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BMW M5 F10 de Merguez92

Featured Replies

Posté(e)
Il y a 17 heures, Merguez92 a dit :

Oui et le rendu est vraiment top

Top! Tu les avais trouvés ou ? 😁

  • Réponses 324
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  • Merguez92
    Merguez92

    Bon bon... pas de bonnes nouvelles ici... J'ai fais changé plusieurs fois le joint spi et la fuite étant toujours présente... Après analyse approfondie, la boite DKG est HS, je suis bon pour la

  • Salut les copains, c’est avec un gros regret que j’ai vendu ma voiture… Des travaux imprévus dans ma maison, et la façon la plus rapide était de vendre la voiture… Un membre du forum sur Fac

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Posté(e)
12 minutes ago, LeoPolo said:

Ouch… ah oui, ça a du être galère!!! Je crois que j’ai du mettre moins d’une heure pour changer mon unité centrale!!

 forum : n’hésite donc pas à partager !! 👌

tu nous fait un beau tuto pour les nuls avec photos tous ca? 🥰

Posté(e)
  • Auteur

Surtout quand je vois tout ce basard, je me dis que c’était pas si facile !

Pour le moment c’est top, je n’avais pas la caméra de recul qui s’activait mais j’ai trouvé dans les réglages.

Je ferais un retour dans 2/3 mois si c’est toujours TOP ou non 😅

IMG_8652.jpeg

Posté(e)

voila c'est decidé jamais j'y touche je laisse d'orig..

vision d'horreur je fais ca je me retrouve avec vingt vis dans la main apres remontage, et plus rien marchera..

pas pour moi ca😪

Posté(e)

Ouaaaahhh … et bien, ça aurait peut-être été plus simple de faire le retrofit vu le bazar que ca l’air d’être à câbler!!! 😰

@KOOMICHRIS, je viens de faire une première base de tuto pour le retrofit justement… la tienne étant une 2017, le retrofit est assez simple !

Posté(e)
  • Auteur
Il y a 11 heures, LeoPolo a dit :

Ouaaaahhh … et bien, ça aurait peut-être été plus simple de faire le retrofit vu le bazar que ca l’air d’être à câbler!!! 😰

@KOOMICHRIS, je viens de faire une première base de tuto pour le retrofit justement… la tienne étant une 2017, le retrofit est assez simple !

Non franchement sur un phase 2 c’est hyper simple…

Tu as l’insert central à retirer (0 vis que du clips + 1 prise pour le bouton start), l’écran (2 vis), l’unité de climatisation (2 vis + 2 prises), le boitier centrale (4 vis)

Tu as une place idéale derrière la boite à gant donc je dirais presque un jeu d’enfant.

Sur phase 1 par contre tu as toute la console centrale pour pluger le iDrive etc… et ça c’est super galère pour y passer les câbles…

Modifié par Merguez92

Posté(e)
Il y a 21 heures, Merguez92 a dit :

Surtout quand je vois tout ce basard, je me dis que c’était pas si facile !

Pour le moment c’est top, je n’avais pas la caméra de recul qui s’activait mais j’ai trouvé dans les réglages.

Je ferais un retour dans 2/3 mois si c’est toujours TOP ou non 😅

IMG_8652.jpeg

WTF 😮

Il y a 21 heures, KOOMICHRIS a dit :

voila c'est decidé jamais j'y touche je laisse d'orig..

vision d'horreur je fais ca je me retrouve avec vingt vis dans la main apres remontage, et plus rien marchera..

pas pour moi ca😪

Pareil 😂

Posté(e)
  • Auteur

Je me suis amusé avec le changement des phares arrières type F90.

Ça change littéralement l’arrière du véhicule, je ne sais pas quoi penser…

Peut-être un trop gros changement, je laisse un peu pour voir mais je pense revenir à l’origine 😇

IMG_8868.jpeg

Posté(e)

perso .. c'était mieux avant

Posté(e)
  • Auteur
il y a 2 minutes, KOOMICHRIS a dit :

perso .. c'était mieux avant

Je comprends surtout avec une teinte noire, ça fait trop noir je trouve...

Posté(e)
8 minutes ago, Merguez92 said:

Je comprends surtout avec une teinte noire, ça fait trop noir je trouve...

moi c'est plus le coté je veux une f90 mais j'ai une F10. moi j'aime bien la F10 avec le design d'origine; chacun ses gouts, no hard feelings

Posté(e)
  • Auteur
il y a 11 minutes, KOOMICHRIS a dit :

moi c'est plu le coté je veux une f90 mais j'ai une F10. moi j'aime bien la F10 avec le design d'origine; chacun ses gouts, no hard feelings

Oui je comprends, pour ça que je suis très mitigé...
Vu le temps de montage, j'ai la flemme de tout retirer maintenant 😂

Posté(e)
  • Auteur

Dilemme : je laisse les plaques noires ou je repasse sur des plaques homologuées ?😇

IMG_8884.jpeg

IMG_8885.png

Posté(e)

noire.. 94 c'est mieux que 75🕵️‍♀️

 

🤣

Posté(e)

Par contre, ça ne sont pas les mêmes numéros :ph34r:

Posté(e)

:+1: pour les feux d’origine

Posté(e)
Just now, LeoPolo said:

Par contre, ça ne sont pas les mêmes numéros :ph34r:

aussi tu t'attaches au details...🕵️‍♀️

Posté(e)
  • Auteur

Je vais mettre une plaque noire 94 devant et une classique 75 derrière 🤣🤣🤣

Posté(e)

+1 pour les feux d'origine trop de noir tue le noir.......

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