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Le Nurburgring les doigts dans le nez

Featured Replies

Posté(e)

Sujet déjà proposé par Kevinderouen mais jamais posté. :x

Sans casque ni gants, conducteur naturel et très bonne voiture.

Porsche Ruf sur le Nurburgring façon Gran Turismo 4, mais pas en virtuel... en réel ! ;-)

http://www6.rapidupload.com/d.php?file=dl&filepath=2803

Posté(e)

:x alors là.... ;-)

on voit qu'il connais bien le ring...put***n j'aurais peur de faire un tour avec lui!

Posté(e)

Déjà vu...il connait sa monture sur le bout de ses doigts, heureusement pour lui... :x

Même si c'est sympa à voir, ce n'est pas vraiment l'exemple de l'efficacité dans l'absolu pour faire un temps. ;-)

Posté(e)

A mon avis niveau temps il ne doit pas etre mal non plus, même si on peut faire plus vite.

Merci persia d'avoir reposté.

Posté(e)

[111059

A mon avis niveau temps il ne doit pas etre mal non plus, même si on peut faire plus vite.

Merci persia d'avoir reposté.

A glissé comme ça à chaque virage, je peux dire qu'il en perdu du temps......mais je suppose d'ailleurs que ce n'était pas le but du jeu. ;-)

Posté(e)

peut etre que sa bestiole n'est pas faciles a dompter non plus .... ;-)

Posté(e)

[111065

peut etre que sa bestiole n'est pas faciles a dompter non plus .... ;-)

Pourtant, ce n'est ni la marque au lion, ni un cheval cabré...un taureau......mais c'est vrai que ce n'est pas une twingo......ma chère twingo !!! :x

Posté(e)

[111066

[111065

Pourtant, ce n'est ni la marque au lion, ni un cheval cabré...un taureau......mais c'est vrai que ce n'est pas une twingo......ma chère twingo !!! :roll:

Twingo Rs aussi ? ;-)

Sinon merci pour la video :x

Posté(e)

déjà vu cette video y'a un moment déjà mais toujours aussi impressionante !!!!

la Porsche est une Ruf Yellow Bird :

ctr.jpgctrtwo.jpgctr3.jpgctr4.jpg

General Information

Price: $223,000

Miles Per Gallon: 10/21 mpg

Curb Weight: 3040 lbs

Layout: Rear-Engine/RWD

Transmission: 5-Speed Manual

Engine

Type: Twin-Turbo Flat-6

Displacement: 3349 cc

Horsepower: 469 bhp @ 5950 rpm

Torque: 408 lb-ft @ 5100 rpm

Redline: 6800 rpm

Performance

0-60 mph: 4.0 sec

0-100 mph: 7.3 sec

Quarter Mile: 11.7 sec @ 133.5 mph

Skidpad: .90g

Top Speed: 211 mph

l'air de rien cette Yellow Bird est plus puissante, accelere plus fort et elle est surtout plus rapide qu'une 996 GT2 : 339 km/h en Vmax quand même !!!! ;-)

pour une voiture de 1987, sans aucune aide électronique, piloter ca sur le Nurburgring, c'est du sport !!!!!

Posté(e)

[111075

pour une voiture de 1987, sans aucune aide électronique, piloter ca sur le Nürburgring, c'est du sport !!!!!

Ca je suis tout à fait d'accord, c'est ce que l'on appelle du sport !!! ;-) Pour l'avoir déjà vu tourner, il envoie grave, mais fait trop dans le spectacle, alors qu'il sait parfaitement aller plus vite avec, sans quasiment aucun survirage........pour moi sur ce coup, c'était pour le fun et la vidéo....

Posté(e)

déjà vu ;-)

masi pas etonnante *

c'est walter rohrle qui est au volant :x

Posté(e)

[111088

déjà vu :x

masi pas etonnante *

c'est walter rohrle qui est au volant :?

C'est pour ça que j'ai dit qu'il sait parfaitement aller plus vite sans aucun survirage !!!! ;-):roll::oui:

Posté(e)

Cette auto est l'une des plus belle pour moi. (je l'ai vue en passant chez Ruf)

Walter Rohrl est pilote essayeur officiel Porsche et ces dérappages n'ont pour objectif que de montrer le potentiel ludique de l'auto...enfin je pense.

Il est evident qu'il ne cherchait pas les temps.

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