Posté(e) le 8 décembre 20223 a comment_1119064 Déjà pas cher je trouve l’opération !!! 430€ et 6H pour coussinets respect ! Sinon rien faire sur les durite HP, après est ce gênant en soit oui et non. Je m'explique : - Non si la durite ne fuit pas en interne qu'elle permet d'avoir la pression nécessaire pourquoi en changer (après pour ca faut la contrôler). - Oui car si faut la changer 1 an apres les coussinets bas faut réouvrir le bloc c'est pour ca que les gens le font en même temps tu rajoute 1H de MO et c'est fait ; alors que la si elle fait plus son taff c'est 6H (plus huile, joint carter, vis carter,...). Sur ta facture ils ont changé la sonde de temp du ldr (surement fuite avec le temps du joint), changer toute la partie aspiration filtrage de carburant dans le reservoir et fait les coussinnets de bielle. Elle date de quand la facture ? Signaler
Posté(e) le 8 décembre 20223 a Auteur comment_1119067 Je ne savais pas que c'était un si gros taff pour la durite HP. Ah oui donc c'est vraiment bête de pas l'avoir changé en préventif pour le coup. 😕 Pour la facture, la voiture avait 73 500 kilomètres et c'était en avril 2019. Elle a aujourd'hui 76 000 kilomètres. Signaler
Posté(e) le 12 décembre 20223 a Auteur comment_1119841 Hello, Je vous donne un peu la suite de mon histoire qui pourrait finalement bien se finir. Normalement ma voiture est vendue, la personne doit faire son chèque de banque dans la semaine et venir la chercher samedi. Pour la BMW j'ai eu des informations supplémentaires. La voiture a été livrée chez Charles Pozzi BMW à Neuilly-sur seine en 2005 et a été entretenue une fois en 2006 à 1800 kilomètres et une autre fois en 2007 à 22 000 kilomètres toujours chez Charles Pozzi. J'imagine qu'il n'avait pas rentré le VIN à l'époque au moment de la facture, enfin c'est mon hypothèse. Si tout va bien j'aurais un V10 sous le sapin. C'est l'attente qui va être longue maintenant.. 😃 Signaler
Posté(e) le 31 décembre 20223 a comment_1122041 Bon je ne t'ai jamais accueilli, alors avec un peu de retard, bienvenue Simon 😁 Pour ceux qui dénigrent la Mégane, j'ai roulé bien souvent avec Simon, et ma vieille E46 n'a jamais tenu le rythme ! Surtout sur les freinages 🙄 Pour revenir aux M, j'ai hâte de voir en vrai ce que tu vas nous présenter, tu sais que le V10 c'est aussi mon rêve, et la M6 E63 est bien dans mon top 3 des voitures à posséder... Signaler
Posté(e) le 1 janvier 20233 a Auteur comment_1122131 Merci Pierrick. Après toutes nos balades, avec John notamment, jamais j'aurai pensé passer de l'autre côté. J'ai lâché le losange finalement 😁 J'ai fait quelques photos de la bête hier, je mettrai à jour ma présentation dans la semaine 😉 Signaler
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