Comme souvent, le noir "amincit" et cache les formes 😜. Elle est plus "supportable" à regarder.

ça n'allège que visuellement car 1t8 la série 2, je vais faire un malaise. Colin CHAPMAN doit se décomposer !!

BMW vient de prendre le lead sur la course à la puissance des compactes: RS3 et CLA45 rendent 100 kg à la M2 G. J'ai honte.

J'adorerais avoir un décomposition des masses par organe (Moteur, châssis, trains roulants, "trucs" de confort, Electrique et électronique + Sécurité) + impact des normes sur cette prise de poids.

Il y a une dizaine d'années, je me disais: "chouette" BMW va alléger ses véhicules et "démocratiser" l'utilisation du carbone dans la moyenne série (Titre des ECHOS en 2011 > Fibres de carbone : BMW et Volkswagen rivalisent pour contrôler SGL Carbon).

A priori, ça n'a pas fonctionné. Sniff.

Modifié le 13 octobre 20223 a par LDU62

Une serie 2, avec des phares avant d’audi a1 … pour le prix d’un 718 

Modifié le 18 octobre 20223 a par Wally Gator

il y a une heure, Wally Gator a dit :

Une serie 2, avec des phares avant d’audi a1 … pour le prix d’un 718 

+1

Je trouve que les lignes des séries G sont malheureusement très inspirées d'Audi, au détriment de la griffe originelle BMW 😭

Il y a 15 heures, Botchila a dit :

+1

Je trouve que les lignes des séries G sont malheureusement très inspirées d'Audi, au détriment de la griffe originelle BMW 😭

Oui... Si on nous avait dit ça il y a 20 ans...

Çà c'était du temps où il n'y avait pas le management d'Audi chez BMW...

Je pense qu'elle sera finalement belle quand on la verra en vrai, mais franchement le malus c'est pas possible.

il y a une heure, Nephtali a dit :

On va s’y faire pour l’avant avec des couleurs sombres mais l’arrière ce n’est pas possible