Posté(e) le 6 octobre 20204 a comment_1045811 Exact,du coup des prises d'air pas très esthétiques! Sans parler de la répartission des masses .
Posté(e) le 6 octobre 20204 a comment_1045812 il y a 4 minutes, fan2BM a dit : D'ailleurs le moteur était à l'arrière si je dit pas de bêtise car il n'y avait pas la place devant... C'est dire la longueur de ce moteur pour pas pouvoir rentrer dans une e32! tu dis des betises le moteur etait devant mais les radiateurs derrière
Posté(e) le 6 octobre 20204 a comment_1045816 il y a 6 minutes, ACS3 a dit : tu dis des betises le moteur etait devant mais les radiateurs derrière Exacte,je me disait bien qu'il y avait quelque chose derrière😅 Mais c'était le système de refroidissement...
Posté(e) le 6 octobre 20204 a comment_1045817 il y a 3 minutes, CrisZ a dit : Tres pointu comme moulin... :M12/13? oui
Posté(e) le 7 octobre 20204 a comment_1045904 Pour revenir au sujet avec un truc plus facile que la 750 V16
Posté(e) le 7 octobre 20204 a comment_1045905 1600 gt ex Glas ... https://www.auto-forever.com/constructeurs-allemands/bmw/bmw-1600-gt/
Posté(e) le 7 octobre 20204 a comment_1045910 D'ailleurs quand je vois la côte aujourd'hui... Ya 20ans fallait payer un mec limite pour qu'il te la prenne.
Posté(e) le 7 octobre 20204 a comment_1045914 il y a 10 minutes, SpaceGrau08 a dit : D'ailleurs quand je vois la côte aujourd'hui... Ya 20ans fallait payer un mec limite pour qu'il te la prenne. Oui et ce constat vaut pour toutes les anciennes...
Posté(e) le 7 octobre 20204 a comment_1045917 Dans une plus ou moindre mesure évidemment. Ce que je veux dire c'est qu'elle a explosé contrairement à la plupart des anciennes qui ont certe pris mais pas outre mesure. Pour recontextualiser, en 1990-2000 une glas s'affichait au prix d'une 2002 normale. C'était une bagnole boudée. Aujourd'hui il semblerait que la côte tourne autour des 50k (il y en a une à 85k sur leboncoin en ce moment d'ailleurs, un rêveur je pense). Une 2002 normale (dans le sens pas une tii concours) en est quand même loin. C'était là mon point
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