Quelqu'un sait-il pourquoi mes pneus Michelin sont gravés ZR et quand je veux les changer, le Z a disparu ? A moins qu'en réalité il subsiste toujours ?

Le pneu marqué R est un pneu ZR. La marque ZR est obsolète, elle signifie que tu peux rouler à des vitesses très élevées, supérieures ou égales à 240. Aujourd'hui, le ZR correspondrait aux indices de vitesse V(240), W(270) et Y(300). 

 

Merci !

Le marquage ZR indiquait il y a plusieurs années des pneus supportant des vitesses supérieures à 240 km/h (soit l'indice V), sans limite de vitesse.

 

Devant la multiplication des avions de chasse les constructeurs ont développé l'indice W (jusqu'à 270 km/h), Y (jusqu'à 300 km/h), ce qui a rendu le marquage ZR moins pertinent.

Pour autant il en existe encore un peu ... quand il n'y a rien d'autre à la suite (ni indice de charge, ni de vitesse), c'est un pneu "no limit". Mais dans 99,9% des cas il est associé à un marquage complémentaire, par exemple : 265/35 ZR 19 (98Y), dans ce cas cela indique que le pneu n'est pas soumis à une limite de vitesse dans l'absolu, mais qu'à la charge maxi admissible (ici 750 kg par pneu en dynamique) le pneu est limité à 300 km/h ...

Eh ben finalement, j'ai acquis 2 pneus Michelin arrières et ils sont marqués ZR avec fabrication en 2022. Tout est bien qui finit bien.

V = max 240, W = max 270, Y = max 300.

ZR = 240 et plus, donc effectivement "no limit".

Il me semble qu'il y a aussi (Y) avec parenthèses qui signifie 300 et plus, donc aussi "no limit" et qui a tendance à prendre la place du ZR pour les raisons invoquées par @z3m71 ci-dessus.

Des M (option 07ME), Alpina, Porsche, Aston Martin, McLaren, Bentley, Ferrari ou Lamborghini, principalement, ont une vitesse de pointe supérieure à 300 km/h et sont donc montées soit en ZR soit en (Y) mais surtout pas en Y.

Modifié le 15 juillet 20232 a par z3m