2ydMfvFGauiZUUj8IS8Py5ZXWRAA6grWc1HNWhDTk87aj5KYd%2FiG9D5EO1pVhdPKncZlMie%2F%2BYQ35dnow4t62AXhSXypF0BW9tmBDIQDPftLj59imSKsCoYuzH%2BTPMCOWhXYG4mmtxnXkxtlOv4aiAlk5Tlqa8tHJd9%2BGBfRoRa%2B6sZFR9IEcj1X9I4ZDyDNU451eLWbsDhOW0y%2Fc53uMCW0%2BQbERQ%3D%3D|tkp%3ABk9SR9LE6aL7Yw
Posté(e) le 2 juin 20241 a comment_1174939 Les Apex çà passe pas pour les freins, on voit la différence avec de vraies jantes conçues pour la compétition qui laissent plus de place en diamètre comme en largeur pour de gros freins. Bravo pour ce travail, et je préfère le look des Team Dynamics en plus mais çà les gouts....
Posté(e) le 2 juin 20241 a comment_1174943 Il y a 1 heure, Gatouille a dit : Bravo pour ce travail, et je préfère le look des Team Dynamics en plus mais çà les gouts.... Et bien là par contre mon Gatouille je pense bien que tu dois être le seul au monde
Posté(e) le 3 juin 20241 a Auteur comment_1174957 Les Team Dynamics... bah en vrai ce n'est pas si vilain que ça, après, comparé aux Arc8 c'est certain que... 🤮 Je remets les photos ici pour @ACS3 pour ne pas pourrir le sujet de @m3schnitzer J'ai la problématique pour les coupelles Ground Control qui sont censées aller sur mes B16. Seulement, le palier des ressorts n'est pas bon... On a quasiment 3mm d'écart de diamètre par rapport à l'axe, donc pas bon. J'ai envoyé un mail à Ground Control et ils m'assurent que c'est bon, le palier ne doit pas être monté serré sur la tige de l'amortisseur... Pour moi c'est pas possible un tel montage lol
Posté(e) le 3 juin 20241 a comment_1174958 En effet, j'ai toujours vu un même diamètre, je suis d'accord avec toi et pas emballé non plus par la réponse de Ground control (to major Tom)
Posté(e) le 3 juin 20241 a comment_1174959 il y a 7 minutes, totomini a dit : le palier ne doit pas être monté serré sur la tige de l'amortisseur... non mais lol les truffes c'est pas possible. faut mettre un sleeve intermédiaire, le faire tourner en gros pour combler ça. c'est pas possible de monter comme ça. je comprends mieux pkoi y'a eu tant de pb de coupelles GC qui volaient... déjà ta piece jaune au lieu de reposer comme ça sur son appui ça devrait etre un roulement à rouleaux. et ensuite oui tu devrais avoir un ajustement à moins de 1dixieme de jeu sur ton axe.
Posté(e) le 3 juin 20241 a comment_1174964 De mémoire je n'avais pas cette pièce jaune, mais de tête plus celle présentée par Acs3 La pièce jaune est livrée avec les coupelles ?
Posté(e) le 3 juin 20241 a Auteur comment_1174982 Il y a 3 heures, ACS3 a dit : cadeau , si tu les veux passe me voir ... @totomini Ah merci JP! Je passerai un de ces 4, j'ai des trucs à t'acheter au passage 👍
Posté(e) le 3 juin 20241 a Auteur comment_1174984 Il y a 2 heures, m3schnitzer a dit : De mémoire je n'avais pas cette pièce jaune, mais de tête plus celle présentée par Acs3 La pièce jaune est livrée avec les coupelles ? Les coupelles m'ont été données par le vendeur, et oui la cale jaune fait partie du kit 👍
Posté(e) le 3 juin 20241 a comment_1174985 il y a 10 minutes, totomini a dit : Les coupelles m'ont été données par le vendeur, et oui la cale jaune fait partie du kit 👍 celles que j'ai sont d'origine indéterminée , des combinés chinois , mais y'a de la matiere , donc ça peut se travailler , et de toutes façons ce sera moins pire ...
Posté(e) le 3 juin 20241 a comment_1174987 les montages "batards" , je suis habitué ... genre sur mon 328i , j'ai du Bilstein PSS ( pas le 9 ) , avec des ressort FK siglé schnitzer , des bagues et des ressorts compensateurs KW , et une coupelle KW modifiée en haut ... le top pour mon touring avec son bloc alu , les ressorts fournis dans le kit bilstein étant générique ( pour tout les 6cyl non M ) et étant bien mal adapté à mon gout ... depuis , ce genre de pieces , d'office , je mets ça de coté les amorto partent à la ferraille , mais pas ce genre de petit truc ... ça peu toujours servir et ça prend pas de place ...
Posté(e) le 3 juin 20241 a comment_1174988 il y a une heure, totomini a dit : Les coupelles m'ont été données par le vendeur, et oui la cale jaune fait partie du kit 👍 Très bien, pour ma part je suis sur de ne pas avoir ça sur mon auto, alors est-ce que cela manquait quand j'ai acheté les pièces, ou GD l'a fourni plus tard ? Bon pas de regrets ça ne convient pas aux pss 😄 Bon courage pour la suite !!
Posté(e) le 3 juin 20241 a comment_1175053 J’ai eu le même genre de soucis avec les kw et les coupelles millway. Si jamais regarde avec Mike, il sait faire usiner pas mal de choses et de belle qualité 👍🏻
Posté(e) le 9 juin 20241 a Auteur comment_1175554 Hop hop! Comme je suis bien lancé, bah j'ai continué cette semaine à bosser jusqu'à tard le soir sur la voiture après le travail J'ai installé l'arceau 4points Wiechers Avec les finitions qui vont avec: Viennent les sièges avec harnais, là c'est plus compliqué... Quand j'ai acheté l'auto, les baquets étaient montés en fixe avec des équerres. Je voulais que le siège puisse coulisser, donc j'avais acheté le kit de chez ST trackparts: Malheureusement... Je n'aime pas la position de conduite, c'est trop haut, bien sûr, je ne peux pas baisser plus le siège car ça tape dans la vis du fond là J'ai donc remis les équerres du début lol Ce siège ira côté passager car là aussi je ne peux pas mettre les équerres fixes à cause de la vis de fixation au fond à gauche cette fois ci, Bien évidemment cela m'a pris plusieurs soirées à tester, démonter, percer, adapter etc... Je n'en pouvais plus à la fin lol On en arrive à ce résultat: Ensuite, j'ai rhabillé l'auto avec diverses baguettes, l'aileron arrière, des caoutchoucs etc... Pendant l'essai de l'après midi sous un beau soleil Normand 50km d'effectués, RAS. J'suis content de l'auto 👍 Elle est haute de l'arrière, je vais remédier à cela un soir cette semaine. Bisou Modifié le 9 juin 20241 a par totomini
Posté(e) le 9 juin 20241 a comment_1175556 Monter des baquets c’est un sacré chantier pour trouver la bonne position en fonction de l’auto et son environnement ou le pilote ! Bravo !
Posté(e) le 9 juin 20241 a comment_1175563 Elle a de la gueule 😍 Bon boulot pour les baquets, ça doit être long à force de démonter / tester .. L’interieur est propre comme ça , c’est quoi tes panneaux de portes ?
Posté(e) le 10 juin 20241 a comment_1175579 C'est la galère cette position de conduite quand tu te retrouve soit décentré soit trop haut soit les deux C'est un capot fibre que tu as ? il fit bien ?
Posté(e) le 10 juin 20241 a comment_1175593 J'ai des fixations speed engineering dans ma E46, mais ça se monte aussi sur E36, tu récupères des glissières d'origine et tu installes les platines dessus, tu es en face et assez bas je trouve c'est 199 euros par côtés par contre.
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